Дай-ка вынесу этот матч в отдельный пост, хотя писал о нём в царь-статье на блоге и оставлял ссылку в дайджесте.

🦒 Kenya Airways предлагает сейчас платный статус-матч. Чем знаменательно предложение?
🟢 Кенийцы матчат статусы не только большинства авиакомпаний, но и отельные статусы.
🟢 Матч идёт вплоть до уровня SkyTeam Elite Plus: статусы авиакомпаний - до Asante Platinum, отельные статусы - до Asante Gold. Но разницы между ними минимальны, оба приравниваются к SkyTeam Elite Plus.

Таблица сопоставления статусов - здесь.

Матч до уровня SkyTeam Elite Plus стоит от 175 до 299 USD. Это не дёшево, но найти вариант дешевле надрочить статус без единого полёта, фактически с нуля, не удастся. Ну, я предполагаю, что среди читателей - обладатели уж хотя бы какого-нибудь отельного статуса. Если нет, то уж жалкий отельный статус можно надрочить с нуля. Пишите @holacariverga, подскажу за вознаграждение.

Про бенефиты SkyTeam Elite Plus рассказывал здесь. Имея высший статус в одном альянсе, можно запустить цепочку матчи и в другие альянсы.

Но делайте это лишь в том случае, если уверены, что статус вам действительно нужен. Почти все статус-матчи стали платными, и действуют раз в жизни [аккаунта]. Так что просто ради галочки - не стоит. Проще и дешевле отдельно оплатить реально необходимый сервис, типа дополнительного багажа или доступа в лаунж.

#aviaverga
9👍 5🥰 1🫡 1
995 (1.6%)

Похожие посты

Travel Smarter запустила AI-платформу для оптимизации миль и статусов

Запущена новая AI-платформа Travel Smarter, которая помогает путешественникам принимать умные решения о накоплении миль, бонусов и элитного статуса в авиакомпаниях. Платформа решает проблему усложнения программ лояльности: авиакомпании перешли на расчет статуса по потраченным деньгам, а не по количеству полетов, что требует стратегического подхода. Travel Smarter анализирует маршруты и предлагает оптимальные варианты кредитования активности в разные программы. Ключевые функции включают Smart Search, Smarter Status, AI-ассистента, отслеживание отелей и акций. Платформа предлагает бесплатный тариф, а также платные Premium и Pro версии. Особенно полезна для путешественников, летающих несколькими авиакомпаниями и охотящихся за статусами.

TravelUpdate | Original
16
Как авиакомпания Transavia избежала выплаты компенсации за перебронирование

На перебронированном рейсе Transavia из Египта в Амстердам произошла необычная история. Вместо стандартной процедуры оверсейла с выплатой компенсации пилот предложил добровольцам занять места в кабине пилотов. Из 10 желающих выбрали женщину и девочку около 10 лет, которые провели весь 6-часовой полет на прыгающих сиденьях позади пилотов.

Такой нестандартный подход позволил авиакомпании избежать выплаты обязательной компенсации за перебронирование, которая в ЕС может составлять от 250 до 600 евро в зависимости от длины маршрута. Пассажиры получили уникальный опыт, но вопрос о законности такого решения остается открытым — обычно регулирующие органы требуют от авиакомпаний либо найти добровольцев с компенсацией, либо отказать в посадке и выплатить установленный размер возмещения.

Gary Leff | View from the Wing
10
НОВЫЕ МАРШРУТЫ 2026 #8: Fiji Airways запускает рейсы на Золотой берег

С 11 июня 2026 года Fiji Airways начнёт выполнять прямые рейсы из Золотого берега (Австралия) на Фиджи три раза в неделю. Это открывает интересный маршрут в Северную Америку — из Нади можно будет улететь в Лос-Анджелес, Даллас или Ванкувер. Маршрут идеален для тех, кто хочет сделать стоп-овер на Фиджи: можно разбить путешествие отпуском на островах. Рейсы выполняются на Boeing 737 MAX 8 (8 бизнес-мест в конфигурации 2-2, 162 эконом-места). На трансатлантических секторах используется Airbus A350 с лежачими креслами и прямым доступом в проход. Расписание: понедельник, четверг, суббота. Вылет из Золотого берега в 12:30, прибытие на Фиджи в 17:55.

2PAXfly | Original
9
Незнакомка помогла пассажирке SAS после операции: история доброты в эконом-классе

В полёте SAS 931 из Копенгагена в Лос-Анджелес произошла необычная история человеческой доброты. Пассажирка Линзи Строммен летела в эконом-классе после операции на копчике и не смогла получить апгрейд в бизнес-класс или пустой ряд для отдыха, несмотря на медицинские показания. Её соседка по сиденью тоже недавно перенесла операцию на колене и хорошо понимала, что значит боль во время длительного полёта.

Когда третий пассажир занял место в их ряду, соседка проявила необычную инициативу — она сделала Линзи массаж ног, чтобы облегчить её состояние. Этот спонтанный акт доброты помог женщине пережить долгий перелёт.

История вызвала неоднозначную реакцию в авиационном сообществе. С одной стороны, это пример искренней помощи незнакомца. С другой стороны, многие отметили, что авиакомпания должна была предоставить пассажирке с медицинскими показаниями более комфортные условия — либо апгрейд, либо пустой ряд. История напоминает о том, что в эконом-классе пассажиры часто остаются без необходимой поддержки, даже когда в ней есть реальная медицинская необходимость.

Gary Leff | View from the Wing
12