Ограбление на $425 000 в Ritz-Carlton: гости подозревают внутреннее преступление

Супружеская пара подала в суд на Ritz-Carlton на острове Сент-Томас после вооруженного ограбления на сумму $425 000 в предметах роскоши. Согласно иску, охранник отеля отошел получить ключ от номера, несмотря на просьбу гостя остаться с ними. Через секунды после его ухода вооруженные преступники выскочили из кустов и совершили нападение. Инцидент вызывает серьезные подозрения во внутреннем заговоре, так как охранник таинственно исчез в критический момент. Гости утверждают, что просили охранника не покидать их, но тот проигнорировал просьбу. Это происшествие поднимает вопросы о безопасности гостей в люксовых отелях и о возможной причастности сотрудников отеля к преступлению.

Gary Leff | View from the Wing

Стоит ли статус Marriott Titanium Elite дополнительных усилий? Анализ дополнительных привилегий

Бен Шлаппиг разбирает, имеет ли смысл стремиться к статусу Titanium в программе Marriott Bonvoy (требует 75 ночей в год) вместо Platinum (50 ночей). Основные преимущества Titanium: 75% бонус к милям вместо 50%, бесплатный статус United MileagePlus Silver, статус Air Canada Aeroplan 25K, дополнительные Choice Benefits с Nightly Upgrade Awards, и лучшие шансы на апгрейд номера. Автор отмечает, что получить 40 ночей можно просто держа две кредитные карты Marriott, что значительно облегчает достижение обоих статусов. Стоимость дополнительных 25 ночей оценивается в 1,75% кэшбэка от трат в отелях плюс авиационные привилегии.

One Mile at a Time | Original

🇪🇸 Парламент испанской Каталонии одобрил поправки, предусматривающие повышение туристического налога

Уже с 01 апреля с.г. в Барселоне с постояльцев самых звёздных отелей начнут взимать €12 за ночь вместо прежних €7,5. В эту сумму входит гостиничный сбор и городская надбавка – она будет расти на €1 в год, пока не составит €8. Соответственно, на €1 будет повышаться и общий суточный платёж – до €15 в 2029-м.

В отелях более низких категорий и налог поскромнее, но в целом увеличение предполагается в два раза.

В других провинциях автономии размеры поборов будут расти постепенно, но рано или поздно придут к тому же. Кроме того, муниципалитеты получают право вводить дополнительную плату за пребывание на их территориях – по тому же принципу, что и в каталонской столице.

Утверждение законопроекта длилось почти год – мы писали об этом ещё в марте 2025-го. Критиков подобного подхода за это время только прибавилось, но власть решила к ним не прислушиваться. Собственно, и на парламентских дебатах, в ходе которых обсуждались данные изменения, мнения звучали диаметрально противоположные. В итоге приняли: 68 голосов за, 63 – против.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!

Полезный канал про сферу гостеприимства

В отельном бизнесе важны широкий кругозор и максимальное погружение в тренды. Где брать актуальную информацию? Конечно, у экспертов.

Канал Яндекс Путешествий для профессионалов рынка собрал десятки специалистов и публикует массу полезного:

▪️Как философия персонализации делает гостя постоянным
▪️Как спасти себя и сотрудников от выгорания
▪️Гастрономия в гостиничном маркетинге
▪️Тренды корпоративных мероприятий 2026 года
▪️Как подготовить отель к проверке Роспотребнадзора

Подписывайтесь

В Radisson Blu, Калининград, к посту подошли без крайностей — в Brasserie Verres en Vers собрали понятное растительное меню: от фаттуша и тыквы с кускусом до баклажана на гриле с хумусом и вареников с белыми грибами. История про баланс и нормальную сытность, а не про «ограничения ради галочки». Зачет!

#radissonkaliningrad

ИЭРТ презентовал аналитический дайджест «Контейнеры»

Институт экономики и развития транспорта (ИЭРТ) представил экспертному сообществу дайджест, содержащий анализ контейнерных перевозок в мировом и российском масштабах.
Презентацию провёл сегодня в медиацентре издательского дома «Гудок» гендиректор ИЭРТ Сергей Румянцев.

Наряду с подробной статистической информацией в обзоре приводятся прогнозы развития и раскрываются факторы, способные оказать позитивное влияние на динамику в рассматриваемом сегменте.

Среди базовых факторов:

🟢 Развитие линейной инфраструктуры
Усиление инфраструктуры на пространстве колеи 1520 мм, развитие межгосударственных пунктов пропуска и пограничных станций, разработка новых логистических схем способствует дальнейшей реализации потенциала для наращивания объёмов контейнерных перевозок.

🟢 Развитие терминальной инфраструктуры
Поступательное расширение сети ТЛЦ и кратный рост их перерабатывающих мощностей ведёт к повышению эффективности перевозочного процесса – меньшему количеству сортировочных операций в пути следования, формированию длинносоставных поездов, перевозке по «жёстким ниткам» графика, вождению объединённых поездов.

🟢 Развитие технологий
За счёт расширения парка и модельного ряда фитинговых платформ и увеличения количества инновационных контейнеров (открытых с усиленной рамой, с вкладышами для сыпучих и наливных грузов) происходит контейнеризация угля, удобрений, зерна, что способствует привлечению грузов как с автотранспорта, так и из других типов железнодорожного подвижного состава (полувагоны, крытые вагоны, вагоны-хопперы).

Перспективы устойчивого роста контейнерных перевозок в России на период до 2035 года находят подтверждение в активной инвестиционной деятельности, направленной на развитие терминально-логистической инфраструктуры: ежегодно в ОАО «РЖД» поступают обращения от инвесторов о желании развивать терминально-логистическую инфраструктуру, — отмечается в обзоре.