💥 Откупорим следующий трип двумя коротульками в бизнес-классе Air France. Не буду в очередной раз обозревать, уж столько раз было...

За день до вылета прислали, для обоих рейсов:
We regret to inform you that, for operational reasons, we will not be able to offer you the catering services normally provided on board.
We apologize for this situation and thank you for your trust.


Но на деле жратву давали, как ни в чём ни бывало. Вот думаю: подать все-таки жалобу? 😅 Может, поддавшись дезинформации и не ожидая жратвы, я сразу уснул, и пропустил праздник сэндвичей и ананасов...

🤦🏻‍♂️ Лаунж Air France в CDG мне, по всей видимости, никогда не доведётся обозреть. Постоянно толпы. Мне некомфортно в таких условиях фотографировать.

Второй сегмент из CDG выдался шикарным: яркое небо и снежные вершины Альп. Как же вдохновенно...

📖 Что ж, скоро раскроется сфинктер обзорных постов. А тем временем, можете поугадывать мой маршрут и то, какие пять премиум-продуктов из моего списка доведётся попробовать в рамках этого трипа. И по каким направлениям. Начальная подсказка - уже в этом посте: для обзора первого из продуктов пришлось как раз позиционироваться с Air France в город с последней фотки.

😈 Так, нужны еще подсказки? Окей. В этом трипе будут, в порядке очерёдности:
🌀 Москва;
🌀 опера;
🌀 пятая свобода;
🌀 новый бренд Hyatt;
🌀 опера;
🌀 блестящий редемпшн Hilton;
🌀 Анапа;
🌀 новый бренд Hyatt;
🌀 лоукост;
🌀 фатальный новый Accor;
🌀 блестящий бизнес на узкофюзеляжнике;
🌀 Кир Рояль;
🌀 рагу.

M-yeah!

#todoverga
5🔥 5😱 2👏 1
792 (1.6%)

Похожие посты

Flying Blue упрощает политику миль: единый 24-месячный срок действия

Air France-KLM Flying Blue вводит долгожданные улучшения в политику истечения миль, которые вступят в силу 4 мая 2026 года.

Главное изменение: программа отказывается от запутанной системы с разными сроками действия в зависимости от типа активности и статуса участника. Теперь все мили будут иметь единый срок действия 24 месяца неактивности.

Что продлевает срок действия миль:
• Покупка авиабилетов
• Использование кредитной карты Flying Blue
• Трансферы из партнерских программ
• Любая другая квалифицированная активность, связанная с заработком или использованием миль

Это значительное упрощение делает программу более выгодной и понятной для участников. Ранее правила были сложными и зависели от множества факторов, что часто приводило к потере миль.

Однако помните: в индустрии путешествий и программ лояльности правила часто меняются без предупреждения, поэтому рекомендуется регулярно проверять актуальные условия программы.

John Ollila | Ben Schlappig | Dots, Lines, & Destinations | Ryan Smith | One Mile at a Time | Jason Lee
19
PREMIUM LOUNGE
МИЛАН (MXP, T1)
🇮🇹
Перед вылетом в Гонконг, забежал в миланский Premium Lounge. Любопытно, что Cathay Pacific дифференцирует своих премиум-паксов: бизнес-класс и oneworld Emerald отправляются в Premium Lounge, а oneworld Sapphire - в Montale Lounge.

📍 Premium Lounge находится во внешенгенской зоне терминала Т1. Надо дойти до конца конкорса и подняться на один уровень вверх. Вход в Premium Lounge - налево от Emirates Lounge.

🛋 Зал был переполнен! С такими толпами, даже сложно оценить дизайн и функционал. Есть глубокие кресла - того же типа, что в залах ITA Airways, есть обеденные столы и есть рабочий стол-прилавок на двоих. Также есть закрытый отсек для членов SEA Club - вип-программа для обоих миланских аэропортов. Короче говоря, ничего особенного: но хоть есть окна (из которых как раз был виден мой Boeing 777), и на том спасибо.

🍆 Для зала такого скромного размера, кейтеринг - неплохой. Я был не голодным, но баклажанная пармиджана выглядела солидно. Остальное - на вид так себе, и буфет выглядел неопрятно. Много алкоголя и вода San Pellegrino в стекле.

🚽 Свои туалеты, и своя сеть wifi.

🇮🇹 Если б не пускать в Premium Lounge карточников (Priority Pass и подобных), то был бы толк. Но с такими толпами, может оказаться приятнее подождать рейса возле гейта.

#reviewerga
1🔥 1
119 (1.7%)
🇫🇷❗️ Парижские аэропорты просят ЕС отложить запуск биометрической системы EES после летнего пика.

Оператор Aéroports de Paris, управляющий аэропортами Шарль-де-Голль и Орли, обратился к Еврокомиссии с просьбой перенести обязательный запуск Entry/Exit System, запланированный на 10 апреля 2026 года.

Во время зимних тестов время прохождения границы увеличивалось до 70%, очереди достигали 3 часов. Аналогичные проблемы уже фиксировались в Амстердаме, Франкфурте и Лиссабоне.


EES заменит штампы в паспортах на биометрию, отпечатки пальцев и распознавание лица для всех граждан стран вне ЕС. Авиакомпании и аэропорты предупреждают о риске серьёзных задержек в разгар летнего сезона.

Окончательное решение по переносу остаётся за Еврокомиссией.

@tipical_vizovik
👍 3
1.7K (0.2%)
🇨🇾 АТОР сообщает о проблемах с оформлением виз на Кипр перед летним сезоном 2026.

Посольство ранее отозвало аккредитации туроператоров и до сих пор их не восстановило. Туристы подают документы на общих основаниях.

В Москве дефицит слотов. Запись возможна примерно за 2 недели. Даже в премиум-зал за доплату около 15 тыс. руб попасть сложно. Официальный срок рассмотрения — 15–45 дней, сейчас визы выдают в среднем за 2–3 недели. Летом ожидание может увеличиться.

Туроператоры предупреждают, что бронирования «в последний момент» могут стать невозможны.

Блочных перевозок в 2026 году не будет. Туристы летят стыковочными рейсами через Армению, Грузию, Дубай или Доху. Самый бюджетный вариант — FlyOne, от 60 тыс. руб туда-обратно без багажа.


Отели на этапе раннего бронирования дают скидки до 40%. Цены выросли на 5–15% по сравнению с прошлым годом.

Туры на лето 2026: 3* с завтраками — от 55 тыс. руб без перелета, 4* — от 90 тыс. руб, «Все включено» — от 130 тыс. руб

@tipical_vizovik.
559
Вслед за Великобританией электронные визы вводит и Италия. Переход на e-visa начнется во втором квартале 2026 года. Анкеты, документы и оплату объединят на одной онлайн-платформе, но биометрию пока будут сдавать в консульствах.

В первые месяцы цифровая и бумажная системы будут работать параллельно, поэтому возможны задержки. Туроператоры отмечают, что официальных разъяснений от визовых центров пока нет.

Параллельно страна расширяет автоматический погранконтроль: въезд по биометрическим паспортам будет через электронные гейты без штампов. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🔥 14 6👏 6😁 2🤯 1
2K (1.4%)
🌎 Продолжаем рассказывать про обновления нашего сайта. Если вы уже кликали на ссылки формата https://samokatus.ru/flights ... , которые мы теперь часто добавляем в посты с билетами, то уже все видели.

На страницу https://samokatus.ru/flights мы вынесли наш внутренний инструмент для поиска авиабилетов. Как он работает?

1) Мы получаем цены от Авиасейлс по огромному количеству направлений (хотя он ограничен — какие-то мы еще не добавили, а по каким-то у Авиасейлс просто нет данных).

2) По каждому направлению мы сравниваем самую дешевую цену с историей цен в @samokatus. Мы выделяем медианную, а значит более-менее хорошую цену по этому направлению. Например, для Москва — Стамбул это 6 700 рублей в одну сторону. Норм же? Все, что дешевле — отличная цена.

3) После сравнения пишем вам небольшой дикслеймер типа:
Сейчас самые дешёвые билеты из Москвы в Стамбул в одну сторону стоят от 7 555 ₽ (Победа, прямой рейс, вылет 12 марта). По данным из 209 постов из нашего канала, хорошая цена на этом направлении — 6 700 ₽, то есть текущая цена на 13% выше той, которую мы бы запостили в канал. Самая низкая зафиксированная цена — 2 100 ₽. Нормальная цена — чуть выше обычного.


4) Конечно, можно выбирать несколько городов и стран и в «Откуда» и в «Куда», а также можно выбирать «Откуда угодно»! Конечно, можно добавлять регионы типа «Шенген», «Юго-Восточная Азия». Обязательно добавим несколько новых кастомных (типа «Дальний Восток»! Пишите в комментариях какие нужны!

💲 Пробуйте — https://samokatus.ru/flights
🔥 22 9👍 91 1
3.5K (1.2%)