Сегодня РБК выкатил большую статью о перспективах авиаотрасли. Мы обратили внимание на цитату генерального директора Friendly Avia Support Александра Ланецкого. Он считает, что «число летающих в российских авиакомпаниях самолетов к концу 2026 года сократится примерно на 10%. Вероятность снятия санкций с российской авиационной отрасли в результате мирного урегулирования конфликта России и Украины крайне низка, поэтому легальные поставки воздушных судов российским авиакомпаниям будут затруднены. Но, предполагает эксперт, возможно, кто-то из российских перевозчиков попробует завезти партию самолетов в Россию в обход санкций «по иранской методике», как сделала «Белавиа» в 2024 году».
@tourdom
@tourdom
18.2K