Давно мы не делали игр в канале и решили сделать, а заодно протестировать новую механику.

Интересные авиационные вопросы в этот раз будем постить прямо в канал, а правильный ответ нужно будет написать в комментах. Если там уже есть такие ответы, неважно: баллы начисляются за правильный ответ всем, кто ответит, а не первому человеку. Комменты скринятся, так что можно написать ответ и сразу же его удалить, чтобы не помогать соперникам.

Важно: засчитывается только первый коммент, который вы напишете. Удалить и написать другой не считается, отредактировать тоже не считается, мы фиксируем только первую попытку ответа.

Всего в выходные будет 4 задания: по два в субботу и воскресенье, отвечать можно в любом порядке и в любое время.

И нет, мы не забыли про нашего @ffgamebot. В понедельник в нём будет блиц: потребуется в удобное время ответить на 5 вопросов подряд, и на каждый будет максимум 1 минута. Также в боте можно подписаться на уведомления о новых постах с заданиями в канале, чтобы не пропустить.

Среди тех, кто наберёт максимальное количество баллов, разыграем авиационный мерч ;) Вопросы не особо сложные. Если вы внимательно читаете канал, то легко сможете ответить на большинство из них. Удачи!
@frequentflyers

12 причин, почему ранние утренние рейсы предпочтительнее

Брайан Коэн рассказывает о преимуществах и недостатках ранних утренних авиарейсов. К плюсам относятся: более низкие цены, отсутствие пробок до аэропорта, свободные парковки, короткие очереди на контроле, выше вероятность вылета по расписанию, самолеты менее переполнены, салоны чище, меньше турбулентности, экипаж более отдохнувший, и вы прибываете в пункт назначения с целым днём впереди. К минусам: нужно просыпаться очень рано или не спать всю ночь, ограниченность такси и общественного транспорта в ночные часы, закрытые магазины и лаунджи в аэропорту, возможные проблемы со стыковками на международные рейсы. Несмотря на ранний подъём, Коэн считает, что такие рейсы экономят время и менее стрессовые.

The Gate with Brian Cohen | Original

Explora Journeys: А что если лучший отель в мире — это корабль?

Luxury-бренд Explora Journeys (подразделение MSC Group) переpositionирует себя как плавучий пятизвездочный отель, а не традиционный круизный лайнер. Кампания «Maybe» напрямую конкурирует с такими иконами, как Aman и Rosewood, позиционируя суда как «плавающие святилища» с отельным сервисом. В июле 2026 года дебютирует EXPLORA III — первый в флоте корабль на сжиженном природном газе (СПГ), что снижает выбросы на 99% и уменьшает углеродный след на 20%. Судно будет оснащено 461 люксом с видом на океан и престижными Owner's Residences площадью 280 кв.м, спроектированными дизайнером Патрицией Урквиолой. На борту работают 9 ресторанов (включая заведения с шефами Michelin), спа-центр площадью 700 кв.м и программы персонализированного wellness. Маршруты 2026 года сосредоточены на «медленном» путешествии с длительными стоянками в портах Средиземноморья и Карибского бассейна.

John The Wanderer | Original

5 вещей, которые мне понравились в бизнес-классе Fiji Airways

Бен Смитсон поделился впечатлениями от полета в бизнес-классе Fiji Airways из Фиджи в Даллас. Авиакомпания летает на Airbus A350 между Северной Америкой (LAX, SFO, DFW, YVR) и хабом на Фиджи, предлагая хорошую доступность наград. Лучшие цены: 75 000 Atmos Rewards или 80 000 AAdvantage миль в одну сторону. Бен выделил пять плюсов: легче найти места в бизнес-классе, чем у конкурентов; искренний фиджийский сервис на уровне Qatar Airways; атмосфера острова с фирменными коктейлями и ароматными полотенцами; ресторанное меню с блюдами местной кухни; возможность провести несколько дней на Фиджи между перелетами в Австралию или Новую Зеландию. Авиакомпания входит в альянс Oneworld.

Ben Smithson | Original

Члены Wynn Rewards могут сэкономить 30% на круизах с новым партнером — вот как

Wynn Rewards изменил партнера по круизам: вместо Holland America Line теперь это MSC Cruises (с 1 февраля 2026). Члены программы могут получить скидку до 30% на избранные круизы MSC для двух человек один раз в год. Активировать предложение нужно до 31 января 2027, круиз должен быть завершен до 31 марта 2027. Процесс упростился — теперь достаточно активировать бонус в личном кабинете Wynn Rewards или приложении. Элитные члены (Platinum, Black, Chairman's Club) получают дополнительные преимущества: каюты, казино-кредиты и доступ к MSC Yacht Club. Важно: реальная скидка может быть меньше заявленных 30% — проверьте цены перед бронированием.

Tyler Glatt | Original

EgyptAir запускает рейсы в США, но FAA ограничивает расписание в Чикаго из-за войны American и United

EgyptAir официально объявила о запуске двух новых трансатлантических маршрутов из Каира в США. Рейсы в Лос-Анджелес начнутся 23 мая 2026 года, в Чикаго — 21 июня 2026 года. Оба маршрута будут работать три раза в неделю на современных Airbus A350-900 с 30 местами в бизнес-классе и 310 в эконом.

Однако запуск чикагского направления совпадает с серьёзными проблемами в аэропорту О'Хэр. American Airlines и United Airlines ведут ожесточённую борьбу за мощности, агрессивно расширяя расписания. United планирует рекордное лето с 750 рейсами в день (на 25% больше, чем в 2019 году), а American восстанавливается до докризисных уровней с 500+ рейсами. Всего авиакомпании запланировали около 3080 взлётов и посадок в день — на 400 операций больше, чем в прошлом году.

Федеральное авиационное управление США (FAA) объявило, что текущая нагрузка неустойчива, и готовится ввести ограничения на количество рейсов в О'Хэр летом. Это означает, что новые рейсы EgyptAir в Чикаго могут столкнуться с расписанными ограничениями уже при запуске.

Live and Let’s Fly | Altitude Yes | Gary Leff | View from the Wing | The Bulkhead Seat