💬 Взвешенный и актуальный взгляд на ситуацию в мировом туризме Майи Котляр – владелицы турагентства, лектора МГИМО и одного из самых цитируемых в медиа экспертов.

Текст в двух частях, приведем его полностью.

******************************

Туризм: налоги, сборы, цифровые допуски, биометрия на границах и ужесточение

К чему все идет?

Часть 1

Я наблюдаю интересные тренды. С одной стороны - туризм почти вернулся к доковидным объёмам - в 2024 году мир принял около 1,4 млрд международных туристов, то есть 99% от 2019. С другой - нам удачно «впаривают», что (к примеру) от избыточного туризма страдает «зеленая экология», инфраструктура и потихонечку переносят издержки за содержание этой самой экологии на наши плечи. У меня один единственный вопрос: а до ковида она не страдала? Или мы стали сильно заботливее и эмпатичнее?

На самом деле в глобальной туриндустрии я вижу два основных мотива:

Первая: заработок стран за счет «скрытых» дополнительных расходов

В мире дикая инфляция. Рост цен на все и вся. На туризме можно еще больше зарабатывать, грамотно создавая добавочную стоимость. Сместить «массовость» к «качеству чека» и избирательности. Я четко вижу такую тенденцию, ее в пандемию начал у себя Таиланд, когда позакрывалось множество отелей категории 3-4*, продолжила тренд Турция.

Правда следующая: на туристов перекладывается от 1-7% дополнительных, «скрытых» расходов. Я это вижу на примере вводимых налогов и повышения визовых сборов.

Вы только подумайте: только за последние 3 года огромное количество стран ввели либо повысили туристический налог. Бали - обязательный сбор - 10$ с каждого въезда. Венеция - пилот "входного" налога для дневных посетителей, применят, как только. Амстердам - самая высокая туристическая нагрузка по налогам в Европе: 12,5% от стоимости ночи для отелей. Барселона - постоянно повышает городской сбор за размещение (! деньги идут в том числе на жильё для местных). Сейшелы - налог с 2023, Маврикий - вводит с 1 октября 2025 новый туристический сбор 3 € за ночь. Танзания (включая Занзибар) вводит новый налог на авиабилеты - так называемый. Вдумайтесь: 90$ - за билет туда-обратно! Новая Зеландия, США - могу перечислять бесконечно. Тренд продолжится.

Прогнозирую, что в горизонте 10 лет это приведет к тому, что туристические потоки постепенно будут перераспределены в менее «массовые» и известные локации.

К примеру, Бинтан, Сумба, Десару вместо Бали. Ипох - вместо Куала-Лумпура. Яо Яй, Ко-Чанг, Ко-Липе - вместо Самуи и Пхукета. Мировые сети заходят, начали строить инфраструктуру, так как страны к этому готовятся. Посмотрите, как приросла Малайзия за счет новых локаций. Гляньте на грамотную диверсификацию курортов Турции и мелких «сёл», где строятся бутик-отели.

Продолжение последует

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
3.1K

Похожие посты

Я давно вынашиваю мысль сделать навигацию в канале по странам и/или городам, но процесс не очень простой. Так как уже стартует турецкий сезон (зимой в Турции, конечно, тоже хорошо, но на любителя), решила начать с подборки по Турции

Итак,

🇹🇷 Заметки о Турции:

📍Маршрут от галатской башни до кадыкея

📍Горнолыжные курорты недалеко от Стамбула

📍Прогулка по крышам гранд базара в Стамбуле

📍Много вкусных рекомендаций в Стамбуле

📍Турецкие сериалы

📍Вместо Топкапы и Долмабахче - дворец Бейлербейи

📍Что посмотреть в окрестностях Антальи

📍Вкусные рекомендации в Анталье

📍Сиде, отель всё включено, в котором наши знакомые отдыхают каждый год


В Турции мы были дважды, первое путешествие было очень насыщенным: Стамбул, Анталья, Сиде. Во второй раз мы были в Стамбуле в феврале, было холодно и пасмурно, но в такую погоду Стамбул не менее прекрасен 🤍 в те поездки канал я вела не очень активно, это был 2022, в то время в Стамбуле еще работали карты МИР, а во время второй поездки я поняла, что канал веду в первую очередь для себя, потому что это оказывается так удобно: по поиску найти ссылки на локации, которые хочу посетить снова 🫶🏻

если вам есть, что рассказать о Турции присылайте свои заметки в сообщения канала, я с удовольствием их опубликую, а если есть вопросы, то го в комменты, обсудим 👇🏻
7
66 (10.6%)
Погуляли сегодня классно!

Стандартные 15 тысяч шагов, много зелени, видов и какого-то субтропического спокойствия.

В новостях всё пишут про какой-то ураган, который уже пару дней утюжит Канары. Ну, вот, вам снимки как он утюжит:)

Дождь иногда проливает, но так же быстро и заканчивается. Это такое свойство острова в океане. А потом снова солнце спустя часок.

Сейчас наша 4-ая ночь в Санта-Крус-де-Тенерифе и завтра, в пятницу, начинаем плавно двигаться против часовой стрелки по периметру острова.

Полный оборот сделаем, как я уже говорил, за месяц. Здесь очень благостно!
#поиспаниибюджетно
69🔥 38👏 117 7👍 61 1
1.9K (6.9%)
Найваша — место, где дикая природа не за забором, а буквально у тебя под окном.

В пресном озере обитает 400+ видов птиц: пеликаны, бакланы, африканские орланы (те самые, что кричат как в кино) и цапли, около 30 видов рыб, а по берегам живут главные локальные «инфлюенсеры» — бегемоты.

Заборов нет вообще.
Можно взять часовую экскурсию на лодке за 1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ Ksh ($7 или 650 ₽) с человека. И это не прогулка, а сцена из National Geographic: пеликаны пролетают над головой, орланы пикируют за рыбой, а рядом из воды смотрит бегемот.

На лодке добираются до острова Кресент — частного парка, где можно гулять пешком среди жирафов, зебр и антилоп.
Без машины и без хищников.
Редкий случай, когда ты смотришь на животных, а они — на тебя.
Вход на остров — $40 (3700 ₽).

Озеро «живое»: уровень воды постоянно меняется и иногда затапливает деревья — выглядит как сюрреализм.

Город Найваша — идеальная база на несколько дней:
много уютных гестхаусов и отелей у воды, а в самом городе — кафе и рестораны на любой бюджет.
15
▫️ Аэропорты

ВОЛГОГРАД

ГЕЛЕНДЖИК

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 9🎉 2👍 1👎 1👏 1
11.9K (0.1%)
Ну что, с пятницей нас! И сразу как-то день веселее и настроение весеннее 🐳

Кстати, про настроение. Помните, неделю назад я вам писала, что решила нафиг убрать из своей жизни все новости? Я сдержала обещание.

Что изменилось? Да многое – во-первых, мир за это время не рухнул, и уже хорошо. Во-вторых, на планете особо ничего не поменялось, насколько я понимаю. А вот менталочка моя начала выравниваться. Тревожности почти нет, больше замечаю вокруг – а может, потепление на улице или весна так влияет. Но скажу одно, ребят – без новостей мне гораздо лучше, чем с ними.

Оставила у себя в ленте только пару туристических каналов с официальными новостями из этой отрасли – новые маршруты, отели и т.п. Остальное – нафиг за борт.

Я наконец начала замечать то, что раньше пролетало мимо: как солнце по утрам заливает комнату, какой вкусный чай в любимой чашке. Даже Юра сказал, что я стала чаще улыбаться просто так. Если тоже думаете устроить информационный детокс – попробуйте, очень рекомендую. Воздуха вокруг больше становится.

Хорошего вам дня и побольше поводов для улыбок!

💛Ваши ЮЮ
❤‍🔥 30🤗 169 9🤣 2🔥 1🕊 1
1K (5.8%)
Пожизненный статус United MileagePlus: Как получить элитные привилегии навсегда

United Airlines предлагает уникальную программу пожизненного элитного статуса, основанную исключительно на количестве оплаченных миль, налетанных на рейсах United. Это один из лучших предложений в индустрии авиакомпаний.

Программа включает четыре уровня достижений:

• Premier Gold — 1 млн миль
• Premier Platinum — 2 млн миль
• Premier 1K — 3 млн миль
• Global Services — 4 млн миль

Ключевое преимущество: достигнув любого из этих уровней, вы получаете пожизненный статус с соответствующими привилегиями. Это означает, что даже если вы перестанете летать, ваш статус останется с вами навсегда.

Каждый уровень дарует владельцу определенный набор бенефитов, включая приоритетное бронирование, доступ в залы ожидания, бонусные мили и другие преимущества. Чем выше уровень, тем больше привилегий.

Эта программа особенно привлекательна для частых путешественников, так как позволяет зафиксировать статус и его преимущества на всю жизнь, независимо от активности полетов в будущем.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
13