❤ 7👍 4🔥 2👏 1🤔 1
303 (5.0%)Похожие посты
🇫🇷❗️ Парижские аэропорты просят ЕС отложить запуск биометрической системы EES после летнего пика.
Оператор Aéroports de Paris, управляющий аэропортами Шарль-де-Голль и Орли, обратился к Еврокомиссии с просьбой перенести обязательный запуск Entry/Exit System, запланированный на 10 апреля 2026 года.
EES заменит штампы в паспортах на биометрию, отпечатки пальцев и распознавание лица для всех граждан стран вне ЕС. Авиакомпании и аэропорты предупреждают о риске серьёзных задержек в разгар летнего сезона.
Окончательное решение по переносу остаётся за Еврокомиссией.
@tipical_vizovik
Оператор Aéroports de Paris, управляющий аэропортами Шарль-де-Голль и Орли, обратился к Еврокомиссии с просьбой перенести обязательный запуск Entry/Exit System, запланированный на 10 апреля 2026 года.
Во время зимних тестов время прохождения границы увеличивалось до 70%, очереди достигали 3 часов. Аналогичные проблемы уже фиксировались в Амстердаме, Франкфурте и Лиссабоне.
EES заменит штампы в паспортах на биометрию, отпечатки пальцев и распознавание лица для всех граждан стран вне ЕС. Авиакомпании и аэропорты предупреждают о риске серьёзных задержек в разгар летнего сезона.
Окончательное решение по переносу остаётся за Еврокомиссией.
@tipical_vizovik
875
Air France-KLM Flying Blue упрощает систему миль: единый срок действия 24 месяца
Air France-KLM Flying Blue вводит долгожданные изменения в политику истечения миль, которые вступят в силу 4 мая 2026 года.
Главное улучшение: программа отказывается от запутанной системы с двумя типами миль и переходит на единый срок действия в 24 месяца с момента последней активности. Теперь любая активность, связанная с заработком или использованием миль, будет продлевать этот период.
Это значительное упрощение для участников программы, которые больше не будут разбираться в сложных правилах истечения. Однако стоит помнить, что авиаиндустрия и программы лояльности часто меняют правила без предупреждения. Поэтому рекомендуем следить за обновлениями и не полагаться полностью на стабильность условий программ в долгосрочной перспективе.
Если вы активный участник Flying Blue, это изменение должно облегчить управление вашими милями и снизить риск их потери.
John Ollila | Ben Schlappig | Dots, Lines, & Destinations
Air France-KLM Flying Blue вводит долгожданные изменения в политику истечения миль, которые вступят в силу 4 мая 2026 года.
Главное улучшение: программа отказывается от запутанной системы с двумя типами миль и переходит на единый срок действия в 24 месяца с момента последней активности. Теперь любая активность, связанная с заработком или использованием миль, будет продлевать этот период.
Это значительное упрощение для участников программы, которые больше не будут разбираться в сложных правилах истечения. Однако стоит помнить, что авиаиндустрия и программы лояльности часто меняют правила без предупреждения. Поэтому рекомендуем следить за обновлениями и не полагаться полностью на стабильность условий программ в долгосрочной перспективе.
Если вы активный участник Flying Blue, это изменение должно облегчить управление вашими милями и снизить риск их потери.
John Ollila | Ben Schlappig | Dots, Lines, & Destinations
13
🥴 Нади: первое разочарование Фиджи
Не хочу вам портить настроение, да и вообще в это тяжело поверить. Но на главном острове, где останавливаются большинство туристов, почти нет нормальных пляжей. Эту тему буду раскрывать постепенно и надеюсь расскажу, где искать картинку из рекламы Баунти.
«It’s not a city, it’s a town»
Сказал мне местный в первый же день про Нади. Он имел ввиду поселок городского типа, просто в английском нет такого понятия. Единственный город на островах — столица Сува. Нади же — логистический хаб: аэропорт, порт, инфраструктура, супермаркеты.
Многие совершают стратегическую ошибку: бронируют здесь резорт на весь отпуск и отдыхают на вулканическом серо-черном песке с мутной водой. На главном общественном пляже Уайлоалоа купаться не хочется совсем: грязно и неуютно. Зато какие там закаты, божечки! Один из них мгновенно улетел в мой топ самых красивых в жизни.
Есть и туристическая резервация — Denarau. Симпатичный закрытый район с сетевыми отелями. С улицы на пляж не попасть, но он там такой же, как и предыдущий, просто без ракушек.
Этот town окружают очень живописные горы. Можно сходить в сад у подножья хребта за 30 FJD (~1110₽). Не стоит ждать многого, это просто приятная прогулка по джунглям с выходом на смотровую.
#фиджи
А чё дома сидеть
Не хочу вам портить настроение, да и вообще в это тяжело поверить. Но на главном острове, где останавливаются большинство туристов, почти нет нормальных пляжей. Эту тему буду раскрывать постепенно и надеюсь расскажу, где искать картинку из рекламы Баунти.
«It’s not a city, it’s a town»
Сказал мне местный в первый же день про Нади. Он имел ввиду поселок городского типа, просто в английском нет такого понятия. Единственный город на островах — столица Сува. Нади же — логистический хаб: аэропорт, порт, инфраструктура, супермаркеты.
Многие совершают стратегическую ошибку: бронируют здесь резорт на весь отпуск и отдыхают на вулканическом серо-черном песке с мутной водой. На главном общественном пляже Уайлоалоа купаться не хочется совсем: грязно и неуютно. Зато какие там закаты, божечки! Один из них мгновенно улетел в мой топ самых красивых в жизни.
Есть и туристическая резервация — Denarau. Симпатичный закрытый район с сетевыми отелями. С улицы на пляж не попасть, но он там такой же, как и предыдущий, просто без ракушек.
Этот town окружают очень живописные горы. Можно сходить в сад у подножья хребта за 30 FJD (~1110₽). Не стоит ждать многого, это просто приятная прогулка по джунглям с выходом на смотровую.
#фиджи
А чё дома сидеть
👍 15❤ 3😱 3
88 (23.9%)❤ 4
569 (0.7%)🔥 18👍 6🥰 5💔 2
864 (3.6%)Суд в Амстердаме постановил выселить управляющую компанию отеля W Amsterdam — Palace Hotel — в течение 15 дней. Причина всё та же: €23 млн неуплаченной аренды. Попытка списать неуплату на постковидные последствия в суде не сработала — оснований не признали, ключи предписано вернуть собственнику здания.
Важно, что сам отель при этом не закрывается. Marriott и владелец недвижимости уже ищут новую УК, чтобы сохранить работу объекта под брендом W. То есть вывеска остаётся, а вот управленческая начинка — меняется.
Интересный побочный эффект — может тряхнуть F&B. Рестораны отеля The Duchess, Mr. Porter и The Butcher завязаны на текущую УК, поэтому при смене управления их судьба неочевидна. А это, на минуточку, половина lifestyle-ауры объекта.
Если коротко: кейс из теоретического «могут быть проблемы» перешёл в практическое «оператора выселяют через суд». И такое бывает!
🛎 Ночной портье
Важно, что сам отель при этом не закрывается. Marriott и владелец недвижимости уже ищут новую УК, чтобы сохранить работу объекта под брендом W. То есть вывеска остаётся, а вот управленческая начинка — меняется.
Интересный побочный эффект — может тряхнуть F&B. Рестораны отеля The Duchess, Mr. Porter и The Butcher завязаны на текущую УК, поэтому при смене управления их судьба неочевидна. А это, на минуточку, половина lifestyle-ауры объекта.
Если коротко: кейс из теоретического «могут быть проблемы» перешёл в практическое «оператора выселяют через суд». И такое бывает!
🛎 Ночной портье
613