Rottnest Island, остров с квокками: как добраться и передвигаться.

Фотографии и рекламные буклеты с милейшими квокками вы увидите повсюду уже в Перте. Но в дикой природе этих улыбающихся сумчатых туристам можно встретить только на соседнем острове Роттнест. И честно говоря, это была одна из главных целей нашего приезда в Перт в принципе.


Добраться на о. Роттнест можно на паромах нескольких компаний
.

SeaLink Rottnest Island – отправляются из Перта (Barrack Street Jetty) и Фримантла (B Shed Terminal). На паромах SeaLink мы уже ездили в других штатах Австралии, всё было хорошо. В этот раз выбрали другую, которая была выгоднее по цене.
Rottnest Fast Ferries – эта компания может быть удобна, если отель расположен на севере Перта. Паромы на Роттнест отправляются из Hillarys Boat Harbour, путь до острова занимает около 45 минут.
Rottnest Express – наш выбор. Паромы компании отправляются из центра Перта (Barrack Street Jetty) и из Фримантла (B-Shed, Northport). Время в пути от 25 до 90 минут, в зависимости от точки отправления. Мы ездили из центра города: путь дольше по времени, но это был ближний к нам порт + получилась ещё и полноценная морская прогулка (фото см. в комментариях).

*️⃣При покупке билета на сайте сразу предлагается добавить аренду велосипеда или экскурсии по острову.
💵 Стоимость 137A$ (7,5 тыс. руб.) за человека помимо билета на паром в обе стороны включала аренду велосипеда, который забираешь прямо с парома по прибытии на остров, и возвращаешь туда же в конце. Также входил бесплатный автобусный трансфер до парома (забирает утром прямо от отеля).

Все билеты на паром уже включают обязательную плату за въезд на остров, которая составляет 21A$ за взрослого. На борту есть небольшое кафе и даже продают забавные сувениры, какие мы в других местах не видели.
Для сравнения цен, самый недорогой билет на паром без доп. опций есть с отправлением из Фримантла – 85A$ (4,6 тыс. руб.) за человека в обе стороны.


3 основных способа передвижения по острову для туристов:

🚲 Велосипед (можно арендовать в пакете с билетами или взять на месте),
🚍 Автобус в формате hop-on hop-off, который объезжает основные точки острова,
🚶 На своих двоих.
❗️Важно: машины на Роттнест не пускают, хотя дороги есть (ездят только местные служебные).

Хоть остров и не совсем миниатюрный (19 км²), но если ехать именно ради квокк, то вполне можно и пешком походить, так как их о-очень много в радиусе 1-2 км от парома. Животные держатся ближе к цивилизации, особенно много встречается вокруг кафе. 😄 Кормить и трогать их запрещено, но они и сами прекрасно знают: где туристы, там и еды больше всего. Мы катались по острову на велосипедах, но чем дальше от парома и «цивилизации», тем реже квокки в целом встречались.

На Роттнесте живут австралийские морские львы, птицы и есть даже эндемичные виды деревьев (в том числе сосна Роттнеста). Но всё это лишь дополнение. Главная причина ехать сюда – конечно же квокки. 🥰 Потому и встречают туристов при выходе с парома первым делом, наряду с велосипедами, знаки о том, что квокк нельзя беспокоить/трогать/кормить. А, и еще о наглых птицах, от которых нужно беречь еду (это правда!).

К слову о туристичности, постоянных жителей на острове – всего около 300 человек, а туристов за год приезжает до 780 тысяч! Уже в следующих постах покажем сам остров и его главных обитателей. ❤️

✈️ V100Stran

#Австралия #Перт #Роттнест #WA
9🔥 7😍 3
296 (6.4%)

Похожие посты

Спецпредложение: Полеты в Колумбию всего за 7500 миль

Хуан Руис рассказывает о выгодном предложении для путешественников: теперь можно забронировать авиабилеты в Колумбию, потратив всего 7500 бонусных миль. Это отличная возможность для тех, кто накопил мили в программе лояльности авиакомпании и ищет доступные направления для путешествий. Такие низкие ставки встречаются редко, поэтому рекомендуется поторопиться с бронированием, пока предложение актуально.

Juan Ruiz | Original
15
Мимоза и ранняя сакура цветут сейчас в святилище Курамаэ. Очевидцы докладывают, что туристов там пока не очень много, а сакурой любуются не только люди.

Добраться сюда очень просто, это рядом со станцией Курамаэ недалеко от Асакусы и рекомендованного для жилья района Токио.
🔥 154115 115 544 4
7K (4.7%)
Авиакомпания «Чукотавиа» введёт дифференцированные тарифы на перелёты с 20 марта — для туристов цены станут в 2 раза выше, чем для местных жителей.

Покупать билеты по льготным тарифам смогут те, у кого есть постоянная или временная регистрация от 6 месяцев на Чукотке. Стоит отметить, что эти тарифы сохраняются на уровне 2019 года.

Для туристов, командированных и других гостей тариф будет вдвое выше. Дополнительную прибыль оценивают в 80 млн ₽ в год — её собираются направить на увеличение числа рейсов в регионе.

До абсолютного большинства населенных пунктов Чукотки можно добраться только по воздуху, при этом в сезон в регионе возникает резкий дефицит билетов.

🔜 С 1 марта в Сахалинской области также заработает система дифференцированных тарифов — там она распространяется на авиа- и морские перевозки.

✈️ @dearpassengers
👎 15😢 7 3😁 2
1.2K (2.2%)
Терминал 3 аэропорта Франкфурта откроется в апреле 2026 года

Аэропорт Франкфурта объявил об открытии долгожданного Терминала 3, который начнет работу 22 апреля 2026 года. Новое современное здание заменит устаревший Терминал 2, открытый в 1994 году, и значительно увеличит пропускную способность аэропорта.

Ключевые цифры: новый терминал сможет обслуживать 19 млн пассажиров в год против 15 млн в старом терминале. Это позволит аэропорту справляться с растущим потоком путешественников и предоставит современные удобства для пассажиров.

Переезд авиакомпаний из Терминала 2 в новый Терминал 3 запланирован поэтапно с 23 апреля по 9 июня 2026 года. Это позволит минимизировать сбои в работе аэропорта и обеспечить плавный переход.

Для путешественников это означает улучшение условий в одном из крупнейших европейских хабов, особенно для тех, кто летает через Франкфурт на рейсах Lufthansa и других авиакомпаний.

Sebastian Powell | Ben Schlappig | One Mile at a Time
19
Вечернее пятничное чтиво.

Почему "дорогие" авиакомпании могут быть опаснее лоукостеров?


Звучит как парадокс, но давайте посмотрим правде в глаза. У "классиков" (British Airways, Аэрофлот, Delta и прочих) часто огромный и разношерстный флот.

Там есть и новейшие лайнеры, и "старички", которым по 20-25 лет. Авиакомпании часто ставят эти старые машины на короткие и не самые прибыльные рейсы. Ломаются они чаще, требуют больше внимания техников, а человеческий фактор никто не отменял.

Плюс зоопарк моделей. Когда у тебя в парке одновременно Boeing, Airbus, Embraer и, прости господи, суперджет, твоим техникам и пилотам нужно держать в голове кучу разной документации. Риск ошибки выше, чем когда ты всю жизнь летаешь на одном типе, как пилот Ryanair.

И самое главное. Лоукостеры сделали революцию.

Они доказали, что авиация - это просто транспорт. Не роскошь, не праздник, а маршрутка с крыльями. Мы с вами разобрали их анатомию: от динамических цен и платных чемоданов до унификации флота и полетов в "Туево-кукуево".

Эта модель победила. Сейчас даже "классики" вводят безбагажные тарифы и платную еду, копируя лоукостеров. Потому что мы с вами проголосовали за это нашими же деньгами.

Летайте чаще, летайте дешевле, но с умом. Спасибо за внимание!

#пятничноечтиво
👍 9 5🗿 3
267 (6.4%)
Хоть население здесь по всем параметрам нищее, старых машин на улицах вообще нет. Никаких Рено из 70-х или наших «Шестёрок», как в Египте.

Говорят, это потому, что раньше машин-то вообще не было. Все ездили на мопедах или на ослах, а завозить автомобили начали буквально недавно.

А на фото вот уважаемый человек в костюме едет на работу на мопеде.
8👍 7
293 (5.1%)