Rottnest Island, остров с квокками: как добраться и передвигаться.

Фотографии и рекламные буклеты с милейшими квокками вы увидите повсюду уже в Перте. Но в дикой природе этих улыбающихся сумчатых туристам можно встретить только на соседнем острове Роттнест. И честно говоря, это была одна из главных целей нашего приезда в Перт в принципе.


Добраться на о. Роттнест можно на паромах нескольких компаний
.

SeaLink Rottnest Island – отправляются из Перта (Barrack Street Jetty) и Фримантла (B Shed Terminal). На паромах SeaLink мы уже ездили в других штатах Австралии, всё было хорошо. В этот раз выбрали другую, которая была выгоднее по цене.
Rottnest Fast Ferries – эта компания может быть удобна, если отель расположен на севере Перта. Паромы на Роттнест отправляются из Hillarys Boat Harbour, путь до острова занимает около 45 минут.
Rottnest Express – наш выбор. Паромы компании отправляются из центра Перта (Barrack Street Jetty) и из Фримантла (B-Shed, Northport). Время в пути от 25 до 90 минут, в зависимости от точки отправления. Мы ездили из центра города: путь дольше по времени, но это был ближний к нам порт + получилась ещё и полноценная морская прогулка (фото см. в комментариях).

*️⃣При покупке билета на сайте сразу предлагается добавить аренду велосипеда или экскурсии по острову.
💵 Стоимость 137A$ (7,5 тыс. руб.) за человека помимо билета на паром в обе стороны включала аренду велосипеда, который забираешь прямо с парома по прибытии на остров, и возвращаешь туда же в конце. Также входил бесплатный автобусный трансфер до парома (забирает утром прямо от отеля).

Все билеты на паром уже включают обязательную плату за въезд на остров, которая составляет 21A$ за взрослого. На борту есть небольшое кафе и даже продают забавные сувениры, какие мы в других местах не видели.
Для сравнения цен, самый недорогой билет на паром без доп. опций есть с отправлением из Фримантла – 85A$ (4,6 тыс. руб.) за человека в обе стороны.


3 основных способа передвижения по острову для туристов:

🚲 Велосипед (можно арендовать в пакете с билетами или взять на месте),
🚍 Автобус в формате hop-on hop-off, который объезжает основные точки острова,
🚶 На своих двоих.
❗️Важно: машины на Роттнест не пускают, хотя дороги есть (ездят только местные служебные).

Хоть остров и не совсем миниатюрный (19 км²), но если ехать именно ради квокк, то вполне можно и пешком походить, так как их о-очень много в радиусе 1-2 км от парома. Животные держатся ближе к цивилизации, особенно много встречается вокруг кафе. 😄 Кормить и трогать их запрещено, но они и сами прекрасно знают: где туристы, там и еды больше всего. Мы катались по острову на велосипедах, но чем дальше от парома и «цивилизации», тем реже квокки в целом встречались.

На Роттнесте живут австралийские морские львы, птицы и есть даже эндемичные виды деревьев (в том числе сосна Роттнеста). Но всё это лишь дополнение. Главная причина ехать сюда – конечно же квокки. 🥰 Потому и встречают туристов при выходе с парома первым делом, наряду с велосипедами, знаки о том, что квокк нельзя беспокоить/трогать/кормить. А, и еще о наглых птицах, от которых нужно беречь еду (это правда!).

К слову о туристичности, постоянных жителей на острове – всего около 300 человек, а туристов за год приезжает до 780 тысяч! Уже в следующих постах покажем сам остров и его главных обитателей. ❤️

✈️ V100Stran

#Австралия #Перт #Роттнест #WA
9🔥 7😍 3
296 (6.4%)

Похожие посты

Как летать в лучших бизнес и первом классе American Airlines внутри США

Джей Ти Гентер рассказывает о возможности летать в премиум-классе American Airlines на внутренних рейсах США. В марте 2026 года авиакомпания планирует 2016 внутренних рейсов с полностью раскладывающимися креслами на самолетах Boeing 777, 787 Dreamliner, Airbus A321T и новом A321XLR. Статья содержит подробные маршруты, фотографии салонов и таблицы для поиска нужных рейсов. Главное преимущество: эти премиум-места можно забронировать за мили и баллы, не платя из кармана. Рассмотрены варианты бронирования через American Airlines AAdvantage, Alaska Airlines Atmos Rewards и Chase Ultimate Rewards.

JT Genter | Original
8
Suitesmile Telegram: Новости о путешествиях, милях и кредитных картах Сингапура

Фай представляет Suitesmile — сообщество для любителей travel-хакинга и накопления миль. Канал Telegram (18 000+ подписчиков) доставляет в реальном времени новости о правилах авиакомпаний, кредитных картах и лучших предложениях. Чат-группа объединяет более 7 000 энтузиастов для обсуждения стратегий путешествий, полетов и накопления баллов. Оба сервиса полностью бесплатны. Фай — эксперт в travel-хакинге с 10-летним опытом, посетивший 50+ стран благодаря выгодным редемпциям миль и баллов. Его советы помогли читателям сэкономить тысячи на билетах в бизнес и первый класс, а также люксовых отелях.

Fai | Original
2
Забираю наследство своих детей из их цепких рук

Брайан Коэн делится философией путешествий, вдохновленной разговором с опытными путешественниками на конференции в Лас-Вегасе. Суть простая: тратьте деньги на путешествия и впечатления прямо сейчас, пока вы здоровы и можете это делать. Один из участников решил потратить наследство на поездку в Антарктиду вместо того, чтобы оставить его детям. Коэн напоминает, что девальвации программ лояльности (United MileagePlus, World of Hyatt) — это не конец света. Главное: используйте мили, баллы или деньги для путешествий сейчас, потому что ничто не вечно. Наслаждайтесь жизнью, пока можете.

The Gate with Brian Cohen | Original
9
Всё, что нужно знать, если вы планируете поездку в Мексику

Мелисса Клурман рассказывает о ситуации в Мексике после беспорядков на выходных. После смерти лидера картеля в штате Халиско произошли волнения, но к настоящему времени ситуация стабилизировалась. Аэропорты Гвадалахары и Пуэрто-Валларты вернулись к нормальной работе, приказ о «укрытии на месте» отменён. Однако эксперты рекомендуют отложить поездки в Халиско, Мичоакан и Найарит на 1-2 дня. Штаты Кинтана-Роо (Канкун), Мехико и Оахака остаются безопасными. Туристические зоны не подвергались атакам. Основные авиакомпании (American, Southwest, United, Delta, Alaska) предоставляют возможность бесплатного изменения или отмены билетов. Рекомендуется бронировать гибкие варианты проживания и регистрироваться в программе STEP.

Melissa Klurman | Original
8
Почему чемодан с «заводскими вмятинами» вызывает ажиотаж в аэропортах

Компания Crash Baggage выпустила необычные чемоданы, которые намеренно имеют вмятины с самого начала. Идея основателя Франческо Павиа — избавить путешественников от стресса по поводу первых повреждений. Чемоданы изготовлены из поликарбоната, оснащены четырёхколёсными вращающимися колёсами и TSA-замками. Цены варьируются от $355 до $500 в зависимости от размера. Однако отзывы неоднозначны: хвалят дизайн и долговечность, но некоторые пользователи жалуются на трещины, проблемы с ручками и недостаточную прочность за такую цену. По мнению автора из Your Mileage May Vary, концепция умная, но при цене $400–500 потребители ожидают лучшей надёжности, как у конкурентов Monos и Away.

Your Mileage May Vary | Original
7
❗️ Камчатский кластер «Три вулкана» начинают аккуратно уменьшать в масштабе. Инвесторы — «Интеррос» Владимира Потанина, «Васта Дискавери» и «Туризм.РФ» — пересматривают концепцию: вместо комплексного курорта «всё и сразу» с почти 1 400 номерами, геотермальной лагуной и конгресс-центром фокус смещается на горнолыжную часть. Гостиницы и сопутствующую инфраструктуру, по сути, предлагают реализовывать уже с партнёрами.

Напомню цифры: инвестиции оценивались примерно в 67 млрд руб. до 2029 года, финансирование — синдикат ВЭБ.РФ и Сбера. Проект — в контуре нацпроекта «Туризм и гостеприимство», с федеральным вниманием и амбициями «витрины Дальнего Востока». Но, как и следовало ожидать, экономическая модель в изначальном виде перестала выглядеть комфортно.

Формально проект не сворачивают, а «актуализируют». Первая очередь горнолыжного комплекса уже прошла госэкспертизу, основные строительные работы по трассам планируют начать во II квартале 2026 года. То есть лыжи — да. Геотермальные 5*, конгресс-центр и прочий «международный класс» — позже и аккуратнее.

Перед нами случай, когда презентация PowerPoint столкнулась с Excel. Камчатка — регион сложный: дорогая стройка, сложная логистика, авиазависимость, выраженная сезонность. Да, турпоток растёт, но даже ожидаемые сотни тысяч туристов в год — это не автоматически 1 400 номеров круглогодичной загрузки. В модели окупаемости такие вводные быстро убирают романтику из расчётов.

Тем более рынок уже видел, как «витринные» проекты не всегда собирают ожидаемые толпы. Возьмём Завидово: отели открылись, аквапарк запустили — локация под Москвой, транспорт понятный, инфраструктура новая. И при этом ажиотажного паломничества не случилось. А это всего пару часов от столицы, не перелёт на край света.

Туризм у нас стратегический приоритет, но стратегию всё чаще корректирует не только ставка ЦБ, но и будущий гость. Эпоха «строим всё и сразу, потому что красиво» заканчивается. Наступает эпоха «строим по очереди и считаем дважды». И, возможно, это даже лучше — вулканы должны быть горячими, а финансовая модель — холодной.

🛎 Ночной портье
355