Петропавловск-Камчатский – прогулка по городу воинской славы

На Камчатку едут не ради города, а за природой, сопками, океаном и ощущением края земли. А город… это скорее фон, точка старта и возвращения. И именно поэтому мы показываем его только сейчас, под конец повествования.

Петропавловск-Камчатский довольно компактный и при этом сильно растянутый – вдоль бухты и сопок. По нему определенно стоит прогуляться и посетить основные места: центральные улицы и Никольскую сопку прямо рядом с центром, набережную и пляж, Мишенную сопку, прилегающие парки, смотровые.

Гуляя по городу, где-то мы задерживались дольше, а где-то просто проходили мимо, ловя общее настроение. Петропавловск оставляет двоякие чувства: он кажется суровым, серым, уставшим и немного отстраненным. Но при этом видно, что он меняется и развивается. Активно строят дороги (да, с этим даже в самом городе проблемы), появляются новые прогулочные зоны, смотровые площадки с лавочками и качелями – и такие детали приятно замечать. На последнем фото, кстати, как раз одна из недавно обустроенных смотровых.

🌋 Точка, которую мы пропустили, но особенно может быть интересна, если вы с детьми – это Музей вулканов «Вулканариум». Посещение стоит от 1200 руб. за взрослого и 600 руб. за ребенка, в составе экскурсии дороже.

Кстати, напротив Петропавловска находится Вилючинск, через бухту. Это закрытый город (ЗАТО), база подводного флота, и просто так туда попасть нельзя – нужен спецпропуск. Мы невольно вспомнили ситуацию в Мурманской области, когда решили «просто заехать» в Североморск, город с таким же статусом. Надо было видеть взгляд местных военных на дороге – быстро стало понятно, что идея была так себе... 😅 И никто нас туда не пустил, конечно же. Так что не повторяйте наш опыт.


А еще есть в Петропавловске и важный исторический контекст, о котором многие даже не задумываются.
Петропавловск-Камчатский – город воинской славы. И связан этот статус с Крымской войной, а именно с 1854 годом. Звучит неожиданно, верно? Где Крым, а где Камчатка – ведь между ними 8 тысяч километров! Но именно здесь был отражен штурм англо-французской эскадры, и именно оборона Камчатки стала одним из значимых эпизодов той войны. Осознание этого, конечно, добавляет городу глубины и веса. Храм Александра Невского, к слову, восстановлен в 2007 году на месте снесенной в 1937 году деревянной церкви, которая была построена как раз в память обороны от англо-французской эскадры.

В целом же, ощущение от Петропавловска у нас осталось двоякое: это не тот город, ради которого стоит ехать на край света, но при этом вполне логичное и даже необходимое место в путешествии по Камчатке. А еще здесь можно вкусно поесть, но об этом чуть позже. 😋

Дополнительные кадры – в комментариях. 📷

✈️ V100Stran

#Камчатка
👍 8🔥 3 2
240 (5.4%)

Похожие посты

Забираю наследство своих детей из их цепких рук

Брайан Коэн делится философией путешествий, вдохновленной разговором с опытными путешественниками на конференции в Лас-Вегасе. Суть простая: тратьте деньги на путешествия и впечатления прямо сейчас, пока вы здоровы и можете это делать. Один из участников решил потратить наследство на поездку в Антарктиду вместо того, чтобы оставить его детям. Коэн напоминает, что девальвации программ лояльности (United MileagePlus, World of Hyatt) — это не конец света. Главное: используйте мили, баллы или деньги для путешествий сейчас, потому что ничто не вечно. Наслаждайтесь жизнью, пока можете.

The Gate with Brian Cohen | Original
4
Гкебергa (Порт-Элизабет): город, который кажется потерянным

Уайлд Эбаут Тревел рассказывает о своем визите в Гкебергу (Порт-Элизабет) — шестой по величине город ЮАР с населением 1,3 млн человек. Город произвел неоднозначное впечатление: красивые пляжи вдоль залива Алгоа и развитая кофейная культура контрастируют с проблемами безопасности, отключениями электроэнергества и упадком центра города. Автор выделил лучшие места для посещения: пляжи Саммерстранда и Хьюмвуда, центр реабилитации африканских пингвинов SANCCOB, художественный музей Нельсона Манделы и резерв Донкин с маяком. Однако многие туристические маршруты оказались недоступны из соображений безопасности. Город требует осторожности и планирования, но предлагает уникальные достопримечательности, включая национальный парк Аддо с слонами в 45 км от города.

Wild About Travel | Original
7
Наши друзья из фонда «Внимание» начали первый сбор средств в этом году — на реставрацию уникальных резных навесов деревянного дома рубежа XIX — XX веков в Сортавале (Карелия).

Дом является объектом культурного наследия, а покрытые лемехом навесы — единственный подобный пример в городе.

По результатам обследования их износ достигает 80%: древесина поражена гнилью, часть элементов утрачена. Без профессиональной реставрации подлинные детали могут быть потеряны.

Планируется провести реставрацию с максимальным сохранением исторических элементов. В планах полный цикл реставрации: от разработки проектной документации до восстановления деревянного покрытия по образцам оригинала.

Общая стоимость проекта — 650 тысяч рублей. Чтобы начать работы, необходимо внести аванс, поэтому особенно важно собрать первую часть суммы в ближайшее время.

Поддержать проект можно по ссылке.
69👍 18👎 1
3.6K (2.4%)
Как летать в лучших бизнес и первом классе American Airlines внутри США

Джей Ти Гентер рассказывает о возможности летать в премиум-классе American Airlines на внутренних рейсах США. В марте 2026 года авиакомпания планирует 2016 внутренних рейсов с полностью раскладывающимися креслами на самолетах Boeing 777, 787 Dreamliner, Airbus A321T и новом A321XLR. Статья содержит подробные маршруты, фотографии салонов и таблицы для поиска нужных рейсов. Главное преимущество: эти премиум-места можно забронировать за мили и баллы, не платя из кармана. Рассмотрены варианты бронирования через American Airlines AAdvantage, Alaska Airlines Atmos Rewards и Chase Ultimate Rewards.

JT Genter | Original
3
В ТГ сообществе царит паника.

…я уже в Максе, подписывайтесь на мой ВК!…

Спокойствие, глупцы:)

Я лично остаюсь😎
🔥 65😁 27👍 13😎 62 2🏆 2
1.6K (7.4%)
Бывшая стюардесса рассказала, что принц Уильям и Кэтрин никогда не летают в первом классе

Принц Уильям и принцесса Уэльская Кэтрин предпочитают коммерческие рейсы частным самолетам, но не летают в первом классе. По словам бывшей стюардессы British Airways Хелены Форд, королевская чета не может забронировать первый класс и вынуждена летать в бизнес-классе или премиум-экономе. Это правило действует якобы для того, чтобы не выглядеть расточительными по отношению к налогоплательщикам. Однако в 2022 году Уильям и Кэтрин были замечены в первом классе при полете в Бостон. Пара также иногда летает в экономе на бюджетных авиалиниях вроде Ryanair и использует самолеты RAF для официальных поездок.

Paddle Your Own Kanoo | Original
8