Вторую и третью части "Аватара" я не смотрел и, пожалуй что, не собираюсь. Первую - смотрел раза два или три в разных компаниях. Но всё же имею несколько мыслей о планете Пандора.

Для тех, кто не смотрел или смотрел чисто на картинку, напомню её сущность: в узком смысле это и не планета, а спутник газового гиганта Полифем в двойной системе Альфы Центавра. По размеру - чуть меньше Земли, при этом атмосфера на 20% плотнее и непригодна для дыхания человека, так как содержит 19% углекислого газа, 7% ксенона и периодически подскакивающую долю сероводорода - всё из-за вулканов, крайне активных по причине гравитационных либраций (волн в тверди планеты, вызываемых сближением с другими спутниками и взаимодействием с Полифемом).

Ну, а что можно сказать о Пандоре на основании её биосферы?
Первое: планета с одной стороны обладает фантастически богатой живой природой, но с другой - населяющие её существа неприятно архаичны. Перепончатые крылья, толстые панцири, общая громоздкость и несовершенство форм - всё это наводит на мысли, что в истории Пандоры никогда, уж как по крайней мере в последние сотни миллионов лет, не было масштабных вымираний. В благодатном климате биосфера заполнила все возможные экологические ниши, но большинство пандорианских существ- результат поступательного развития примитивных форм, каких-нибудь аналогов галлюцигений и аномалокарисов из земного докембрия.

На-ви - помимо излишней гуманоидности (это уж точно авторское допущение), тоже вполне закономерны. Ведь разумность отнюдь не тождественна преобразованию окружающей среды. Трагедия человека в том, что он - мировой изгой, сначала сброшенный с деревьев с прокачанным для прыжков между ветками мозгом, а потом ещё вновь и загнанный из саванны в лес с почти атрофированным обонянием и избыточно мощным зрением. Прямохождением и разумностью человек обзавёлся ради выживания в условиях, к которым совершенно не был приспособлен. Однако усложнение поведения - общий тренд биосферы последних миллионов лет. Человеку пришлось преодолевать его форсировано, но в принципе появление новых разумных видов - вопрос времени. И на-ви - попытка изобразить поведение таких видов: сложное общество, развитые охотничьи технологии вроде составных луков, но при этом - неотделение себя от остальной, к тому же бесконечно изобильной и очень опасной, природы. То есть разумность становится инструментом не преобразования среды, а ещё более глубокого приспособления к ней.

Ну а соединение биосферы в единую нервную систему - результат крайней перенаселённости планеты. Можно предположить, что сначала эту сеть стихийно образовали растения и другие неподвижные существа, затем к ней научились подключаться симбионты и микроорганизмы, а затем появились такие их формы, которые только в виде посредников этой системы и существуют. Эйва - не что иное, как постепенно разрастающаяся колония таких существ, по мере увеличения их совокупной "вычислительной мощности" становящаяся мозгом Пандоры.

Следовательно, если земляне не разорят Пандору, то через несколько десятков миллионов лет она превратится в Солярис.
16👍 7
726 (3.2%)

Похожие посты

Развенчиваем мифы: почему самолёты безвредны для пингвинов

Рекомендательные ленты в соцсетях периодически приносят настолько бессмысленный бред, что становится даже обидно: почему алгоритмы считают, что ты целевая аудитория этого? Тем не менее, десятки тысяч лайков и сотни комментариев подтверждают, что любит наш народ всякое… творчество.

На этот раз всплыла история о том, что есть якобы такая профессия: переворачивальщик пингвинов в Антарктиде. После взлета или посадки самолёта они, мол, обходят взлётно-посадочную полосу и возвращают на лапы пингвинов, которых звуковые волны переворачивают на спину.

Звучит красиво. Только звуковая волна не может сдвинуть пингвина. Бумажную ленточку, подвешенную возле колонки, колебания воздуха сдвинуть могут. А вот двигатели на взлётном режиме хоть и громкие, но нет. Пингвин, скорее, оглохнет или потеряет сознание от страха и тогда уже упадёт. Опрокинуть же его может разве что реактивная струя, если птица окажется непосредственно за двигателем. Но для этого нужно поверить в то, что в Антарктиде пингвины свободно разгуливают по ВПП.

На самом деле пингивины живут колониями около воды и контакты человека и пингвинов на аэродромах минимальны. Если пингвины и выходят на полосу, то уходят сами при приближении самолета (звук заставляет их замереть или отойти в сторону). Хотя известен случай, когда в декабре 2006 года тысячи пингвинов пересекали ледовую ВПП в районе Пэтриот-Хиллз, возвращаясь к морю. Их поток был настолько плотным, что это создало проблему для приема самолета и задержало вылет людей. Полоса была временно закрыта, чтобы не навредить птицам.

Более того, пингвин имеет довольно гибкое тело и может встать из любого положения. Поэтому поднимать его не требуется.

Уши у этой байки растут из одного выступления юмориста Михаила Задорнова, который умеет врать очень правдоподобно, заставляя аудиторию верить и думать: «Ну тупые». Как видите, тупых только с одного поста набирается 15,4К. Задорнов, кстати, историю эту придумал не сам, а просто вычитал где-то про старый розыгрыш времён войны за Фолклендские острова, когда новичков отправляли в наряд искать перевёрнутых пингвинов.

В Антарктиде несколько десятков действующих аэродромов, последний заработал в 2022 году, он назван в честь футбольного клуба «Зенит». Аэродром обслуживает российскую научно-исследовательскую станцию «Прогресс». Маршрут из России в Антарктиду предусматривает несколько промежуточных посадок: из Ульяновска Ил-76 летит в Туркменбаши, оттуда в Момбасу (Кения) с облётом Саудовской Аравии и Эритреи, далее из Момбасы в Кейптаун и потом уже Антарктиду. При этом между Кейптауном и Антарктидой выполняется несколько рейсов, то есть, борт в Россию возращается через несколько месяцев.

«Зенит» – это снежно-ледовый аэродром с полосой длиной 3000 и шириной 100 метров. Для строительства ВПП использовался специальный лёд высокой плотности, из которого удаляют пузырьки воздуха. Благодаря этому самолёту для посадки на такой аэродром не нужны лыжи, он садится на колёсные шасси, как на обычном аэродроме.

Обычные же туристы могли попасть в Антарктиду через аэродром Уилкикс австралийской базы Кейси, туда периодически летал A319, взятый в лизинг компанией Antarctic Air Services.

https://www.frequentflyers.ru/2026/03/02/penguin_fake/

@frequentflyers
😁 16 14👍 6
5.1K (0.7%)
Гастрономическое приключение недели: Левитан с креманом в отеле-ресторане «Софи» в Плёсе

Гастрокритик и наша хорошая подруга Марина Миронова путешествует по России в поисках самых ярких, смелых и неожиданных вкусов. Каждую неделю она делится проектами, в которых еда — это прежде всего способ рассказать историю.

 
Ресторан на склоне горы с левитановским видом на Волгу похож на декорацию к пьесе про феномен русской усадьбы. В поисках подходящего места ты поднимаешься по склону всё выше, выбирая вид и атмосферу, соответствующие настроению.
 
Вот деревянная терраса с плетёной мебелью — летом здесь никогда нет мест. Красивые люди красиво обедают, глядя на проплывающие внизу кораблики. Зимой тут своя магия: запорошенный снегом очарованный мир, где главные краски — это букет рябины на столе и тёплый отблеск огней.🔥
 
Ещё один уровень — и ещё одна терраса. На ней буфет с Кузнецовским фарфором и графинчиками с разноцветными настойками. Следующий ярус —мансардный, и ты уже будто на дачном балконе. Над тобой простор неба, под тобой простор Волги, горизонт широк, жизнь коротка, красота вечна. Иконический пейзаж-размышление в духе Левитана, который, перенесись мы на 130 лет назад, стоял бы от нас неподалёку. Он и сейчас здесь, но в бронзе, с этюдником и палитрой.
 
К этому моменту знакомства с зимним Плёсом уже невыносимо хочется лёгкости и тепла бытия — того, что происходит за окнами крытой ресторанной веранды. Там официантка в кружевном фартучке расставляет вокруг самовара чашки, зажигает свечи и подводит стрелки каминных часов. Пора. Пора заказывать игристое в запотевшем серебряном ведёрке, доставать из буфета тонкие бокалы с гравировкой и пробовать воздушные и сочные котлеты из волжской щуки, а ещё — копчёного сома и томлёные щи, сало и соленья. По сезону и по желанию.
 
Не спешить, созерцать, смаковать. И цитировать Левитана, описавшего плёсский гений места как «божественное нечто, разлитое во всём». 🧡

От 2.800 ₽ за сет из двух блюд


@gdetamhotel
9
640 (1.4%)
Ледяной кемпинг, каякинг, снегоступы: эпическое приключение в Антарктиде с HX Expeditions

Журналист Джин Слоан поделился впечатлениями от 16-дневного экспедиционного круиза в Антарктиду на борту судна Roald Amundsen компании HX Expeditions. Это один из самых больших и современных ледокольных круизных лайнеров, первый гибридный круизный корабль в мире. Путешествие включает уникальные активности: ночевку в палатке на льду, каякинг, снегоступы и сафари на лодках для наблюдения за китами и тюленями. Маршрут начинается из Ушуайи (Аргентина) с пересечения пролива Дрейка, затем судно движется вдоль Антарктического полуострова, пересекая Южный полярный круг. Путешественники встречают пингвинов, горбатых китов, тюленей и слоновых тюленей среди ледников и снежных гор. Джин Слоан отмечает, что главное впечатление — полное отсутствие звуков человеческой деятельности в этом последнем нетронутом уголке планеты.

Gene Sloan | Original
11
В Лодейном (так называемой Новой Териберке) снова незамерзающее Баренцево, но пляж уже галечный, с овальными гладкими валунами 🌊

Самую известную его часть назвали пляжем с яйцами динозавров, находится она на территории природного парка, в который нужно получить онлайн-разрешение за 500₽/чел (иностранцам х2).
На авто можно доехать до парковки (здесь же одно из лучших мест для просмотра сияния), дальше только на своих двух или на санях, пристегнутых к снегоходам. Заброс до более дальней точки, Батарейского водопада, предлагают за 1 500₽ с человека.

Как понятно по фото, было очень снежно и пешие тропы заметались за минуты. Осенью или летом с удовольствием бы исследовала все уголки, а сейчас ограничились пляжем.
Как и со старой Териберкой, главное правило – уйти подальше от толпы китайцев и... созерцать!
Северная строгость, атмосферная серость, мощь бурного моря, крупные хлопья и корабль, проглядывающий из тумана. В этих пейзажах чувствовалось ощущение края света!

Что еще? 🐳
В Лодейном несколько причалов, с которых можно отправиться на морскую прогулку.
У берегов Териберки киты мигрируют в поисках рыбы. Кого тут только не встречали – горбачей, белух, финвала, синих, минке и косаток. Самые большие шансы на встречу с апреля по август. В это же время можно отправиться по воде на труднодоступный остров Кильдин с маяком.
Если смотреть на китов с судна слишком скучно, есть формат арктического снорклинга!

#кольский
🔥 13 10🤩 2👍 1🥰 1
277 (9.7%)
Снова были в каньонах Биртвиси вместе с Абули и замечательной семьёй, которая выбрала формат индивидуального хайкинга.

Биртвиси - это всегда больше, чем просто прогулка. Узкие тропы между скалами, тишина леса, древние стены крепости и виды, ради которых хочется остановиться и просто молчать. И каждый раз маршрут ощущается иначе.

И конечно же, Абули как всегда был главным исследователем и собрал свою порцию внимания по пути.
🔥 136 6 3
387 (5.7%)