Каждая смена как новый вызов: история сменного начальника аэровокзального комплекса Станислава Москвитина

Станислав Москвитин посвятил гражданской авиации более двух десятилетий. Он окончил Московский авиационный институт в 2001 году, а в аэропорту Внуково непрерывно работает с 2007 года, начав с должности начальника смены службы организации пассажирских перевозок. Дальнейший его карьерный рост был тесно связан с развитием аэропорта: с открытием терминала А в 2010 году он перешел в новый комплекс, а уже в 2012 году стал сменным начальником аэровокзального комплекса, находясь в этой ответственной должности уже 13 лет.

Круг его ответственности широк и направлен на оперативное управление ресурсами аэровокзального комплекса, координацию всех технологических процессов, нацеленных на качественное обслуживание пассажиров, обработку багажа, а также предоставление услуг авиакомпаниям и другим клиентам терминала. Это требует постоянного внимания к деталям и оперативного управления множеством служб.

Типовых смен, по словам Станислава Москвитина, не бывает — каждая приносит свои вызовы и нестандартные ситуации. Однако он считает их не источником стресса, а скорее элементом новизны, который мотивирует и не позволяет работе стать рутиной.

В принятии решений ему помогают современные технологии: диспетчеризация ресурсов аэровокзального комплекса и инструменты мониторинга, где в реальном времени отображаются параметры всех ключевых систем терминала. Многие из них – например, освещение, температура или давление воды в трубах – автоматизированы. Однако, как подчеркивает Станислав Игоревич, именно коллеги на местах контролируют процессы и сводят информацию воедино для принятия верных решений, особенно в сбойных ситуациях.

Для поддержания высокой концентрации во время долгих суточных смен Станислав Игоревич строго соблюдает режим труда и отдыха. В свободное время он активно занимается спортом — регулярно посещает бассейн, летом – велосипед, с недавнего времени начал осваивать горные лыжи. Этот баланс помогает ему сохранять работоспособность и собранность, необходимые для управления динамичным комплексом аэровокзала.

В преддверии Нового года Станислав Игоревич адресовал пожелания пассажирам и всем, кто связан с жизнью аэропорта: «Хочу пожелать нашим гостям хорошего года, а мы, как и всегда, рады предложить услуги самого высокого качества, обеспечивая безопасные и комфортные условия пребывания в аэропорту Внуково. Также хочу пожелать нашим партнерам: авиакомпаниям и арендаторам, обслуживающим и подрядным организациям, государственным контролирующим органам и смежным службам — благополучия и дальнейшего успешного сотрудничества в наступающем году!».

#VnukovoAirport #VKO #АвиационноеПризвание #СемейнаяИстория #ПрофессионалСвоегоДела #ДинастияАвиаторов #Нашилюди #Нашагордость
3.9K

Похожие посты

Михаил Мишустин представил в Государственной Думе ежегодный отчет о работе Правительства

Собрали главное по линии транспорта:

▶️Правительство сконцентрировало ресурсы на приоритетах, которые определил Президент. Был обеспечен быстрый старт новым национальным проектам [среди них «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система»].

▶️В 2025 году было построено более 28 тыс. км дорог. В том числе почти на 300 км продлили трассу М-12 «Восток» до Екатеринбурга, завершены первые этапы обхода Хасавюрта в Дагестане и восточного объезда Новосибирска, введена в эксплуатацию южная часть транспортного кольца Сургута с мостом через Обь.

▶️Идет строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Запущен третий этап модернизации Восточного полигона железных дорог.

▶️Продолжается модернизация аэропортов. Современные аэровокзальные комплексы открылись в Новокузнецке, Тюмени, Петропавловске-Камчатском, Хабаровске, Ижевске, Мурманске, Минеральных Водах, Благовещенске.

▶️На Балтийском заводе ОСК был заложен седьмой атомный ледокол - «Сталинград», а на верфи «Звезда» в Приморском крае построен первый в России танкер-газовоз ледового класса «Алексей Косыгин».

▶️Развивается отечественное авиастроение. В декабре завершилась сертификация среднемагистрального лайнера Ту-214. Самолет «Байкал» с отечественным двигателем успешно совершил первый полет.

▶️Инфраструктура для испытания беспилотных технологий и углубления компетенций уже развернута почти в трети регионов страны.

▶️Повышается качество профессионального образования. Квалифицированные кадры, в том числе для работы на транспорте, готовят в «Передовых инженерных школах» и по программе «Приоритет-2030» [в этой работе активно участвует Российский университет транспорта].

Планы на год:

2026 год объявлен Президентом Годом единства народов России. Среди приоритетов: повышение благополучия семей с детьми, совершенствование мер поддержки и распространение лучших региональных практик на всю страну [это в том числе напрямую затрагивает транспортный сектор].

#идж #этс

🦅Минтранс в MAX
👍 1
473 (0.2%)
✈️⬜️ Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
👍 8🎉 2
7.5K (0.1%)
Движение
✈️Аэропорт Хабаровск в штатном режиме отправляет и принимает рейсы

Аэропорт Охотска закрыт до 12.00 в связи с очисткой взлетно-посадочной полосы

🌨 По метеоусловиям аэропортов назначения перенесено время вылета рейсов:

🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 23, 24 февраля. Информация о времени вылета – 10.30
🟡 HZ4720 Хабаровск – Советская Гавань за 25 февраля. Информация о времени вылета – 11.30
🟡 НИ411 Хабаровск – Чегдомын за 20 февраля. Совмещен с рейсом за 23 февраля. Ожидаемое время отправления – 27 февраля в 8.50

✍🏼 Авиакомпаниями перенесено время вылета рейсов:

🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 25, 26 февраля. Информация о времени вылета – 10.30

В связи с поздним прибытием самолета перенесено время вылета рейсов:

🟡 R32105 Хабаровск – Анадырь за 25 февраля. Воздушное судно готовится к отправлению
🟡 R32114 Хабаровск – Улан-Удэ. Ожидаемое время отправления – 20.10
🟡 R32101 Хабаровск – Якутск. Ожидаемое время отправления – 27 февраля в 4.40

Информация актуальна на момент публикации

Следите за обновлениями на нашем онлайн-табло
Погода

🌨 Сегодня в Хабаровске до -10°C, возможны небольшие осадки
Ветер западный, 3– 7 м/с
Закат в 18.37
12
1.2K (1.0%)
✈️▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 9🎉 1👍 1
9.1K (0.1%)
✈️💵 Рейсов между Сочи и Краснодаром в ближайшее время – по крайней мере, в летнем расписании текущего года – не будет, заявил руководитель сочинского аэропорта Алексей Комаров.

По его словам, авиакомпании прорабатывают данный вопрос, но небольших винтовых самолётов для таких расстояний в России мало, эти машины задействованы в других регионах.

Кроме того, отметил Алексей Комаров, проблемой возобновления этой ВЛ перевозчики называют экономическую целесообразность – без господдержки тут вряд ли обойтись, хотя маршрут и сильно востребован.

До закрытия аэропорта Пашковский в феврале 2022 года это направление регулярно обслуживала Utair – на ATR 72. В сентябре 2025-го, после того, как аэропорт Краснодара возобновил работу, пробный рейс выполнила авиакомпания «Азимут» – всего один и только в одну сторону, если мы не ошибаемся, – но на этом всё и закончилось.

Сейчас из Сочи до Краснодара или обратно легко добраться по ж/д: есть «Ласточки», прямые и проходящие поезда. Легко, но не быстро – от 4 часов и более в пути. В то время как на самолёте ну часа два – два с половиной, с прохождением всех формальностей в терминале.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
2.2K
✈️Номер зоны на посадочном — Аэрофлот вводит систему посадки?

Ничего необычного не видите на посадочном?
Да, согласен: это не “до 6 ряда”.
Но есть ещё кое-что.

На каждом, буквально на каждом рейсе Аэрофлота я оставляю отзыв. Отрываю листочек-форму из журнала, достаю из джинсовых штанин свой меч-ручку и строчу.

Бочка мёда всегда достаётся экипажу за безупречную работу. Если вы меня читаете, знайте — вы лучшие бортпроводники и пилоты. 🫶

А ложка дёгтя — наземным службам.

Сильно бесит и меня, и Ивана, и других фрикуентфлаэрсов очереди на посадку.
Самолёт ещё не прилетел, а люди уже занимают места под лампами аэропорта.

И самое обидное — скромные родители с детьми и скромные обладатели элитных статусов даже не пытаются воспользоваться своим приоритетом посадки на борт.

Я писал об этом в отзывах много раз. И каждый раз предлагал простое решение.

Ввести группы посадки и приглашать их по очереди. Или хотя бы физически разделить потоки лентами/стойками, чтобы одна группа проходила полностью, а другая не бежала вперёд.

Так давно делают многие американские, европейские, арабские авиакомпании.

Группа 1 — маломобильные пассажиры, родители с детьми, пассажиры бизнес-класса, платиновые карты.
Группа 2 — золотые карты, комфорт-класс, тарифная группа "Максимум".
Группа 3 — серебряные карты.
И так далее.

Сидишь спокойно: читаешь мой канал, ставишь лайки, ешь круассан, звонишь маме. И идёшь на посадку тогда, когда зовут. Без бессмысленного караула у гейта.

Эта система сильно облегчит жизнь всех пассажиров и работников, ускорит время посадки и наведёт порядок.

И вот результат после моих многократных писем и предложений.
На посадочных талонах появляется строка "Зона посадки".

Очень надеюсь, что это не просто надпись и она скоро заработает во всех аэропортах.

Но у меня ещё одна просьба.

Дорогой @aeroflot_official, спасибо, что услышали.
Только, пожалуйста, переименуйте "Зона посадки" во что-то более нейтральное.
В метро “выхода нет”, а в аэропорту — “Зона… да к тому же ещё и посадки”.

Каламбурить не буду.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
👏 38😁 34 18👍 8🤡 3
1.9K (5.3%)