Многие туристы сегодня с удивлением узнали о том, что красивая японская осень ждёт их только в конце ноября и начале декабря, хотя они уже успели купить билеты на октябрь.

Неясно, кто именно распространяет миф про октябрь (то ли блогеры с «авторскими турами», то ли агентства), но сезон момидзи в основных туристических локациях всегда стартует только в середине ноября, и в Токио/Осаке еще в начале декабря клены могут быть еще зелеными.

Что же делать, если вы промахнулись с датами? В конце октября и начале ноября момидзи можно застать в Никко - в горах у озера Тюдзендзи и водопада Кэгон. Туда можно добраться из Токио (лучше с ночевкой, но и одним днем Ок), и оно того стоит.

В остальном же октябрь - тоже отличный месяц, природа очень красивая. Но (за исключением гор на Хоккайдо и севере Хонсю) зеленая.
476🤣 81🔥 5022 2214 1410 10
28.5K (2.3%)

Похожие посты

Мимоза и ранняя сакура цветут сейчас в святилище Курамаэ. Очевидцы докладывают, что туристов там пока не очень много, а сакурой любуются не только люди.

Добраться сюда очень просто, это рядом со станцией Курамаэ недалеко от Асакусы и рекомендованного для жилья района Токио.
🔥 216167 167 806 6
10.3K (4.6%)
За дешевыми кроссовками и кедами в Японии надо идти в сеть ABC Mart, более 1000 магазинов этой сети есть по всей Японии, на каждом углу. Самые простые «конверсы» тут стоят от 4000 иен (2200 рублей), средняя цена на обувь - от 8 до 20 тыс.

Низкие цены и почему-то демократичность оформления («кроссовки просто лежат на полках, как на рынке, ужас») заставляют некоторых туристов подозревать «паль», что абсурдно с учетом строгости японских законов об авторском праве. Тут другое: в ABC Mart продаются дешевые линейки брендов, а также линейки, произведенные эксклюзивно для сети, поэтому за самыми топовыми моделями надо идти в монобрендовые магазины.

Хотя, например, коллаборация Vans и Sailor Moon несколько лет назад была доступна как раз в ABC Mart.
30379 79🔥 44😈 8
12K (3.6%)
Ночь у туристов, которые не смогли улететь с Фукуока в Казань из-за поломки самолетов, получилась нервной. Они устроили шумную акцию, требуя у авиакомпании поскорее предоставить резервный борт. Спать же некоторым пришлось на скамейках и багажных лентах.

Тем временем на существенные задержки жалуются пассажиры и других рейсов AZUR air: с Пхукета и Фукуока во Внуково, из Новосибирска на Пхукет. Редакция направила запрос в авиакомпанию с предложением прокомментировать ситуацию.

Фото и видео - тг-канал Shot

@tourdom
🙊 7🤣 5 2🤨 2
1.1K (1.5%)
Косы и дреды — это далеко не всё, что умеют делать кенийцы.

Друг позвал меня на рождественские выходные в деревню к своим родителям. Там нет электричества, время течёт медленно, а вещи до сих пор делают руками, а не «добавляют в корзину» на сайте.

Про саму деревню расскажу отдельно.
А пока — про корзины. Настоящее искусство из ничего.

Растение маконге выращивают прямо здесь, на огородах. Листья срезают, сушат на солнце, красят натуральными красителями и вручную прядут нити. Буквально "на коленке".

Плетут все: женщины, мужчины, дети. Без курсов, без дипломов, без «смотрите мой мастер-класс по осознанному плетению». Корзины получаются прочные, яркие и переживут, кажется, даже своих владельцев. В них собирают урожай, носят продукты с рынка, хранят зерно, овощи и всякие домашние сокровища. И, конечно, это вопрос стиля: каждая хозяйка придумывает свой узор, чтобы быть единственной и неповторимой.

Мне изготовили персональную корзину для бутылки с водой.

Готовый результат смотрите в комментариях 🔥.
15
Радужная точка в национальном парке Брайс-Каньон

Брайан Коэн поделился впечатлениями о посещении Радужной точки в национальном парке Брайс-Каньон в Юте. Несмотря на морозную погоду (-11°C) в декабре, автор считает, что потрясающие виды стоили того, чтобы пережить холод. Перед приездом на Радужную точку Коэн остановился в отеле Rodeway Inn Bryce Canyon. Статья рассказывает о путешествии и впечатлениях от одной из самых красивых смотровых площадок национального парка.

The Gate with Brian Cohen | Original
20
Загадочное 'Разделитель щек 9000' на Japan Airlines: что это на самом деле?

В интернете разгорелась дискуссия вокруг странного устройства в 15-м ряду экономического класса самолета Japan Airlines Boeing 737-800, которое пассажиры окрестили 'Cheek Splitter 9000' за его устрашающий вид, напоминающий пыточный аппарат.

На самом деле это не издевательство над путешественниками, а продуманная мера безопасности. В этом ряду вместо трёх стандартных мест установлены только два сиденья, а третье место заменено специальной подушкой-разделителем.

Причина такой конструкции кроется в особенности расположения прохода: первый ряд экономического класса не имеет надлежащей перегородки перед собой, что создаёт потенциальную угрозу безопасности при турбулентности или экстренных ситуациях. Подушка-разделитель служит дополнительной защитой и предотвращает падение пассажиров в проход.

Хотя конструкция выглядит необычно и вызывает улыбку в соцсетях, это давно известная и проверенная авиационная практика, направленная на защиту пассажиров, а не на их мучение.

Gary Leff | View from the Wing
19