Миф о том, что гражданам России запрещено что-то вывозить из Японии, неистребим, потому что многие туристы невнимательно вчитываются в правила или смотрят на табличку и читают ее неправильно. А потом бегают по чатам рассказывают другим, что "всех русских тормозят на границе".

Запомните:

1. Нет ограничений на вывоз предметов роскоши и валюты из Японии конкретно для граждан России.

2. Есть ограничения на вывоз товаров и валюты из Японии конкретно в Россию и для граждан всех стран. Поблажки есть только для резидентов Японии (в том числе и граждан России), летящих в Россию.

Ограничения никак не зависят от паспорта. Вообще.

Отсюда следует, что если вы гражданин России и показываете при регистрации на рейс только билеты до Кипра, Китая, Вьетнама, США или даже Исландии, то никаких ограничений для вас нет, и в 99% случаев вас ни о чем не спросят. Иногда (обычно в маленьких аэропортах) на регистрации могут предположить, что вы летите в Россию, и начать задавать вопросы про это, в этом случае надо четко сказать, что у вас другая страна назначения и точка.

А если вы гражданин США и показываете билеты до России, то ограничения для вас есть.

Конечно, если у вас единый билет через Китай до России, то вы не сможете не показать билеты до России. Но если нет и вы летите в третью страну, куда имеете право въехать, то все в порядке.

К слову, после ввода безвиза с Китаем путешествующие по раздельной брони могут слукавить на регистрации и не сказать про рейс до России. Если вы так делали, расскажите об опыте в чате @wrenjapanchat.

Ну и не пугайтесь словам про ограничения на вывоз товаров. От них страдают только перекупы, которым нельзя вывозить по 10 нераспечатанных айфонов. Все, что покупает нормальный турист для себя, вывозить можно и в Россию.
326🤣 4223 2310 101 1
23.8K (1.7%)

Похожие посты

🤩Мои услуги для путешественников

🌎 Тревел-консультации
Не знаете с чего начать планировать поездку? Есть вопросы про билеты, отели, карты или страховку? Во время консультации разберем все ваши вопросы и я поделюсь тревел лайфхаками.

Длительность: до 1,5 часов.
💲 Стоимость: 2000₽.

🌎 Индивидуальный маршрут вашего путешествия
Составлю маршрут «под ключ»: как добраться, где жить, что посмотреть, как перемещаться. Вы получите подробный план поездки с картой локаций.

💲Стоимость: от 5000₽ (зависит от длительности поездки).

🎫 Бронирование отелей, авиабилетов, трансферов, поиск гидов, аренда автомобилей
Для тех, кто не хочет тратить время на поиски оптимальных вариантов и разбираться с акциями — я подберу варианты по вашему запросу и забронирую.

💲Стоимость: от 2000₽.

📃 Оформление виз
Шенген (Испания, Италия, Франция), Япония, Южная Корея, Индия, Саудовская Аравия.

💲Стоимость: зависит от страны и срочности.

💳 Оплата единоразовых платежей иностранной картой
Например, бронирование отелей на букинге с предоплатой, покупка билетов на концерты, в музеи и т.д.

💲Стоимость: до 100$ — 500₽, от 100$ — 5% от суммы платежа.

Чтобы записаться на консультацию или задать вопросы, пишите 🤩@Antonova_Elena
🔥 4👍 2 1
36 (19.4%)
Ошибки туристов с палочками для еды в Японии (на что обращают внимание местные)

Использование палочек для еды в Японии — это не просто навык, а целый свод правил этикета, который туристы часто нарушают. Автор Your Mileage May Vary рассказывает о главных ошибках: не трите палочки друг о друга (это оскорбительно), не втыкайте их вертикально в чашу, не используйте как указку, не лижите и не держите в зубах. При еде допустимо поднести чашу к лицу, но не совать еду в рот грубо. Если еда слишком крупная, попросите нож вместо того, чтобы пилить палочками. При совместной трапезе никогда не передавайте еду палочка-в-палочку и не ешьте прямо из общей чаши. Используйте специальную подставку для палочек или сделайте её из салфетки. Помните: эти правила варьируются в разных азиатских странах, поэтому уточняйте местные обычаи перед поездкой.

Your Mileage May Vary | Original
18
«Мало налогов стало, нужно еще больше?» – в таком ключе в основном комментировали подписчики сегодняшний пост о планах создания гарантийного фонда за счет взносов выезжающих за границу россиян. Тема действительно зыбкая и обреченная на критику. Но все же в ней надо разобраться – Минэкономразвития уже не первый год подталкивает общественные организации и бизнес к тому, чтобы правила формирования фондов изменились. Так что лучше вставить свои «пять копеек», но выразить мнение, чем просто согласиться с инициативой, спущенной сверху. Мы начали собирать мнения – что думают о перестройке системы защиты туристов люди, имеющие опыт на этом поприще. Первым пригласили самого близкого к теме эксперта – директора «Турпомощи», Александра Осауленко. Подробности – в новости на ТурДоме.

Если вы считаете, что правила защиты туристов несовершенны, их надо менять, поставьте 🔥

@tourdom
🤬 67🔥 20 9🤷‍♀ 3😢 2
8.5K (1.2%)
🤌 Вечная проблема, с которой сталкиваюсь в отелях в тёплых странах. Странненько, что в лухури-сегменте не подумали о такой простой вещи... Хотя чё там странного. Уж если в лухури-сегменте не способны замутить нормальные крючки для полотенец, то с чего ждать удовлетворения более комплексного требования...

Я не пользуюсь кондиционерами. [Знаю-знаю, порядком надоел уже с этой темой.] И уж естественно сплю с выключенным A/C.

❄️ При этом, в тёплых странах любят толстенные, зимние одеяла. Единственная логика, которая мне приходит в голову: люди обычно спят с включённым A/C, поэтому им нужно одеяло.

А мне б вот накрыться простынкой, чтоб не потеть ночью. Ну или по крайней мере лёёёёёёёгким одеялом.

💥 Неужели не додуматься до двух одеял разной толщины? До подушек разной твёрдости ведь додумались.

В конце концов, можно и голым спать. Тогда даже при выключенном A/C под толстым одеялом обычно терпимо. Но если голым спать - включается другая грань паранойи 😂

Такая вот она, роскошь сучья.

#hotelverga
😁 4👍 1
334 (1.5%)
Стоит ли пропускать опаздывающих в очереди на досмотр в аэропорту?

Бен Шлаппиг разбирает этическую дилемму: нужно ли пропускать вперед пассажиров, которые опаздывают на рейс и просят пройти досмотр быстрее.

Позиция автора: в большинстве случаев опоздание — результат плохого планирования самого пассажира, а не объективных обстоятельств. Люди часто недооценивают время на парковку, регистрацию багажа и очереди на контроль. Шлаппиг считает, что нет ничего плохого в вежливом отказе пропустить спешащего человека.

Однако автор признает исключения: если произошли непредвиденные обстоятельства (задержка общественного транспорта, пробка на дороге, проблемы с регистрацией), то помощь может быть оправдана.

Главный вывод: пассажиры должны лучше планировать свое время в аэропорту. Приезжайте заранее, учитывайте очереди и не рассчитывайте на помощь других людей, если опоздание — результат вашей невнимательности. Это справедливо по отношению к тем, кто пришел вовремя и соблюдал правила.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
18
Выяснили, как будет применяться распоряжение правительства РФ, позволяющее туроператорам использовать деньги из Фондов персональной ответственности (ФПО) для выплат за несостоявшиеся туры на Ближний Восток.

Если кратко:
– Открывать ФПО или нет – должен решить сам туроператор
– На сбор заявлений от туристов есть время до 15 апреля. Выплаты возможны по турам, не состоявшимся с 28.02 по 31.03
– Платить будет «Турпомощь» в течение 60 рабочих дней после передачи инфо от туроператора

Распоряжение – это лишь одна из возможностей рассчитаться с туристами. В основном туроператоры настроены не обращаться к ФПО: предлагают перенос туров на более поздний срок или перебронирование на другие направления. Как оказалось, такие варианты осознанно выбирают многие туристы. Подробнее читайте в онлайн-журнале.

@tourdom
11👀 4👍 3😁 2
8.6K (0.2%)