Напоминаю про гид по жилью в Киото. Так-то необязательно заселяться в самом Киото, можно ездить туда из Осаки или из Нары, но если бюджет и цены позволяют, то вечером в Киото приятно погулять по ночному Гиону и поужинать на Понто-тё.

Киото – не лучшее место, чтобы пробовать традиционную японскую гостиницу рёкан или, тем более, рёкан с онсеном. Но очень многие туристы упорно хотят, поэтому есть примеры и такого. И пары неплохих публичных онсенов.

Также в статье есть самые базовые советы по тому, что стоит посетить в Киото. Они, конечно, не исчерпывающие, потому что Киото можно изучать месяцами. Но если не знаете, с чего начать планирование, то тоже полезно. А об остальном можно спросить в @wrenjapanchat.

https://wrenjapan.com/yaponiya/gde-selitsya-v-kioto/
13721 2114 142 2
24.7K (0.7%)

Похожие посты

Безлимитная говядина вагю в Осаке ждёт туристов в якинику-ресторане Rokunomiya у канала Дотонбори.

Туристы пишут:
От души поели мяса, очень вкусно. 8000 иен на человека безлимитно мясо (есть много видов вагю, но нет кобе) и всякие овощи. 2000 иен - безлимит на алкогольные напитки.


Есть и пить за эти деньги можно до 120 минут.
188🔥 79🤯 128 8
10K (2.9%)
Напоминаю про гид по поездам в Японии.

Текст длинный, но, мне кажется, после его прочтения вы должны знать о японском железнодорожном транспорте больше, чем среднестатистический японец.

https://wrenjapan.com/yaponiya/kak-ezdit-na-poezdah-i-metro-v-yaponii/
🔥 62 23🤣 123 3🤯 1
5.8K (1.7%)
🇯🇵 Мэр Киото предложил повысить для приезжих цены на проезд в общественном транспорте, пишет The Japan News.

Повышение может коснуться не только иностранцев, но и жителей других городов Японии — мера направлена на борьбу с чрезмерным туризмом. Решение пока не принято, эту тему лишь обсудили на заседании городского собрания.

Сейчас стоимость проезда в городском общественном транспорте составляет ¥230. Для местных жителей цену хотят снизить до ¥200, а для туристов повысить до ¥350-400. Систему дифференцированных тарифов планируют ввести в 2027 году — она может стать первой подобной системой в Японии.

Кроме того, городские власти Киото попросят частных автобусных операторов, имеющих маршруты в городе, рассмотреть возможность введения подобной системы ценообразования.

Переполненность автобусов стала обычным явлением в городе, особенно на маршрутах, соединяющих туристические места и крупные железнодорожные станции. Это мешает местным жителям пользоваться автобусами и создает препятствия для пешеходов, поскольку на остановках возникают очереди.

✈️ @ranarod
🌚 47 17😱 14🤨 7👍 5
9.5K (1.0%)
Транспорт в аэропорту Сент-Люсии: неожиданный счет

The Points of Life поделился опытом поездок на такси в аэропорту Сент-Люсии. Трансфер от международного аэропорта UVF до отеля Hilton Harbor Club обошелся в $120 — цена объяснима, так как дорога занимает 1-2 часа из-за лабиринта дорог с односторонним движением и пробок. На обратном пути автор заплатил $90, договорившись с водителем, который знал более быстрые маршруты. Главный совет: при перелетах между островами Карибского региона используйте местный аэропорт, расположенный намного ближе к центру города и отелям, чем международный UVF. Несмотря на доступные цены на такси, неудобное расположение аэропорта делает Сент-Люсию менее привлекательной для повторного визита.

The Points of Life | Original
10
В Radisson Blu Ленинский проспект, Москва к посту подошли без гастро-аскезы: свежий салат с авокадо и овощами — 1 320 руб., бак-чок с грибными вонтонами — 1 180 руб., батат с кешью и тапиокой — 990 руб., гречка с артишоками и брюссельской капустой — 1 050 руб.

На десерт — вишнёвый штрудель с лаймовым сорбетом за 790 руб.: лёгкий, но четкий финал постного ужина, без ощущения, что вас в чём-то ограничили.

#radissionleninskiy
80🔥 22🎉 15
672 (17.4%)