❤ 236🔥 7222 22🤣 6🤯 1
23K (1.5%)Похожие посты
❤ 653152 15281 81🔥 18🤯 9🤣 3
12.3K (7.5%)Знаете, что такое противопаводковый коллектор?) Вот и я до вчерашнего дня не знала 😄 Хотя видео про такое сооружение в Токио мне попадались, но я не думала, что туда может попасть любой желающий в составе экскурсии. Спасибо любимым подписчикам за интересные вопросы 💙
Так вот этот самый коллектор в Токио -
Как же попасть в этот зал? Для этого придумали по этому сооружению водить экскурсии. Отзывы на русском языке на них есть аж с 2015 года, когда экскурсия была бесплатной. Сейчас уже ввели номинальную плату и расширили список экскурсий до 7!
Вся информация есть на их официальном сайте, конечно же, на японском. Как и сами экскурсии 👍 Внутри на схемах и указателях есть перевод на английский, но вот рассказ гида пока не переводят.
Самая популярная экскурсия - Подземный храмовый курс - как раз с посещением этого резервуара. Длится она около часа, но приходить надо минут на 10-15 пораньше для регистрации и оплаты. Стоит экскурсия 1000¥. Обязательно надо записываться заранее онлайн - сейчас открыты слоты до конца марта. 1 марта откроют апрель.
Коме этого есть и другие туры с заходом в шахты, перемещения по подземной реке, световые шоу и даже коллектор в Minecraft - че только не придумают)) Но все они уже куда дольше по времени, и без знания японского может быть тяжеловато.
Ну, а теперь минусы - это дорога туда! Находится это место, конечно, не в центре, добираться туда примерно 1,5-2 часа, смотря откуда вы поедете. Ближайшая станция Minami-Sakurai Station и от неё еще примерно 35-40 минут пешком. Ну, или на такси - в отзывах писали, что стоило 1300¥ в одну сторону.
Как вам такое место? Хотели бы сходить туда на экскурсию? Или ну нафиг, и так времени мало в отпуске 🤯 ААААААААААААА
О! Надо еще, кстати, про Earthquake Science Museum рассказать - такое тоже может кому-то быть интересно 👍
#lesendrella_japan
Так вот этот самый коллектор в Токио -
Underground Exploration Museum RYU-Q Kan - это такое сооружение, которое нужно для сбора лишней воды во время разлива рек и тайфунов, чтобы не случилось наводнение. По сути это огромная система подземных туннелей и водохранилищ, где собирается вода, и вот как выглядит одно из хранилищ - смотрите на фото к посту.Как же попасть в этот зал? Для этого придумали по этому сооружению водить экскурсии. Отзывы на русском языке на них есть аж с 2015 года, когда экскурсия была бесплатной. Сейчас уже ввели номинальную плату и расширили список экскурсий до 7!
Вся информация есть на их официальном сайте, конечно же, на японском. Как и сами экскурсии 👍 Внутри на схемах и указателях есть перевод на английский, но вот рассказ гида пока не переводят.
Самая популярная экскурсия - Подземный храмовый курс - как раз с посещением этого резервуара. Длится она около часа, но приходить надо минут на 10-15 пораньше для регистрации и оплаты. Стоит экскурсия 1000¥. Обязательно надо записываться заранее онлайн - сейчас открыты слоты до конца марта. 1 марта откроют апрель.
Коме этого есть и другие туры с заходом в шахты, перемещения по подземной реке, световые шоу и даже коллектор в Minecraft - че только не придумают)) Но все они уже куда дольше по времени, и без знания японского может быть тяжеловато.
Ну, а теперь минусы - это дорога туда! Находится это место, конечно, не в центре, добираться туда примерно 1,5-2 часа, смотря откуда вы поедете. Ближайшая станция Minami-Sakurai Station и от неё еще примерно 35-40 минут пешком. Ну, или на такси - в отзывах писали, что стоило 1300¥ в одну сторону.
Как вам такое место? Хотели бы сходить туда на экскурсию? Или ну нафиг, и так времени мало в отпуске 🤯 ААААААААААААА
О! Надо еще, кстати, про Earthquake Science Museum рассказать - такое тоже может кому-то быть интересно 👍
#lesendrella_japan
❤ 30🔥 164 4🤩 3👍 1
1.2K (4.4%)Resy объединяется с Tock: 25 тысяч ресторанов для держателей Amex
American Express объявила об интеграции платформы бронирования Resy с сетью Tock, которая начнется летом этого года. После приобретения Tock компанией Amex объединенная платформа значительно расширит свой каталог и будет включать более 25 тысяч заведений — от ресторанов высокой кухни до винотек и винодельческих хозяйств (около 1200 винных заведений).
Это стратегическое объединение позволит держателям карт American Express получить доступ к намного большему количеству ресторанов для бронирования. Стоит отметить, что Tock ранее сотрудничал с Chase, однако после приобретения Amex это соглашение было расторгнуто.
Для путешественников и любителей гастрономии это означает расширение возможностей при планировании ужинов в лучших ресторанах мира через единую платформу Resy.
Victoria M. Walker | Miles To Memories | DDG
American Express объявила об интеграции платформы бронирования Resy с сетью Tock, которая начнется летом этого года. После приобретения Tock компанией Amex объединенная платформа значительно расширит свой каталог и будет включать более 25 тысяч заведений — от ресторанов высокой кухни до винотек и винодельческих хозяйств (около 1200 винных заведений).
Это стратегическое объединение позволит держателям карт American Express получить доступ к намного большему количеству ресторанов для бронирования. Стоит отметить, что Tock ранее сотрудничал с Chase, однако после приобретения Amex это соглашение было расторгнуто.
Для путешественников и любителей гастрономии это означает расширение возможностей при планировании ужинов в лучших ресторанах мира через единую платформу Resy.
Victoria M. Walker | Miles To Memories | DDG
21
Факты, которые никак не укладываются в голове у тех, кто планирует поездку в Японию. Словно фильтр какой-то не пускает.
1. Во дворец императора в Токио невозможно попасть. Близко подойти к нему и хотя бы посмотреть со стороны тоже нельзя. "Дворцом императора" обычно называют парк в окрестностях дворца и случайные вспомогательные строения, которые попадаются на глаза туристам. Настоящие дворцы императора можно увидеть в Киото.
2. Гору Фудзи не видно в среднем 50% дней в году. То есть, вы можете приехать к той самой пагоде или к другой знаменитой точке и вместо горы увидеть серый туман.
3. Не существует никаких проездных, которые позволили бы сэкономить деньги на маршруте Токио-Осака/Киото/Нара-Токио. Отдельные билеты на синкансен дешевле в полтора раза, чем проездной.
4. Нет никакого смысла останавливаться в традиционных гостиницах рёкан в Осаке или Токио (их там практически и нет), и почти нет смысла делать это в Киото (мало, оверпрайс и не то). Рёкан – это история про размеренный отдых в деревне, на природе, в идеале – на знаменитых горячих источниках.
5. Курорты на горячих источниках в Японии находятся там, где есть интересные горячие источники, а не там, где удобно туристу. Если вам советуют локацию, куда надо ехать три часа на поезде, или в 30 минутах вбок от трассы синкансенов Токио-Осака, то это потому что это реально ближайшие интересные места.
1. Во дворец императора в Токио невозможно попасть. Близко подойти к нему и хотя бы посмотреть со стороны тоже нельзя. "Дворцом императора" обычно называют парк в окрестностях дворца и случайные вспомогательные строения, которые попадаются на глаза туристам. Настоящие дворцы императора можно увидеть в Киото.
2. Гору Фудзи не видно в среднем 50% дней в году. То есть, вы можете приехать к той самой пагоде или к другой знаменитой точке и вместо горы увидеть серый туман.
3. Не существует никаких проездных, которые позволили бы сэкономить деньги на маршруте Токио-Осака/Киото/Нара-Токио. Отдельные билеты на синкансен дешевле в полтора раза, чем проездной.
4. Нет никакого смысла останавливаться в традиционных гостиницах рёкан в Осаке или Токио (их там практически и нет), и почти нет смысла делать это в Киото (мало, оверпрайс и не то). Рёкан – это история про размеренный отдых в деревне, на природе, в идеале – на знаменитых горячих источниках.
5. Курорты на горячих источниках в Японии находятся там, где есть интересные горячие источники, а не там, где удобно туристу. Если вам советуют локацию, куда надо ехать три часа на поезде, или в 30 минутах вбок от трассы синкансенов Токио-Осака, то это потому что это реально ближайшие интересные места.
❤ 305🔥 8045 45🤣 203 3
10.3K (4.4%)В баре Von Witte в Гранд Отель Мойка 22 продолжают серию гостевых смен, вдохновлённых путешествиями архитектора здания Василия фон Витте — на этот раз маршрут уходит максимально далеко, на Японские острова.
Завтра, 26 февраля, за стойку встанет команда Oshi Izakaya Emperor. Обещают не только коктейли, но и игровую механику: бар превратят в площадку для японской настольной игры оши — с досками, стопками вместо фишек и саке-сетами как частью процесса.
По напиткам тоже всё в теме: «Ронин» на сухом хересе и копчёном лапсанг сушонге, «Фудзи» на мандариновом джине с лемонграссом, шисо и лаймовым листом, плюс моктейль на молочном улуне с кокосом и дыней. Из визуальных акцентов — Sea Shots в раковинах морского гребешка. Формат больше про гастрономическое путешествие, чем про классический гест-бартендинг. Классно!
#мойка22
Завтра, 26 февраля, за стойку встанет команда Oshi Izakaya Emperor. Обещают не только коктейли, но и игровую механику: бар превратят в площадку для японской настольной игры оши — с досками, стопками вместо фишек и саке-сетами как частью процесса.
По напиткам тоже всё в теме: «Ронин» на сухом хересе и копчёном лапсанг сушонге, «Фудзи» на мандариновом джине с лемонграссом, шисо и лаймовым листом, плюс моктейль на молочном улуне с кокосом и дыней. Из визуальных акцентов — Sea Shots в раковинах морского гребешка. Формат больше про гастрономическое путешествие, чем про классический гест-бартендинг. Классно!
#мойка22
❤ 98🔥 23🎉 17🍾 1
3.3K (4.3%)Котерминальные аэропорты: что это и как их использовать
Points Miles and Bling объясняет концепцию котерминальных аэропортов — аэропортов в одном городе, которые авиакомпании рассматривают как единое место при выписке билетов. Например, в Нью-Йорке это EWR, LGA и JFK, в Токио — NRT и HND. Это дает несколько преимуществ: расширяет поиск наград (больше аэропортов = больше доступных мест), позволяет выбрать аэропорт ближе к центру города для удобства, и помогает при нарушениях в работе авиакомпаний (можно попросить пересадку на другой аэропорт). Однако список котерминальных аэропортов зависит от каждой авиакомпании — не все города имеют такой статус, и не все авиалинии его признают.
Points Miles and Bling | Original
Points Miles and Bling объясняет концепцию котерминальных аэропортов — аэропортов в одном городе, которые авиакомпании рассматривают как единое место при выписке билетов. Например, в Нью-Йорке это EWR, LGA и JFK, в Токио — NRT и HND. Это дает несколько преимуществ: расширяет поиск наград (больше аэропортов = больше доступных мест), позволяет выбрать аэропорт ближе к центру города для удобства, и помогает при нарушениях в работе авиакомпаний (можно попросить пересадку на другой аэропорт). Однако список котерминальных аэропортов зависит от каждой авиакомпании — не все города имеют такой статус, и не все авиалинии его признают.
Points Miles and Bling | Original
15