И всё-таки я съезжу на Шпицберген 🇳🇴🇷🇺!

Спасибо всем кто откликнулся на мою просьбу неделю назад прояснить ситуацию по статусу острова. Оказалось, что меня читают даже на Шпицбергене (вы чего вообще).

Коротко в чем правовой казус: Шпицберген принадлежит Норвегии, но не входит в шенген как Норвегия. При этом рейсы есть только из Норвегии. Это значит, что хоть и можно полететь на остров из Норвегии, но вернуться в Норвегию нельзя, потому что россиянам сейчас нельзя въезжать в Норвегию из нешенгена.


Легальный и довольно логичный выход из ситуации окончательно нашёлся после общения с пограничной службой города Тромсё, а именно с Филиппом С. из оперативного отдела по работе с иностранцами. Он вник в мою ситуацию и отвечал даже в субботу (скрин переписки). Дай бог вам здоровья, Филипп С.!

Действительно я могу полететь из Норвегии на Шпицберген и мне поставят выездной штамп из шенгена. А обратно мне следует возвращаться через Норвегию, но транзитом в одну из нешенгенских стран, не получая норвежский штамп на въезд. А такое можно!

Оказывается в аэропорту Осло есть чистая зона, которая позволяет в т.ч. россиянам не проходить пограничный контроль (документ). Это то, что нам нужно!

В итоге получается мне надо всего-то вернуться из Благовещенска, сесть на самолёт в Стамбул, оттуда прилететь в Копенгаген, там на автобусе проехаться до Осло и утром 7 сентября вылететь через Тромсё на Шпицберген. Обратно всё ещё проще: двумя рейсами через транзитную зону Осло я доберусь до Белграда (вот это поворот), а оттуда можно и шикануть прямым до Москвы.

На карте я показал не типичный путь российской нефти на испанский НПЗ, а по сути ЕДИНСТВЕННЫЙ законный маршрут для туристов из России в 2025 году побывать на Шпицбергене, не фрахтуя судно ледового класса из Мурманска.

Его и сделаю.
🔥 378 84😁 6424 244 4🕊 2😢 2
11.3K (4.9%)

Похожие посты

▫️Аэропорты

БУГУЛЬМА

КАЗАНЬ

НИЖНЕКАМСК (Бегишево)

ПСКОВ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 6
1.3K (0.5%)
6 гостиничных услуг, которые быстро исчезают

Автор Your Mileage May Vary рассказывает о гостиничных удобствах, которые отели постепенно убирают. Среди них: обслуживание номеров (вытеснено Uber Eats и Grubhub), бесплатный завтрак (крупные сети Hyatt, IHG и Marriott переводят его в платные опции), ежедневная уборка (сокращена до раза в 2-3 дня якобы ради приватности гостей), видео по требованию (заменено личными подписками Netflix и Prime Video), одноразовые косметические средства (вытеснены многоразовыми флаконами) и ванны (заменены душевыми кабинами для экономии воды). Отели балансируют между комфортом гостей и прибыльностью, часто в пользу последней.

Your Mileage May Vary | Original
17
💥 Ближневосточным ребятам нужно бабло. Поэтому наверняка будут вылезать отличные цены по всей маршрутной сети, как вот например такой шикарный тариф в бизнес-классе Etihad из России в Австралию:

Москва ↔️ Сидней, 2.200 EUR
Москва ↔️ Мельбурн, 2.200 EUR
Санкт-Петербург ↔️ Сидней, 2.200 EUR

Из Южной Европы - чуть дешевле.
Из Центральной Европы - чуть дороже.

Афины ↔️ Сидней, 2.100 EUR
Афины ↔️ Мельбурн, 2.100 EUR

На дальнем сегменте летит Airbus A350 c новым бизнес-классом.
📖 Обзор бизнес-класса EY

Загвоздка - сами понимаете, в чём. Рейсы могут не состояться. Особенно если вы бронируете на ближайшее будущее. Глобалисты вряд ли успокоятся...

☝️ Как и любая авиакомпания, Etihad обязана перебронировать вас на другие рейсы, доставив к цели хоть через Китай, хоть через Сингапур. Я не говорю, что добиться этого будет легко, но с настойчивостью всё должно получиться. Цена для бизнес-класса в Австралию - совершенно фантастическая!

#vergasale
6👍 6😱 3🤡 3🤝 1
614 (3.1%)
Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-03-20 📰 Новости Авиаиндустрия переживает серьёзный кризис на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке. Qatar Airways постепенно восстанавливает полеты после трёхнедельного простоя, но вместо запланированных 180 вылетов в день осуществляет…»
▫️Аэропорт ИЖЕВСК

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
👎 12😢 7🎉 2👏 1
26.8K (0.1%)