Сакура и ночной движ ждут сейчас туристов на улочке Сакурадзака у станции Сибуя в Токио. В гуглокартах найти ее непросто, но вот прямая ссылка на точку.

Как использовать CLEAR Mobile без подписки CLEAR+

К сожалению, предоставленный материал содержит только дисклеймер о раскрытии информации рекламодателей и не включает основной контент статьи. В тексте отсутствуют конкретные советы и инструкции о том, как использовать сервис CLEAR Mobile без премиум-подписки. Для полноценного резюме необходимо получить основную часть статьи Кристин Кржишток.

Christine Krzyszton | Original

5 лучших вариантов обмена баллов Marriott Bonvoy на авиамили

Статья рассказывает о наиболее выгодных способах конвертации баллов программы лояльности Marriott Bonvoy в авиамили партнёрских авиакомпаний. Автор Джейсон Ли выделяет пять оптимальных направлений для обмена, которые позволяют максимизировать ценность накопленных баллов. Такие трансферы особенно полезны для путешественников, которые хотят использовать свои баллы для перелётов вместо бронирования отелей. Материал будет интересен тем, кто активно собирает баллы Marriott и ищет наиболее эффективные способы их применения.

Jason Lee | Original

Прямой эфир с вопросами: среда, 8 апреля в 21:00 по восточному времени

Команда Frequent Miler приглашает вас на ежемесячную сессию вопросов и ответов в прямом эфире YouTube. В апреле трансляция перенесена со своего обычного времени (первая среда месяца) на вторую среду — 8 апреля в 21:00 ET из-за занятости некоторых членов команды. На сессии вы сможете задать вопросы о милях, поинтах и путешествиях, пообщаться с экспертами и узнать полезную информацию. Чтобы не пропустить прямой эфир, подпишитесь на YouTube-канал Frequent Miler и включите уведомления. Обычно Ask Us Anything проводится в первую среду каждого месяца в 21:00 ET.

Frequent Miler | Original

Кто о чём с утра пораньше, а меня хлебом не корми – дай поболтать о еде. Привет, ребят!

Ну, а что – согласитесь, еда в путешествиях может быть не только дополнением, но вообще-то и поводом для того самого путешествия.

Мы вот, например, свою первую поездку в Макао смело можем назвать гастро-туром – одно из ярких впечатлений за поездку было как раз про то, как мы много ели. Или Венесуэла – мы столько севиче в жизни не пробовали.

📍А на фотке завтрак в отеле на Пхукете, мало того, что он сам по себе был вах как хорош, а этот вид… м-м-м…

🔖Кстати, если не знали, то питание в отелях обычно обозначают двумя буквами:
ВВ – завтрак (Bed & Breakfast)
НВ – завтрак и обед или ужин на выбор (Half Board)
AI – всё включено (All Inclusive)
Иногда бывает FB – полный пансион (завтрак, обед, ужин).

Вообще везде в поездках мы стараемся брать проживание с завтраками, чтобы не тратить время на еду. И как правило, день по питанию у нас строится так: с утра пораньше набиваем пузяки до отвала, почти никогда не обедаем, бывает, перекусим фруктами или смузи, ну или если уж что-то очень вкусное попадётся. Ну и потом полноценный ужин. Чаще отдаём предпочтение ресторанчикам с красивым видом – за атмосферу мы готовы простить не всегда вкусную еду. Но и обычные фудкорты, а особенно локальные кафешки тоже крайне любим.

Блин, аж есть захотелось, болтая про еду. А завтрак дома у нас куда скромнее – обычная овсянка и чай.

Пошла я делать наш будничный рацион, а вам желаю приятного аппетита! И, конечно, хорошего дня.

💛Ваши ЮЮ

Читай нас в 📲МАХ

#Таиланд

Шумные дети в бизнес-классе: когда жаловаться экипажу?

Блогер Бен Шлаппиг поделился неприятным опытом полета в бизнес-классе Air France, который стал поводом для обсуждения важного вопроса: когда пассажирам уместно жаловаться на шумных детей?

В рейсе семья с четырьмя детьми не контролировала поведение своих чад. Одна из девочек кричала на протяжении нескольких часов подряд, а родители практически не предпринимали попыток её успокоить. Другие пассажиры были вынуждены терпеть постоянные срывы ребенка.

После нескольких часов терпения пассажиры обратились к экипажу самолета. Однако реакция crew была неоднозначной — вмешательство произошло только спустя значительное время после первых жалоб.

История вызвала дискуссию о границах терпимости в самолетах и ответственности как родителей, так и авиакомпаний. Эксперты согласны: если поведение ребенка нарушает комфорт других пассажиров на протяжении длительного времени, а родители не предпринимают мер, обращение к экипажу полностью оправдано. Это не вопрос нетерпимости к детям, а вопрос соблюдения базовых норм поведения в общественном пространстве.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Live and Let’s Fly