👍 182❤ 113👎 7💔 21 1
7.5K (4.0%)Фильтр:#круиз
🌍 Красивый маршрут с захватом майских — из Барселоны в Стамбул.
🚢 MSC Fantasia
📅 27 апреля 2026
⏱️ 11 ночей
🌍 Маршрут:
Барселона — Валетта — Корфу — Бари — Триест — Катаколон — Афины (Пирей) — Измир — Стамбул
💰 Цены на человека:
— 949 € — внутренняя (~90 800 ₽)
— 1109 € — с окном
— 1239 € — балкон
11 ночей и такой набор портов — маршрут действительно красивый и разнообразный. Формат для тех, кто хочет не «круг из одного порта», а каждый день новую страну.
🛂 Нужен шенген (однократный подходит).
ℹ️ Чаевые не включены.
👉Подробности и бронирование
🚢 MSC Fantasia
📅 27 апреля 2026
⏱️ 11 ночей
🌍 Маршрут:
Барселона — Валетта — Корфу — Бари — Триест — Катаколон — Афины (Пирей) — Измир — Стамбул
💰 Цены на человека:
— 949 € — внутренняя (~90 800 ₽)
— 1109 € — с окном
— 1239 € — балкон
11 ночей и такой набор портов — маршрут действительно красивый и разнообразный. Формат для тех, кто хочет не «круг из одного порта», а каждый день новую страну.
🛂 Нужен шенген (однократный подходит).
ℹ️ Чаевые не включены.
👉Подробности и бронирование
🔥 15❤ 3👍 2
2.2K (0.9%)🌤 Весенняя Средиземка на флагмане MSC World Europa
Не зима с холодным ветром в Марселе и пустыми палубами, но и не июльская жара с толпами. Апрель — золотая середина сезона.
🚢 MSC World Europa
📅 19 апреля 2026
⏱️ 6 ночей
📍 из Генуи
🌍 Маршрут:
Генуя — Неаполь — Мессина — Валетта — день в море — Барселона — Марсель
💰 Актуальные цены:
— от 489 € на человека (~46 800 ₽)
(Заявлены по 449 €, но пока не подтверждаются. Могут снова появиться)
— с пакетом напитков Easy — от 621 € (~59 400 ₽) — выгодно
— одноместное — от 709 € (~67 850 ₽)
🛂 Нужен шенген
ℹ️ Чаевые не включены
👉Подробности и бронирование
Не зима с холодным ветром в Марселе и пустыми палубами, но и не июльская жара с толпами. Апрель — золотая середина сезона.
🚢 MSC World Europa
📅 19 апреля 2026
⏱️ 6 ночей
📍 из Генуи
🌍 Маршрут:
Генуя — Неаполь — Мессина — Валетта — день в море — Барселона — Марсель
💰 Актуальные цены:
— от 489 € на человека (~46 800 ₽)
(Заявлены по 449 €, но пока не подтверждаются. Могут снова появиться)
— с пакетом напитков Easy — от 621 € (~59 400 ₽) — выгодно
— одноместное — от 709 € (~67 850 ₽)
🛂 Нужен шенген
ℹ️ Чаевые не включены
👉Подробности и бронирование
❤ 10👍 6🔥 3
2.5K (0.8%)🐳 Увидеть китов - мечта!
В ЮАР, в Херманусе, удалось это, но из-за погоды вышло не очень, зато во время круиза у берегов Доминиканы с погодой повезло и киты были на расстоянии вытянутой руки
Недавно наткнулся на ребят из Travelution - они давно делают авторские «китовые» путешествия в Мексику и Исландию, где можно увидеть этих гигантов в их естественной среде
Слежу за их каналом, чтобы вовремя узнать о новых направлениях, лайфхаках и нетуристических мест, которые следует увидеть
Кстати, недавно они рассказали, в какие страны можно получить мультивизу в 2026 году и как - подписывайтесь и переходите в закреп 📌
В ЮАР, в Херманусе, удалось это, но из-за погоды вышло не очень, зато во время круиза у берегов Доминиканы с погодой повезло и киты были на расстоянии вытянутой руки
Недавно наткнулся на ребят из Travelution - они давно делают авторские «китовые» путешествия в Мексику и Исландию, где можно увидеть этих гигантов в их естественной среде
Слежу за их каналом, чтобы вовремя узнать о новых направлениях, лайфхаках и нетуристических мест, которые следует увидеть
Кстати, недавно они рассказали, в какие страны можно получить мультивизу в 2026 году и как - подписывайтесь и переходите в закреп 📌
❤ 6🔥 4
457 (2.2%)Эх, пятница! Ловите вот такой привет от улыбчивого официанта с борта.
Вообще надо сказать, что обслуживающий персонал на лайнере просто мега-приветливый, все улыбаются, здороваются и без исключения отлично знают английский язык, а некоторые даже русский.
Складывалось ощущение, что нам действительно очень рады на борту, а не просто «натягивают улыбку». С парочкой официантов мы даже немного подружились и оставили в приложении отзыв об их работе. Для них это важно.
Русский менеджер на лайнере рассказала нам, что персонал работает по 6–9 месяцев без отпуска. Многие – выходцы из небогатых стран: Индия, Индонезия и других. Выходных у ребят не бывает почти. А если сотрудники наберут 5 положительных отзывов, то им дадут дополнительный день отдыха. Поэтому мы очень старались ребятам помочь чем можем, чтобы за их приветливость и сервис поблагодарить.
Чаевые на борту лично в руки давать не принято. Это обязательный сбор, и он оплачивается в конце круиза или заранее при бронировании.
Но всё же как-то отблагодарить ребят хотелось, поэтому мы собирали их данные – имя, фамилию – и прямо на борту строчили отзывы.
Лёгкого всем рабочего дня 💛 Улыбаемся, ребят, пятница же на дворе, завтра выходные, да ещё и весна в воскресенье! Ура, товарищи.
#Круиз
Вообще надо сказать, что обслуживающий персонал на лайнере просто мега-приветливый, все улыбаются, здороваются и без исключения отлично знают английский язык, а некоторые даже русский.
Складывалось ощущение, что нам действительно очень рады на борту, а не просто «натягивают улыбку». С парочкой официантов мы даже немного подружились и оставили в приложении отзыв об их работе. Для них это важно.
Русский менеджер на лайнере рассказала нам, что персонал работает по 6–9 месяцев без отпуска. Многие – выходцы из небогатых стран: Индия, Индонезия и других. Выходных у ребят не бывает почти. А если сотрудники наберут 5 положительных отзывов, то им дадут дополнительный день отдыха. Поэтому мы очень старались ребятам помочь чем можем, чтобы за их приветливость и сервис поблагодарить.
Чаевые на борту лично в руки давать не принято. Это обязательный сбор, и он оплачивается в конце круиза или заранее при бронировании.
Но всё же как-то отблагодарить ребят хотелось, поэтому мы собирали их данные – имя, фамилию – и прямо на борту строчили отзывы.
Лёгкого всем рабочего дня 💛 Улыбаемся, ребят, пятница же на дворе, завтра выходные, да ещё и весна в воскресенье! Ура, товарищи.
#Круиз
👏 3925 25❤🔥 9🎄 31 1💔 1
2.2K (3.6%)🔥 42❤ 17🍾 11
2.6K (2.7%)🛳️ КРУИЗ
🔢 Как появился и как нас пустили
Изначально билеты Моска - Гавана - Москва были рассчитаны на трехнедельный групповой вояж по Центральной Америке: от Панамы до Гватемалы, отсюда и появилась первая в маршруте
Но как это бывает с группами, они распадаются по финансовым причинам, вопросам здоровья и т.д. Кататься по земле между Сальвадором и Гондурасом вдвоём дорого и мрачновато
Пришлось искать альтернативный вариант, им стала давняя мечта о круизе по Карибам, у И. память лучше и она вспомнила о ней
В наши даты было буквально 2,5 варианта, которые подходили: недельный сразу отбросили, второй требовала вылет из Франкуфурта, оставался только наш. Он идеально вписывался в тайминг
Это потом только мы попадём под отмены рейсов на Кубу и уже будем подстраиваться под круиз, а не наоборот. Именно поэтому всё отменить было нельзя и были куплены «Туркиши»
🔢 Теперь ответ на самый популярный вопрос из комментариев: «Как вас пустили?»
За последние 4 года большинство круизных компаний изменило отношение к россяинам
Кто-то не пускает вообще, кто-то просит ВНЖ другой страны. Есть кто пускает с удовольствием, без всяких «Но!». «Costa» требует один из следующих документов:
Третий пункт меня вполне устраивает. Скачиваю шаблон договора аренды квартиры в Казахстане на английском языке. Звоню другу в Аксай, спрашиваю адрес его квартиры
Заполняю, вписываю И. и данные её заграна. Распечатываю, подписываю разными руками, сканирую и отправляю своему менеджеру в круизную компанию
Через пару дней нам подтверждают бронь и просят оплатить всю сумму. Менеджер настоятельно рекомендует взят договор с собой, а вот проверяют его при посадке или нет, расскажу дальше…
Друга, конечно, предупредил, что могут звонить или писать, но никто никуда не звонил и не писал. Так что друга можно и придумать, а адрес взять в сети
С нами в поездке ребята из Сортавалы и Волгодонска, они «арендуют» квартиру в Турции
@SHICHK0FF
#travel
🔢 Как появился и как нас пустили
Изначально билеты Моска - Гавана - Москва были рассчитаны на трехнедельный групповой вояж по Центральной Америке: от Панамы до Гватемалы, отсюда и появилась первая в маршруте
Но как это бывает с группами, они распадаются по финансовым причинам, вопросам здоровья и т.д. Кататься по земле между Сальвадором и Гондурасом вдвоём дорого и мрачновато
Пришлось искать альтернативный вариант, им стала давняя мечта о круизе по Карибам, у И. память лучше и она вспомнила о ней
В наши даты было буквально 2,5 варианта, которые подходили: недельный сразу отбросили, второй требовала вылет из Франкуфурта, оставался только наш. Он идеально вписывался в тайминг
Это потом только мы попадём под отмены рейсов на Кубу и уже будем подстраиваться под круиз, а не наоборот. Именно поэтому всё отменить было нельзя и были куплены «Туркиши»
🔢 Теперь ответ на самый популярный вопрос из комментариев: «Как вас пустили?»
За последние 4 года большинство круизных компаний изменило отношение к россяинам
Кто-то не пускает вообще, кто-то просит ВНЖ другой страны. Есть кто пускает с удовольствием, без всяких «Но!». «Costa» требует один из следующих документов:
🔢документ подтверждающий резидентство или вид на жительство иностранного государства
🔢копия банковской выписки иностранного банка, с указанием адреса проживания вне страны из списка выше
🔢договор аренды жилья вне страны из списка выше
🔢счёт за коммунальные услуги, где указаны имя клиента и домашний адрес вне страны
Третий пункт меня вполне устраивает. Скачиваю шаблон договора аренды квартиры в Казахстане на английском языке. Звоню другу в Аксай, спрашиваю адрес его квартиры
Заполняю, вписываю И. и данные её заграна. Распечатываю, подписываю разными руками, сканирую и отправляю своему менеджеру в круизную компанию
Через пару дней нам подтверждают бронь и просят оплатить всю сумму. Менеджер настоятельно рекомендует взят договор с собой, а вот проверяют его при посадке или нет, расскажу дальше…
Друга, конечно, предупредил, что могут звонить или писать, но никто никуда не звонил и не писал. Так что друга можно и придумать, а адрес взять в сети
С нами в поездке ребята из Сортавалы и Волгодонска, они «арендуют» квартиру в Турции
@SHICHK0FF
#travel
👍 31😁 11❤ 3🔥 3✍ 2🆒 1
611 (8.3%)🚢 Круиз из Сочи с захватом майских праздников.
Да, дорого. Очень. Прямо «празднично дорого».
Но зато:
— без виз
— без лишних перелётов
Просто приехал в Сочи и ушёл в море.
📅 25 апреля 2026
⏱️ 7 ночей
🚢 Astoria Grande
🌍 Маршрут:
Сочи — Стамбул (2 дня) — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи
💰 Цены на человека:
— внутренняя — 90 300 ₽
— с окном — 99 400 ₽
Чаевые включены.
Экономически выгодным это не назовёшь.
Зато максимально просто.
👉Подробности и бронирование
Да, дорого. Очень. Прямо «празднично дорого».
Но зато:
— без виз
— без лишних перелётов
Просто приехал в Сочи и ушёл в море.
📅 25 апреля 2026
⏱️ 7 ночей
🚢 Astoria Grande
🌍 Маршрут:
Сочи — Стамбул (2 дня) — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи
💰 Цены на человека:
— внутренняя — 90 300 ₽
— с окном — 99 400 ₽
Чаевые включены.
Экономически выгодным это не назовёшь.
Зато максимально просто.
👉Подробности и бронирование
🤬 23❤ 5🍾 5👍 3🌭 2
3.7K (1.0%)🇯🇵 Еще дешевле: весенняя Япония — 9 ночей от 68 250 ₽
🚢 MSC Bellissima
📅 2 апреля 2026
⏱️ 9 ночей
📍 из Токио
🌍 Маршрут:
Токио — Хиросима — Кагосима — Чеджу — Сасебо — Кобе — Токио
Насыщенный маршрут по Японии с заходом в Южную Корею.
И это все еще сезон сакуры — не пик, но реально застать цветение по маршруту.
💰 Цены — от819€ 719€ на человека (~68 250 ₽)
🛂 Нужна виза в Японию
По Корее — транзит в рамках круиза.
Чаевые не включены.
Если хочется круиз по Японии, но при этом без космического бюджета — хороший вариант.
👉Подробности и бронирование
🚢 MSC Bellissima
📅 2 апреля 2026
⏱️ 9 ночей
📍 из Токио
🌍 Маршрут:
Токио — Хиросима — Кагосима — Чеджу — Сасебо — Кобе — Токио
Насыщенный маршрут по Японии с заходом в Южную Корею.
И это все еще сезон сакуры — не пик, но реально застать цветение по маршруту.
💰 Цены — от
🛂 Нужна виза в Японию
По Корее — транзит в рамках круиза.
Чаевые не включены.
Если хочется круиз по Японии, но при этом без космического бюджета — хороший вариант.
👉Подробности и бронирование
🔥 16👍 11❤ 8🐳 1
3.7K (1.0%)В чате внезапно выяснилось, что не все в курсе одного круизного феномена.
Тех самых резиновых уточек, которых прячут по всему лайнеру.
Раз такое дело — поднимем старый пост про круизных уток.
Потому что если вы ещё ни разу не находили свою первую утку… значит, всё впереди 🐥🚢
———
Резиновые уточки в круизах
Согласно легенде, традиция прятать резиновых уточек на круизных лайнерах, известная как "Cruising Ducks", зародилась в 2018 году благодаря 10-летней девочке по имени Эбби Дэвис. Она спрятала 50 уточек на борту, чтобы порадовать других пассажиров. С тех пор эта практика стала популярной среди путешественников, которые прячут уточек в различных местах на лайнерах, добавляя элемент игры и неожиданности в круизный опыт.
Правила, если их можно так назвать, просты. Участники прячут маленьких уточек по всему кораблю, чтобы другие могли их обнаружить. Утки бывают всех цветов, а их наряды часто снабжены бирками с названием корабля, датой отплытия и инструкциями по распространению информации в социальных сетях.
Иногда туристы оставляют уточек в неподходящих местах(раздачи в буфете, джакузи). Поэтому некоторые круизные компании, такие как Disney Cruise Line, ограничивают или запрещают эту практику из соображений безопасности и гигиены.
Несмотря на эти ограничения, многие путешественники продолжают участвовать в игре, считая ее безобидным развлечением. Некоторые сообщества в социальных сетях, такие как группа "Cruising Ducks™ -Original" в запрещенной сети, насчитывают сотни тысяч участников, делящихся своими находками и опытом.
Тех самых резиновых уточек, которых прячут по всему лайнеру.
Раз такое дело — поднимем старый пост про круизных уток.
Потому что если вы ещё ни разу не находили свою первую утку… значит, всё впереди 🐥🚢
———
Резиновые уточки в круизах
Согласно легенде, традиция прятать резиновых уточек на круизных лайнерах, известная как "Cruising Ducks", зародилась в 2018 году благодаря 10-летней девочке по имени Эбби Дэвис. Она спрятала 50 уточек на борту, чтобы порадовать других пассажиров. С тех пор эта практика стала популярной среди путешественников, которые прячут уточек в различных местах на лайнерах, добавляя элемент игры и неожиданности в круизный опыт.
Правила, если их можно так назвать, просты. Участники прячут маленьких уточек по всему кораблю, чтобы другие могли их обнаружить. Утки бывают всех цветов, а их наряды часто снабжены бирками с названием корабля, датой отплытия и инструкциями по распространению информации в социальных сетях.
Иногда туристы оставляют уточек в неподходящих местах(раздачи в буфете, джакузи). Поэтому некоторые круизные компании, такие как Disney Cruise Line, ограничивают или запрещают эту практику из соображений безопасности и гигиены.
Несмотря на эти ограничения, многие путешественники продолжают участвовать в игре, считая ее безобидным развлечением. Некоторые сообщества в социальных сетях, такие как группа "Cruising Ducks™ -Original" в запрещенной сети, насчитывают сотни тысяч участников, делящихся своими находками и опытом.
❤ 32👍 14⚡ 10🔥 4🥱 1
3.7K (1.6%)🔖Один день в Японии: наш подробный маршрут в Фукуоке
Ребят, если соберётесь в круиз по Японии, держите мой готовый план-маршрут: где побывать, что посмотреть и как добраться.
🕙 10:00–10:45 — Порт Хаката (Hakata Port) и смотровая башня
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: пешком с круизного терминала 10–15 минут.
Первым делом с круизного терминала мы пошли в порт Хаката и на бесплатную смотровую башню – с неё видно весь город, порт и, конечно же, лайнер.
💰 Траты: 0 ¥
🕙 10:45–11:45 — Пробуем суши в Hakata Toyoichi
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: пешком от башни 2 минуты.
Какая Япония без суши? Прямо рядом с башней в порту есть милейший ресторанчик. Выбор огромный – без преувеличения, просто гигантский. И цены при этом демократичные – 60 рублей за штуку. Набирать можно самим или заказать по меню.
💰 Завтрак / суши: 1650 ¥
🕦 11:45–13:00 — Храм Кусида (Kushida Shrine)
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: можно пешком от порта (1,7 км), на автобусе (210¥) или на такси, как мы – поездка 1100¥.
Храм – визитная карточка префектуры. Тут кроме красивых пагод и храма стоит скульптура Ямакаса, с ней каждый год в Японии проходит фестиваль Hakata Gion Yamakasa. Он проводится уже 770 лет и признан объектом нематериального наследия ЮНЕСКО.
💰 Траты: вход 0 ¥, такси до храма 1100¥
🕐 13:00–13:45 — Храм Точодзи (Tochoji Temple)
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: пешком от храма Кусида 5 минут (450 м).
Буддийский храм с очень красивым японским садиком, тут же 5-ярусная пагода. Мы тут просто словили дзен – очень красивое и умиротворённое место.
💰 Траты: вход 0 ¥
🕑 13:45–15:30 — Fukuoka Tower + пляж Момоти
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: от храма Точодзи на автобусе 306, проезд 260¥.
Сначала мы отправились на пляж Момоти – он прямо рядом с башней (через дорогу от неё), и там же красивый парк Momochi Seaside Park а-ля европейские улочки. После прогулки поднялись на башню – это самая высокая приморская башня Японии.
💰 Траты: транспорт 260 ¥, вход на башню: 1000 ¥
🕓 16:00–16:45 — Гитарный магазин
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: с башни до магазина ехали на 306 автобусе.
Как написала выше, к вечеру пошёл ливень, поэтому вместо парка мы вернулись в исторический центр города. Там зашли в большой гитарный магазин (штучки для Юры прикупить).
💰 Траты: 260 ¥ транспорт
🕔 17:00–18:15 — 4-этажный магазин распродаж Don Quijote (Donki)
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: пешком от гитарного магазина 5 минут.
Donki в Японии – это даже не магазин, а культурный феномен. Сюда ходят и туристы, и сами японцы. Народу тьма. Четыре этажа косметики, еды, сладостей, есть сувениры, рамен, посуда – всё! И всё недорого.
💰 Покупки: 20 000 ¥
🕡 18:30–19:45 — Набережная с лавочками еды
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: пешком 1,2 км, мы же поехали на такси, так как были с полными пакетами покупок.
Что делать? Именно здесь знаменитые уличные киоски с едой – ятай. В них принято сидеть за общим столом прямо рядом с поваром, который готовит ужин. Говорят, такие места созданы для знакомств. Мы поглазели, но ушли ужинать в обычное кафе по соседству – пробовать знаменитый рамен. Кстати, вкусный.
Вообще этот квартал – сплошные раменные, бары и суши-ресторанчики. Точку на карте оставлять не буду – прогуляйтесь, выберите, что по душе.
🕗 20:00–20:30 — Возвращение в порт
После ужина на такси поехали обратно в порт. Специально финальной точкой делала этот квартал с едой – он буквально в 10 минутах езды от круизного терминала.
💰 Транспорт: 1150 ¥
Из всего плана успели посмотреть всё, кроме парка и одного торгового центра. Уложились ровно по времени. Рекомендую тоже составлять примерный тайм-план, чтобы не опоздать обратно на лайнер.
Плохо грузит Telegram? Читай нас в Мах 📲
#Япония #Круиз
Ребят, если соберётесь в круиз по Японии, держите мой готовый план-маршрут: где побывать, что посмотреть и как добраться.
🕙 10:00–10:45 — Порт Хаката (Hakata Port) и смотровая башня
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: пешком с круизного терминала 10–15 минут.
Первым делом с круизного терминала мы пошли в порт Хаката и на бесплатную смотровую башню – с неё видно весь город, порт и, конечно же, лайнер.
💰 Траты: 0 ¥
🕙 10:45–11:45 — Пробуем суши в Hakata Toyoichi
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: пешком от башни 2 минуты.
Какая Япония без суши? Прямо рядом с башней в порту есть милейший ресторанчик. Выбор огромный – без преувеличения, просто гигантский. И цены при этом демократичные – 60 рублей за штуку. Набирать можно самим или заказать по меню.
💰 Завтрак / суши: 1650 ¥
🕦 11:45–13:00 — Храм Кусида (Kushida Shrine)
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: можно пешком от порта (1,7 км), на автобусе (210¥) или на такси, как мы – поездка 1100¥.
Храм – визитная карточка префектуры. Тут кроме красивых пагод и храма стоит скульптура Ямакаса, с ней каждый год в Японии проходит фестиваль Hakata Gion Yamakasa. Он проводится уже 770 лет и признан объектом нематериального наследия ЮНЕСКО.
💰 Траты: вход 0 ¥, такси до храма 1100¥
🕐 13:00–13:45 — Храм Точодзи (Tochoji Temple)
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: пешком от храма Кусида 5 минут (450 м).
Буддийский храм с очень красивым японским садиком, тут же 5-ярусная пагода. Мы тут просто словили дзен – очень красивое и умиротворённое место.
💰 Траты: вход 0 ¥
🕑 13:45–15:30 — Fukuoka Tower + пляж Момоти
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: от храма Точодзи на автобусе 306, проезд 260¥.
Сначала мы отправились на пляж Момоти – он прямо рядом с башней (через дорогу от неё), и там же красивый парк Momochi Seaside Park а-ля европейские улочки. После прогулки поднялись на башню – это самая высокая приморская башня Японии.
💰 Траты: транспорт 260 ¥, вход на башню: 1000 ¥
🕞 15:30–16:30 — Парк Охори
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: такси от башни (~1000 ¥) или пешком ~25 мин, или на автобусе.
Парк очень большой, и в нём же руины древнего замка. Мы в парк не попали из-за ливня.
🕓 16:00–16:45 — Гитарный магазин
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: с башни до магазина ехали на 306 автобусе.
Как написала выше, к вечеру пошёл ливень, поэтому вместо парка мы вернулись в исторический центр города. Там зашли в большой гитарный магазин (штучки для Юры прикупить).
💰 Траты: 260 ¥ транспорт
🕔 17:00–18:15 — 4-этажный магазин распродаж Don Quijote (Donki)
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: пешком от гитарного магазина 5 минут.
Donki в Японии – это даже не магазин, а культурный феномен. Сюда ходят и туристы, и сами японцы. Народу тьма. Четыре этажа косметики, еды, сладостей, есть сувениры, рамен, посуда – всё! И всё недорого.
💰 Покупки: 20 000 ¥
🕡 18:30–19:45 — Набережная с лавочками еды
📍 Точка на карте
🚶 Как добраться: пешком 1,2 км, мы же поехали на такси, так как были с полными пакетами покупок.
Что делать? Именно здесь знаменитые уличные киоски с едой – ятай. В них принято сидеть за общим столом прямо рядом с поваром, который готовит ужин. Говорят, такие места созданы для знакомств. Мы поглазели, но ушли ужинать в обычное кафе по соседству – пробовать знаменитый рамен. Кстати, вкусный.
Вообще этот квартал – сплошные раменные, бары и суши-ресторанчики. Точку на карте оставлять не буду – прогуляйтесь, выберите, что по душе.
🕗 20:00–20:30 — Возвращение в порт
После ужина на такси поехали обратно в порт. Специально финальной точкой делала этот квартал с едой – он буквально в 10 минутах езды от круизного терминала.
💰 Транспорт: 1150 ¥
Из всего плана успели посмотреть всё, кроме парка и одного торгового центра. Уложились ровно по времени. Рекомендую тоже составлять примерный тайм-план, чтобы не опоздать обратно на лайнер.
Плохо грузит Telegram? Читай нас в Мах 📲
#Япония #Круиз
🔥 52✍ 139 9
2.1K (3.5%)Virgin Voyages запускает мегаакцию: скидка 80% на второго пассажира, бесплатные напитки и кредит на борту
Virgin Voyages объявила об одной из самых выгодных акций для круизов. Вот что получат путешественники:
• Скидка 80% на второго пассажира в каюте — это значительная экономия на стоимости билета
• До $350 на бесплатные напитки и развлечения на борту
• До $300 кредита на борту (для избранных карибских круизов)
Это предложение особенно выгодно для пар и групп, так как скидка на второго пассажира существенно снижает общую стоимость круиза. Бесплатные напитки и кредит на борту позволяют дополнительно сэкономить на развлечениях и услугах во время путешествия.
Бронировать круизы по этим условиям нужно до 26 февраля 2026 года. Акция применяется к карибским маршрутам Virgin Voyages, которые славятся своим молодежным подходом и инновационным сервисом.
Это отличная возможность для тех, кто планирует круизный отпуск в ближайшее время!
Stephen Pepper | Frequent Miler
Virgin Voyages объявила об одной из самых выгодных акций для круизов. Вот что получат путешественники:
• Скидка 80% на второго пассажира в каюте — это значительная экономия на стоимости билета
• До $350 на бесплатные напитки и развлечения на борту
• До $300 кредита на борту (для избранных карибских круизов)
Это предложение особенно выгодно для пар и групп, так как скидка на второго пассажира существенно снижает общую стоимость круиза. Бесплатные напитки и кредит на борту позволяют дополнительно сэкономить на развлечениях и услугах во время путешествия.
Бронировать круизы по этим условиям нужно до 26 февраля 2026 года. Акция применяется к карибским маршрутам Virgin Voyages, которые славятся своим молодежным подходом и инновационным сервисом.
Это отличная возможность для тех, кто планирует круизный отпуск в ближайшее время!
Stephen Pepper | Frequent Miler
18
Привет, ребят! С новым днём нас 💛
Держите с утра пораньше портрет вот такого белоснежного 19-ти палубного красавца MSC Bellissima, на котором мы рассекали по Тихому океану.
📷 Кадр сделан со смотровой башни в Японии, удивительно, что достопримечательность эта совершенно бесплатная.
Кстати, вчера с радостью узнала, что Сергей – наш подписчик и единомышленник – сейчас тоже в круизе на этом же лайнере и тоже ходил на нём в Японию. Круто!
Вот он делится:
Поэтому, ребят, соберётесь в круизное путешествие – берите разных нарядов, а подробнее про дресс-код я писала тут, гляньте, если пропустили.
Я сегодня в центре по делам до обеда, а потом планирую засесть за маршрут по Фукуоке, чтобы вам одним файлом дать все явки и пароли – куда, сколько и как – всё, как вы любите. Надеюсь, что успею написать.
Яркого, чудесного – хотела я уже написать «весеннего дня», но на календаре последние дни зимы. Да и пофиг на календарь, в душе-то уже весна, а потому ловите тёплый весенний привет 🌼
💛Ваши ЮЮ
Плохо грузит Telegram? Читай нас в Мах 📲
Держите с утра пораньше портрет вот такого белоснежного 19-ти палубного красавца MSC Bellissima, на котором мы рассекали по Тихому океану.
📷 Кадр сделан со смотровой башни в Японии, удивительно, что достопримечательность эта совершенно бесплатная.
Кстати, вчера с радостью узнала, что Сергей – наш подписчик и единомышленник – сейчас тоже в круизе на этом же лайнере и тоже ходил на нём в Японию. Круто!
Вот он делится:
«Мы сейчас в круизе – вчера была K-pop party, а сегодня Итальянский вечер, предпочтительный дресс-код – белый, зелёный, красный».
Поэтому, ребят, соберётесь в круизное путешествие – берите разных нарядов, а подробнее про дресс-код я писала тут, гляньте, если пропустили.
Я сегодня в центре по делам до обеда, а потом планирую засесть за маршрут по Фукуоке, чтобы вам одним файлом дать все явки и пароли – куда, сколько и как – всё, как вы любите. Надеюсь, что успею написать.
Яркого, чудесного – хотела я уже написать «весеннего дня», но на календаре последние дни зимы. Да и пофиг на календарь, в душе-то уже весна, а потому ловите тёплый весенний привет 🌼
💛Ваши ЮЮ
Плохо грузит Telegram? Читай нас в Мах 📲
❤🔥 3932 32👏 15👌 5🙏 43 3
2.1K (4.6%)🤩🤩🤩
Ближайшие две недели живём на этом красавце. В планах закрыть «сотку», начать вторую, посетить территорию Франции без шенгена и рассказать подробно о жизни на круизе
Накидайте 🔥 Будет интересно!
@SHICHK0FF
#travel
Ближайшие две недели живём на этом красавце. В планах закрыть «сотку», начать вторую, посетить территорию Франции без шенгена и рассказать подробно о жизни на круизе
Накидайте 🔥 Будет интересно!
@SHICHK0FF
#travel
🔥 101👍 7❤ 6🍾 3🆒 1🏆 1
679 (17.5%)🗞 Вестник АТОР: главное за день
Сегодня в фокусе — новый фаворит россиян на Хайнане, круизные тренды 2026 года, прогноз по «потолку роста» туризма, семейные отели Красной Поляны, будущее турагентств, старт медиапремии le'TO, ситуация на Ольхоне, визовые сложности на Кипр и возможное возвращение Венесуэлы.
🌴 Хайнань: смена лидера
Россияне в этом сезоне смещают спрос с привычных Санья и Дадунхай на другой курорт острова. Раннее бронирование в феврале — рекордное, в популярных отелях уже дефицит мест. Туроператоры предупреждают: по мере роста спроса подтягиваются и тарифы на перевозку, поэтому окно выгодных цен может быстро закрыться.
👉 Читать материал
🚢 Круизы-2026: от уикенда до месяца
Спрос распределяется между короткими трехдневными маршрутами и длительными путешествиями почти на месяц. «Московское речное пароходство» заявляет более 400 круизов в навигацию: 117 рейсов в Казань, 114 — в Санкт-Петербург, 70 — по Золотому кольцу. Лидеры по направлениям уже обозначены, но глубина продаж пока позволяет выбирать.
👉 Читать материал
📈 Пробьет ли туризм «потолок роста»?
Выездной рынок приближается к границе текущих возможностей. Укрепление рубля усиливает давление на внутренние курорты, ослабление — сокращает платежеспособный спрос на зарубежные поездки. В 2026 году турагентствам придется работать в условиях высокой волатильности курса и более требовательного клиента.
👉 Читать материал
🏔 Красная Поляна: весенние каникулы
К концу марта спрос на семейные отели традиционно растет. Туроператоры рекомендуют бронировать заранее: востребованы объекты с инфраструктурой для детей и удобной логистикой к подъемникам и развлечениям. Цены зависят от категории отеля и глубины бронирования, но свободные номера постепенно сокращаются.
👉 Читать материал
🏢 Стоит ли открывать турагентство в 2026 году
Рынок трансформировался: многие агенты работают онлайн и с низкими издержками. Входной порог невысокий — обучение окупается после нескольких продаж. Однако для масштабирования потребуется четкое позиционирование и конкурентное преимущество: универсальная модель «как у всех» уже не работает.
👉 Читать материал
🏆 Медиапремия le'TO 2026
Стартовала четвертая Национальная туристическая медиапремия le'TO. Расширены номинации и обновлена механика определения лауреатов. Генеральным партнером выступает ПАКС, титульным — FUN&SUN, ключевым — RUSSPASS.Бизнес. Премия укрепляет статус профессиональной отраслевой площадки.
👉 Читать материал
❄️ Ольхон: блокаду опровергли
Информация о якобы «застрявших» 3 тысячах туристов на Ольхоне не подтвердилась. Работа ледовой переправы корректируется с учетом состояния льда, но массовой изоляции путешественников нет. Ситуация находится под контролем.
👉 Читать материал
🇨🇾 Кипр: визовые сложности
В этом сезоне клиенты туроператоров подают документы на кипрскую визу на общих основаниях — без приоритетных слотов. Это увеличивает сроки и создает риски для летних программ, включая блочную перевозку на стыковочных рейсах.
👉 Читать материал
🇻🇪 Венесуэла может вернуться
После отмены рекомендаций МИД и снятия ограничений Минэкономразвития туроператоры рассматривают возможность возобновления прямых рейсов и турпрограмм в Венесуэлу. Решение будет зависеть от спроса и экономической целесообразности перевозки.
👉 Читать материал
Поддержать канал бустом
АТОР ВКонтакте|Дзен
Сегодня в фокусе — новый фаворит россиян на Хайнане, круизные тренды 2026 года, прогноз по «потолку роста» туризма, семейные отели Красной Поляны, будущее турагентств, старт медиапремии le'TO, ситуация на Ольхоне, визовые сложности на Кипр и возможное возвращение Венесуэлы.
🌴 Хайнань: смена лидера
Россияне в этом сезоне смещают спрос с привычных Санья и Дадунхай на другой курорт острова. Раннее бронирование в феврале — рекордное, в популярных отелях уже дефицит мест. Туроператоры предупреждают: по мере роста спроса подтягиваются и тарифы на перевозку, поэтому окно выгодных цен может быстро закрыться.
👉 Читать материал
🚢 Круизы-2026: от уикенда до месяца
Спрос распределяется между короткими трехдневными маршрутами и длительными путешествиями почти на месяц. «Московское речное пароходство» заявляет более 400 круизов в навигацию: 117 рейсов в Казань, 114 — в Санкт-Петербург, 70 — по Золотому кольцу. Лидеры по направлениям уже обозначены, но глубина продаж пока позволяет выбирать.
👉 Читать материал
📈 Пробьет ли туризм «потолок роста»?
Выездной рынок приближается к границе текущих возможностей. Укрепление рубля усиливает давление на внутренние курорты, ослабление — сокращает платежеспособный спрос на зарубежные поездки. В 2026 году турагентствам придется работать в условиях высокой волатильности курса и более требовательного клиента.
👉 Читать материал
🏔 Красная Поляна: весенние каникулы
К концу марта спрос на семейные отели традиционно растет. Туроператоры рекомендуют бронировать заранее: востребованы объекты с инфраструктурой для детей и удобной логистикой к подъемникам и развлечениям. Цены зависят от категории отеля и глубины бронирования, но свободные номера постепенно сокращаются.
👉 Читать материал
🏢 Стоит ли открывать турагентство в 2026 году
Рынок трансформировался: многие агенты работают онлайн и с низкими издержками. Входной порог невысокий — обучение окупается после нескольких продаж. Однако для масштабирования потребуется четкое позиционирование и конкурентное преимущество: универсальная модель «как у всех» уже не работает.
👉 Читать материал
🏆 Медиапремия le'TO 2026
Стартовала четвертая Национальная туристическая медиапремия le'TO. Расширены номинации и обновлена механика определения лауреатов. Генеральным партнером выступает ПАКС, титульным — FUN&SUN, ключевым — RUSSPASS.Бизнес. Премия укрепляет статус профессиональной отраслевой площадки.
👉 Читать материал
❄️ Ольхон: блокаду опровергли
Информация о якобы «застрявших» 3 тысячах туристов на Ольхоне не подтвердилась. Работа ледовой переправы корректируется с учетом состояния льда, но массовой изоляции путешественников нет. Ситуация находится под контролем.
👉 Читать материал
🇨🇾 Кипр: визовые сложности
В этом сезоне клиенты туроператоров подают документы на кипрскую визу на общих основаниях — без приоритетных слотов. Это увеличивает сроки и создает риски для летних программ, включая блочную перевозку на стыковочных рейсах.
👉 Читать материал
🇻🇪 Венесуэла может вернуться
После отмены рекомендаций МИД и снятия ограничений Минэкономразвития туроператоры рассматривают возможность возобновления прямых рейсов и турпрограмм в Венесуэлу. Решение будет зависеть от спроса и экономической целесообразности перевозки.
👉 Читать материал
Поддержать канал бустом
АТОР ВКонтакте|Дзен
❤ 13
3.4K (0.4%)☀️ Летний круиз из Барселоны на современном лайнере — от 69 400 ₽
🚢 MSC Meraviglia
📅 2 июня 2026
⏱️ 7 ночей
🌍 Маршрут:
Барселона — Тунис (Ла-Гулет) — Палермо — Неаполь — Ливорно (Флоренция) — Марсель — Барселона
Классическая Средиземка: Италия, Франция, Испания + Тунис.
💰 Цены на человека:
— 729 € — внутренняя (~69 400 ₽)
— 1009 € — балкон (~96 050 ₽)
🛂 Нужна шенгенская виза (мульти или двукратная).
Можно делать как испанский, так и итальянский шенген. Времени на оформление ещё достаточно.
ℹ️ Чаевые не включены.
👉Подробности и бронирование
🚢 MSC Meraviglia
📅 2 июня 2026
⏱️ 7 ночей
🌍 Маршрут:
Барселона — Тунис (Ла-Гулет) — Палермо — Неаполь — Ливорно (Флоренция) — Марсель — Барселона
Классическая Средиземка: Италия, Франция, Испания + Тунис.
💰 Цены на человека:
— 729 € — внутренняя (~69 400 ₽)
— 1009 € — балкон (~96 050 ₽)
🛂 Нужна шенгенская виза (мульти или двукратная).
Можно делать как испанский, так и итальянский шенген. Времени на оформление ещё достаточно.
ℹ️ Чаевые не включены.
👉Подробности и бронирование
❤ 8👍 7🔥 7
3.9K (0.6%)⚡️Last minute круиз из Дохи за 319 € (~30 400 ₽)
🚢 MSC Euribia
📅 1 марта 2026
⏱️ 7 ночей
📍 из Дохи
🌍 Маршрут :
Доха — Бахрейн — день в море — Абу-Даби — о-в Сир-Бани-Яс — Дубай (2 дня) — Доха
💰 Цены на человека:
— 319 € — внутренняя (~30 400 ₽)
— 499 € — с пакетом напитков Easy (~47 500 ₽)
Пакет Easy — это практически безлимитный алкоголь (до 15 напитков в день), коктейли, пиво, вино и крепкий алкоголь в барах.
🛂 Визы не нужны
ℹ️ Чаевые не включены
👉Подробности и бронирование
🚢 MSC Euribia
📅 1 марта 2026
⏱️ 7 ночей
📍 из Дохи
🌍 Маршрут :
Доха — Бахрейн — день в море — Абу-Даби — о-в Сир-Бани-Яс — Дубай (2 дня) — Доха
💰 Цены на человека:
— 319 € — внутренняя (~30 400 ₽)
— 499 € — с пакетом напитков Easy (~47 500 ₽)
Пакет Easy — это практически безлимитный алкоголь (до 15 напитков в день), коктейли, пиво, вино и крепкий алкоголь в барах.
🛂 Визы не нужны
ℹ️ Чаевые не включены
👉Подробности и бронирование
🔥 23❤ 7👍 5🕊 2
4K (0.9%)❤ 47👍 15❤🔥 8🔥 5🐳 3💯 2
2.7K (3.1%)🔖Все на борт! Как проходит заселение на лайнер
Ребят, когда мы первый раз собирались в круиз, самым волнительным был момент заселения. Как туда попасть? Куда идти? Что с документами? А вдруг что-то пойдёт не так? Спойлер: всё оказалось куда проще, чем я себе напридумывала. Теперь, когда у меня за плечами уже два круиза, могу чётко расписать всю процедуру по шагам. Держите подробную шпаргалку, чтобы в порту чувствовать себя уверенно и не теряться.
Порт в Шанхае
📍Точка на карте
🔵Название для такси: 上海吴淞口国际邮轮港
🗺 Адрес: 上海市宝山区宝杨路1号 WuSong Terminal - No.1 Bao Yang Rd, Baoshan District, Shanghai (Shanghai Wusongkou International Cruise Terminal)
🚕Как добраться: Мы ехали с района Луцзязуй на такси. В пути 35 минут (закладывайте время на дорогу побольше, вдруг пробки), цена поездки у нас вышла 70¥.
Документы:
🔵Паспорт
🔵Ваучер на заселение (на английском языке) ОБЯЗАТЕЛЬНО РАСПЕЧАТАТЬ, по нему сдаём багаж.
⬇️Как всё проходило:
1. На такси приехали в порт (не ошибётесь – огромные белоснежные лайнеры сложно не заметить).
2. Идём на сдачу багажа. Там сотрудники принимают чемоданы. Отдали распечатанный ваучер с биркой вместе с чемоданом.
3. Далее на регистрацию. Куда идти – покажут, также есть навигация (там всё рядом). Для иностранцев отдельные стойки, что очень удобно – мы не стояли в очереди совсем. Показали паспорт, бронь. Дальше фотографирование для идентификации на борту. Потом на паспорт шлёпнули наклейку с номером.
4. Заходим в терминал.
5. Поднимаемся на 2-й этаж для прохождения паспортного контроля. Там всё, как на любой таможне – шлёп в паспорт закрывающую печать об убытии, и вуаля – топаем на борт.
6. На лайнер шли по рукаву, как в самолёте. Там на входе паспорта у нас забрали. Да, ребят, до окончания круиза паспорт хранился не у нас – его отдают в предпоследний вечер, а в порт Японии мы выходили по копии паспорта (не забудьте её с собой!) и специальному талону.
7. На этом все формальности закончились, поднимаемся на борт.
8. Зашли на палубу и потопали в свою каюту (номер мы знали заранее, он прописан в ваучере).
➡️ВАЖНО! Главный документ на борту – круизная карта. Она и платёжный документ, и заменяет паспорт. Её мы забирали в конверте, который был прикреплён к двери каюты. Эта же карта – ключ от каюты. Вообще она – всё на борту: кошелёк, регистратор и даже пропуск на борт обратно, когда выходили в Японии.
На этом всё. Через полчаса нам доставили багаж, оставив чемоданы у входа в каюту. Мы заселились и пошли осматривать лайнер.
⬇️Процедура выселения ещё более простая:
1. Паспорта приносят в каюту накануне дня выезда.
2. В день выезда выходим с борта по круизной карте. Она остаётся на память, её не забирают – классный сувенир, можно собрать коллекцию таких себе. У меня, например, их уже две.
3. Дальше прошли таможню. Карточку прибытия у нас никто не смотрел, хотя мы честно её заполнили в бумажном виде как положено (бланки выдали накануне вечером). В паспорт шлёпнули печать въезда на территорию Китая, и всё.
4. До отеля поехали на Диди. Такси официальное стоит примерно в три раза дороже, чем по приложению. У нас по Диди вышло 90¥, а таксисты предлагали доехать за 300.
В целом регистрация на лайнер мало чем отличается от регистрации на самолёт, с той лишь разницей, что паспорта забирают.
🔜Кстати, да, на борт нельзя алкоголь, утюги и ножи. Если у вас вдруг такое заваляется в чемодане, то вас попросят подойти в специальную комнату, там откроете чемодан, и эти вещи заберут на хранение до конца круиза. Удивительно, но когда возвращались на лайнер в Японии, у меня не забрали 2 литра виски для Юры, видимо, уже пофиг было.
Если вдруг вопросы остались, не стесняйтесь, спрашивайте в комментариях. На свой первый круиз мы поднимались на борт с Юрой тоже с волнением – как же оно всё там проходит? А потом уже по наитию и интуиции – процедура примерно одинаковая у всех круизных компаний.
💛Путешествуйте подольше и подальше.
Плохо грузит Telegram? Читай нас в Мах 📲
#Круиз
Ребят, когда мы первый раз собирались в круиз, самым волнительным был момент заселения. Как туда попасть? Куда идти? Что с документами? А вдруг что-то пойдёт не так? Спойлер: всё оказалось куда проще, чем я себе напридумывала. Теперь, когда у меня за плечами уже два круиза, могу чётко расписать всю процедуру по шагам. Держите подробную шпаргалку, чтобы в порту чувствовать себя уверенно и не теряться.
Порт в Шанхае
📍Точка на карте
🔵Название для такси: 上海吴淞口国际邮轮港
🗺 Адрес: 上海市宝山区宝杨路1号 WuSong Terminal - No.1 Bao Yang Rd, Baoshan District, Shanghai (Shanghai Wusongkou International Cruise Terminal)
🚕Как добраться: Мы ехали с района Луцзязуй на такси. В пути 35 минут (закладывайте время на дорогу побольше, вдруг пробки), цена поездки у нас вышла 70¥.
Документы:
🔵Паспорт
🔵Ваучер на заселение (на английском языке) ОБЯЗАТЕЛЬНО РАСПЕЧАТАТЬ, по нему сдаём багаж.
⬇️Как всё проходило:
1. На такси приехали в порт (не ошибётесь – огромные белоснежные лайнеры сложно не заметить).
2. Идём на сдачу багажа. Там сотрудники принимают чемоданы. Отдали распечатанный ваучер с биркой вместе с чемоданом.
3. Далее на регистрацию. Куда идти – покажут, также есть навигация (там всё рядом). Для иностранцев отдельные стойки, что очень удобно – мы не стояли в очереди совсем. Показали паспорт, бронь. Дальше фотографирование для идентификации на борту. Потом на паспорт шлёпнули наклейку с номером.
4. Заходим в терминал.
5. Поднимаемся на 2-й этаж для прохождения паспортного контроля. Там всё, как на любой таможне – шлёп в паспорт закрывающую печать об убытии, и вуаля – топаем на борт.
6. На лайнер шли по рукаву, как в самолёте. Там на входе паспорта у нас забрали. Да, ребят, до окончания круиза паспорт хранился не у нас – его отдают в предпоследний вечер, а в порт Японии мы выходили по копии паспорта (не забудьте её с собой!) и специальному талону.
7. На этом все формальности закончились, поднимаемся на борт.
8. Зашли на палубу и потопали в свою каюту (номер мы знали заранее, он прописан в ваучере).
➡️ВАЖНО! Главный документ на борту – круизная карта. Она и платёжный документ, и заменяет паспорт. Её мы забирали в конверте, который был прикреплён к двери каюты. Эта же карта – ключ от каюты. Вообще она – всё на борту: кошелёк, регистратор и даже пропуск на борт обратно, когда выходили в Японии.
На этом всё. Через полчаса нам доставили багаж, оставив чемоданы у входа в каюту. Мы заселились и пошли осматривать лайнер.
⬇️Процедура выселения ещё более простая:
1. Паспорта приносят в каюту накануне дня выезда.
2. В день выезда выходим с борта по круизной карте. Она остаётся на память, её не забирают – классный сувенир, можно собрать коллекцию таких себе. У меня, например, их уже две.
3. Дальше прошли таможню. Карточку прибытия у нас никто не смотрел, хотя мы честно её заполнили в бумажном виде как положено (бланки выдали накануне вечером). В паспорт шлёпнули печать въезда на территорию Китая, и всё.
4. До отеля поехали на Диди. Такси официальное стоит примерно в три раза дороже, чем по приложению. У нас по Диди вышло 90¥, а таксисты предлагали доехать за 300.
В целом регистрация на лайнер мало чем отличается от регистрации на самолёт, с той лишь разницей, что паспорта забирают.
🔜Кстати, да, на борт нельзя алкоголь, утюги и ножи. Если у вас вдруг такое заваляется в чемодане, то вас попросят подойти в специальную комнату, там откроете чемодан, и эти вещи заберут на хранение до конца круиза. Удивительно, но когда возвращались на лайнер в Японии, у меня не забрали 2 литра виски для Юры, видимо, уже пофиг было.
Если вдруг вопросы остались, не стесняйтесь, спрашивайте в комментариях. На свой первый круиз мы поднимались на борт с Юрой тоже с волнением – как же оно всё там проходит? А потом уже по наитию и интуиции – процедура примерно одинаковая у всех круизных компаний.
💛Путешествуйте подольше и подальше.
Плохо грузит Telegram? Читай нас в Мах 📲
#Круиз
🔥 52✍ 15👏 148 8
2K (4.5%)98 туроператоров, 300 турагентов и 257 экскурсоводов – столько специалистов будут работать с первым круизным маршрутом на Дальнем Востоке. Об этом рассказала министр туризма Приморского края Наталья Набойченко.
Также туристов ждут 340 автобусов и более 200 ресторанов. Одновременно Владивосток сможет принимать до 1,5 тыс. пассажиров лайнера.
Первый круиз намечен на май. Обслуживать маршрут будет 200-метровый «Астория Нова». По характеристикам он близок к «Астория Гранде», работающему в Черном и Средиземном морях.
Отметим, что продажа путевок на круиз пока не открыта, хотя официальный старт навигации намечен июнь. Также туристы не могут ознакомиться с будущим предложением - ассортиментом кают и расписанием. Подробнее на ТурДоме.
@tourdom
Также туристов ждут 340 автобусов и более 200 ресторанов. Одновременно Владивосток сможет принимать до 1,5 тыс. пассажиров лайнера.
Первый круиз намечен на май. Обслуживать маршрут будет 200-метровый «Астория Нова». По характеристикам он близок к «Астория Гранде», работающему в Черном и Средиземном морях.
Отметим, что продажа путевок на круиз пока не открыта, хотя официальный старт навигации намечен июнь. Также туристы не могут ознакомиться с будущим предложением - ассортиментом кают и расписанием. Подробнее на ТурДоме.
@tourdom
👍 19❤ 18👀 6😁 2
8.6K (0.5%)American Airlines AAdvantage: новые способы заработка и траты миль
American Airlines расширяет возможности использования миль AAdvantage. Авиакомпания запустила портал American Airlines Cruises для бронирования круизов от 20+ операторов с гарантией возврата 110% разницы в цене. Каждая миля стоит 1 цент — то есть 100 000 миль равны 1000 долларам.
Помимо круизов, American Airlines периодически запускает целевые акции для участников программы AAdvantage. Текущие предложения дают до 4000 дополнительных баллов лояльности за 4 перелета в премиум-кабинах (регистрация до 1 марта 2026).
Новые целевые акции с бонусными милями начали поступать на аккаунты пользователей. Если вы участник AAdvantage, обязательно проверьте свой аккаунт на наличие персональных предложений — они могут значительно ускорить накопление миль и баллов лояльности.
Skye Class | Mark Ostermann | Miles To Memories
American Airlines расширяет возможности использования миль AAdvantage. Авиакомпания запустила портал American Airlines Cruises для бронирования круизов от 20+ операторов с гарантией возврата 110% разницы в цене. Каждая миля стоит 1 цент — то есть 100 000 миль равны 1000 долларам.
Помимо круизов, American Airlines периодически запускает целевые акции для участников программы AAdvantage. Текущие предложения дают до 4000 дополнительных баллов лояльности за 4 перелета в премиум-кабинах (регистрация до 1 марта 2026).
Новые целевые акции с бонусными милями начали поступать на аккаунты пользователей. Если вы участник AAdvantage, обязательно проверьте свой аккаунт на наличие персональных предложений — они могут значительно ускорить накопление миль и баллов лояльности.
Skye Class | Mark Ostermann | Miles To Memories
14
🌍Океанский переход из Африки в Европу на Mein Schiff 6
🚢 Mein Schiff 6
📅 4 июня 2026
⏱️ 19 ночей
📍 Кейптаун → Пальма-де-Майорка
🍸 Все включено
💰 Цены на человека:
— 1 349 € в каюте с окном
— 1 599 € в каюте с балконом
Доплата за ребёнка — 349 €.
Одноместное 2 564 € — невыгодно.
🌍 Маршрут:
Кейптаун (2 дня) — Уолфиш-Бей (2 дня) — дни в море — Прая (Кабо-Верде) — Лас-Пальмас (Гран-Канария) — Кадис — Пальма-де-Майорка
Что включено:
✔️ Чаевые
✔️ Алкоголь в барах (включая крепкий)
✔️ Хорошее питание
🛂 Нужен шенген (удобно делать испанский — все порты в Испании). Достаточно однократного.
💳 Для оплаты нужна карта иностранного банка
👉Подробности и бронирование
🚢 Mein Schiff 6
📅 4 июня 2026
⏱️ 19 ночей
📍 Кейптаун → Пальма-де-Майорка
🍸 Все включено
💰 Цены на человека:
— 1 349 € в каюте с окном
— 1 599 € в каюте с балконом
Доплата за ребёнка — 349 €.
Одноместное 2 564 € — невыгодно.
🌍 Маршрут:
Кейптаун (2 дня) — Уолфиш-Бей (2 дня) — дни в море — Прая (Кабо-Верде) — Лас-Пальмас (Гран-Канария) — Кадис — Пальма-де-Майорка
Что включено:
✔️ Чаевые
✔️ Алкоголь в барах (включая крепкий)
✔️ Хорошее питание
🛂 Нужен шенген (удобно делать испанский — все порты в Испании). Достаточно однократного.
💳 Для оплаты нужна карта иностранного банка
👉Подробности и бронирование
👍 13❤ 8🔥 4
4.2K (0.6%)Vibe Beach Club Plus на Norwegian Viva: стоит ли платить за спокойствие?
На круизных лайнерах Norwegian Cruise Line появилась эксклюзивная зона для взрослых Vibe Beach Club — решение проблемы переполненных палуб во время морских дней.
Что это такое? Это взрослый пляжный клуб с ограниченным доступом по карточке, где гарантированы шезлонги с мягкими подушками, зонтики и качественный сервис. Идеально подходит тем, кто ценит спокойствие и комфорт.
Стоимость:
• Дневной пропуск: от $25
• Кабана с доступом в Vibe: примерно $47 в день
По отзывам Рене из Eye of the Flyer, это действительно работает — вы получаете гарантированное место с хорошим обслуживанием, в отличие от общих палуб, где нужно занимать место с утра.
Вопрос переплаты зависит от ваших приоритетов. Если вы цените спокойствие и комфорт во время круиза, это может быть стоящей инвестицией. Если же вы не планируете много времени проводить на палубе, обычный доступ будет дешевле.
René | Eye of the Flyer
На круизных лайнерах Norwegian Cruise Line появилась эксклюзивная зона для взрослых Vibe Beach Club — решение проблемы переполненных палуб во время морских дней.
Что это такое? Это взрослый пляжный клуб с ограниченным доступом по карточке, где гарантированы шезлонги с мягкими подушками, зонтики и качественный сервис. Идеально подходит тем, кто ценит спокойствие и комфорт.
Стоимость:
• Дневной пропуск: от $25
• Кабана с доступом в Vibe: примерно $47 в день
По отзывам Рене из Eye of the Flyer, это действительно работает — вы получаете гарантированное место с хорошим обслуживанием, в отличие от общих палуб, где нужно занимать место с утра.
Вопрос переплаты зависит от ваших приоритетов. Если вы цените спокойствие и комфорт во время круиза, это может быть стоящей инвестицией. Если же вы не планируете много времени проводить на палубе, обычный доступ будет дешевле.
René | Eye of the Flyer
17
🇳🇴 Норвежские фьорды на осень
🇷🇺Снизилась цена и на российском рынке с оплатой в рублях и поддержкой туроператора
🚢 MSC Preziosa
⏳ 11 ночей из Гамбурга
📅 13–24 сентября 2026
💰 Цены от 1059 € на человека (~100500 ₽)
Категории:
— внутренняя — 1059 €
— с окном — 1 399 €
— с балконом — 1 589 €
📍 Маршрут:
Гамбург — день в море — Берген — Молде (Ромсдальсфьорд) — Тронхейм — Олесунн — Вик (Согнефьорд) — Ставангер — день в море — Осло — день в море — Гамбург
🛂 Нужен шенген
ℹ️ Чаевые не включены
👉Подробности и бронирование
🇷🇺Снизилась цена и на российском рынке с оплатой в рублях и поддержкой туроператора
🚢 MSC Preziosa
⏳ 11 ночей из Гамбурга
📅 13–24 сентября 2026
💰 Цены от 1059 € на человека (~100500 ₽)
Категории:
— внутренняя — 1059 €
— с окном — 1 399 €
— с балконом — 1 589 €
📍 Маршрут:
Гамбург — день в море — Берген — Молде (Ромсдальсфьорд) — Тронхейм — Олесунн — Вик (Согнефьорд) — Ставангер — день в море — Осло — день в море — Гамбург
🛂 Нужен шенген
ℹ️ Чаевые не включены
👉Подробности и бронирование
🔥 14❤ 7👍 3😢 2
4.3K (0.6%)🔖Дресс-код в круизе: собираем чемодан
Вообще, ребят, скажу так – многое зависит от лайнера. Например, когда мы ходили по Багамам, то в ресторан а-ля карт можно было явиться только в брюках и платьях – в джинсах могли не пустить. На MSC Bellissima таких строгих правил не было.
На официальном сайте MSC я вычитала, что днём на лайнере можно ходи хоть в шортах и футболках – это разрешено.
⬇️Универсальное правило для всех круизов – повседневный, удобный стиль одежды. Обязательно с собой удобная обувь – в первый день на борту я намотала больше 15 тысяч шагов. Если любите, как я, встречать рассветы на палубе – то пригодится тёплая одежда: среди океана могут дуть промозглые ветра.
В рестораны нежелательно приходить в шортах и футболках. На официальном сайте предупреждают, что в основные рестораны вечером и на гала-ужин нельзя заходить в шортах, сланцах и майках. Но наши китайские друзья на лайнере не заморачивались и ходили, кому в чём удобно. Однако особенно в а-ля карт в джинсах лучше не ходить. У меня на такой случай с собой были удобные брюки и льняной пиджак.
На гала-ужин с капитаном я брала нарядное платье и босоножки, даже в путеводителе по дню было пожелание вечером быть в лучших нарядах (я вам писала раньше, что есть такая традиция элегантных вечеров на круизе). А на сайте MSC про гала-вечер классно сформулировано: «Единственное, что требуется – это ваша улыбка». И ещё уточняют, что нарядными могут быть даже «ваши лучшие джинсы и поло» – главное, чтоб ты сам чувствовал себя красиво.
⬇️Итого, вот такой список вещей у меня был:
🔵Брюки
🔵Джинсы
🔵Пара футболок
🔵Пиджак
🔵Кроссовки, босоножки, сланцы для бассейна
🔵Купальник (не забудьте про него)
🔵Платье для ужина
🔵 Две тёплые кофты
🔵Куртка
В тёплое время список будет меньше: помню, на Багамах у нас были с собой те же вещи, что мы брали для Майами – купальники, шорты, футболки. И пиджак с брюками для вечера.
В круизе главное – впечатления, а не то, в каких джинсах вы их получаете. Хотя если попадёте на ужин с капитаном, лучше надеть что-то красивое.
#Круиз
Вообще, ребят, скажу так – многое зависит от лайнера. Например, когда мы ходили по Багамам, то в ресторан а-ля карт можно было явиться только в брюках и платьях – в джинсах могли не пустить. На MSC Bellissima таких строгих правил не было.
На официальном сайте MSC я вычитала, что днём на лайнере можно ходи хоть в шортах и футболках – это разрешено.
⬇️Универсальное правило для всех круизов – повседневный, удобный стиль одежды. Обязательно с собой удобная обувь – в первый день на борту я намотала больше 15 тысяч шагов. Если любите, как я, встречать рассветы на палубе – то пригодится тёплая одежда: среди океана могут дуть промозглые ветра.
В рестораны нежелательно приходить в шортах и футболках. На официальном сайте предупреждают, что в основные рестораны вечером и на гала-ужин нельзя заходить в шортах, сланцах и майках. Но наши китайские друзья на лайнере не заморачивались и ходили, кому в чём удобно. Однако особенно в а-ля карт в джинсах лучше не ходить. У меня на такой случай с собой были удобные брюки и льняной пиджак.
На гала-ужин с капитаном я брала нарядное платье и босоножки, даже в путеводителе по дню было пожелание вечером быть в лучших нарядах (я вам писала раньше, что есть такая традиция элегантных вечеров на круизе). А на сайте MSC про гала-вечер классно сформулировано: «Единственное, что требуется – это ваша улыбка». И ещё уточняют, что нарядными могут быть даже «ваши лучшие джинсы и поло» – главное, чтоб ты сам чувствовал себя красиво.
⬇️Итого, вот такой список вещей у меня был:
🔵Брюки
🔵Джинсы
🔵Пара футболок
🔵Пиджак
🔵Кроссовки, босоножки, сланцы для бассейна
🔵Купальник (не забудьте про него)
🔵Платье для ужина
🔵 Две тёплые кофты
🔵Куртка
В тёплое время список будет меньше: помню, на Багамах у нас были с собой те же вещи, что мы брали для Майами – купальники, шорты, футболки. И пиджак с брюками для вечера.
В круизе главное – впечатления, а не то, в каких джинсах вы их получаете. Хотя если попадёте на ужин с капитаном, лучше надеть что-то красивое.
#Круиз
👏 34😍 23✍ 13🔥 74 4👌 1
2.1K (3.9%)