🇶🇦 Фанатский лук, чтобы клянчить апгрейд в Qatar Airways

Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-02-24 📰 Новости Авиационная индустрия переживает период активной оптимизации маршрутов. Virgin Australia и Qatar Airways сокращают частоту полетов на маршруте Австралия–Доха с февраля по июнь из-за низкой загруженности кодшеров — авиакомпания…»

Авиакомпании сокращают рейсы: Virgin Australia уходит из Дохи, Frontier сворачивает операции в JFK

Крупные авиакомпании продолжают оптимизировать маршрутные сети из-за низкого спроса.

Virgin Australia и Qatar Airways сокращают частоту полетов на маршруте Австралия–Доха. С февраля по июнь удаляются еженедельные рейсы из Перта, Брисбена и Аделаиды, что означает потерю более 28 тысяч мест. Причина — низкая загруженность кодшеров Virgin: авиакомпания получает только около 10% бронирований на эти рейсы.

Тем временем бюджетная авиакомпания Frontier Airlines значительно сворачивает операции в нью-йоркском аэропорту JFK. С середины апреля Frontier будет выполнять только один ежедневный рейс из JFK в Атланту (ATL), отказавшись от маршрутов в Чикаго, Новый Орлеан, Орландо и Майами. Это произойдет менее чем через год после запуска полетов из JFK.

Оба случая отражают общую тенденцию: авиакомпании активно переоценивают маршруты и сокращают убыточные направления в условиях нестабильного спроса на авиаперелеты.

2PAXfly | Sean Cudahy

Oneworld развивается: новый руководитель и расширение сети

Альянс Oneworld переживает период активного развития. С 1 апреля 2026 года новым генеральным директором альянса станет Оле Орвер, который ранее занимал должность главного коммерческого директора в Finnair (покинул авиакомпанию в конце 2024 года) и имеет опыт работы в Qatar Airways. Его назначение призвано укрепить позиции альянса на глобальном рынке авиаперевозок.

Одновременно члены альянса активно расширяют сотрудничество. Malaysia Airlines и Royal Air Maroc подписали соглашение о кодшеринге, которое улучшит связность между Африкой, Европой и Азией. По условиям договора Malaysia Airlines добавит свой код MH на рейсы Royal Air Maroc между Касабланкой и Дохой, а также между Лондоном и Парижем. Это позволит пассажирам обеих авиакомпаний получить больше вариантов маршрутов и улучшит доступность сети Oneworld в ключевых регионах.

John Ollila | You Are Travel

Именем пиздатого пиздила и пистолкового пистолка.

🇸🇬 Бизнес-класс Air India в Сингапур. С удобными стыковками.
Милан ↔️ Сингапур, 1.480 EUR
📖 Обзор бизнес-класса AI

🇪🇺 Если надо лететь в один конец из Азии в Европу, то невозможно тягаться с тарифами бизнес-класса Qatar Airways из Китая. На прошлой неделе писал про вылеты из Шанхая, там первый сегмент - в Qsuite. Но вот из других китайских аэропортов - продукт скромный: A330/A350.
Чунцин ➡️ Рим, 840 EUR
Ченгду ➡️ Вена, 890 EUR
📖 Обзор бизнес-класса QR

🇧🇷 Заброc LATAM в экзотическую Бразилию.
Лиссабон ↔️ Форталеса, 1.300 EUR
📖 Обзор бизнес-класса LA

🇿🇦 Бизнес-класс Kenya Airways в Южную Африку.
Париж ↔️ Йоханнесбург, 1.700 EUR

🇹🇭 Экзотический заброс в Азию в бизнес-классе Turkmenistan Airlines.
Франкфурт ➡️ Бангкок, 950 EUR

🧻 🪠 Back to it then.

#vergasale

Продолжение

Авиакомпания Aegean запустила распродажу авиабилетов за мили для путешествий до конца расписания, включая рейсы Olympic Air. Члены программы Miles+Bonus получают скидку 25% на награды для полетов в/из Греции и внутри страны. Предложение действует для путешествий, забронированных до 5 марта 2026 года.

Qatar Airways запустила специальное предложение к Рамадану для жителей Катара: +50% бонусных миль Avios и скидка до 30% на авиабилеты из Дохи. Бронировать нужно до 25 февраля, вылет до 31 мая.

🗺 Новые направления

The Green Leaf Niseko Village присоединился к портфелю Tapestry Collection сети Hilton. Отель расположен у подножия горы Аннупури и работает только в зимний сезон. Главная фишка — прямой доступ к склонам (ski-in/ski-out) и естественный онсен с открытым ротенбуро. В отеле 200 номеров и люксов, ресторан Goshiki и доступ к другим заведениям в Niseko Village. Цены за ночь начинаются от 400–500 USD в зависимости от сезона, а за баллы Hilton можно забронировать от 50 000 до 100 000 баллов за ночь.

Компания Atari Hotels объявила об открытии тематического отеля Atari Hotels Phoenix в партнёрстве с Intersection Development. Отель будет наполнен ретро-игровыми артефактами и отсылками к классическим играм. Комплекс включает 19 люксов и 72 номера, спортивный бук, киберспортивную арену площадью 10 тысяч квадратных футов, несколько ресторанов, бассейн и выставочный зал на 90 тысяч квадратных футов.

Флорида готовится переименовать аэропорт Палм-Бич в честь президента Трампа. Trump Organization подала заявки на товарные знаки для названия 'President Donald J. Trump International Airport' и 'Donald J. Trump International Airport' в Патентное ведомство США. Компания зарегистрировала права на использование имени для багажа, одежды, услуг паркинга, ресторанов и авиационных сервисов. Трамп-организация заявляет, что не будет взимать лицензионные сборы.

Китай расширил программу безвизового въезда на 30 дней, добавив граждан Великобритании и Канады. Программа действует до конца 2026 года. Испытание этой инициативы началось в конце 2023 года и уже несколько раз продлевалось с добавлением новых стран

Этикет двуспальных кроватей в самолетах: однополая пара в Qatar Airways Qsuites?

Читатель спросил о безопасности бронирования «двуспальной кровати» в Qatar Airways Qsuites для однополой пары. Автор считает это абсолютно нормальным — в Qsuites нет настоящей двуспальной кровати (отдельные отсеки для ног), и нет законов против сна рядом с человеком того же пола. Главное — избегать публичных проявлений нежности и помнить, что люди могут заглянуть через невысокую дверь сьюта. Самая приватная кровать в авиации — Etihad The Residence с отдельной спальней.

Ben Schlappig | Original

Этикет двуспальных кроватей в самолете: однополая пара в Qatar Airways Qsuites?

Читатель спросил о безопасности использования "двуспальной кровати" в Qatar Airways Qsuites для однополой пары. Автор считает это абсолютно нормальным - в Qsuites нет настоящей двуспальной кровати (раздельные отсеки для ног), и нет законов против сна рядом с человеком того же пола. Главное правило: никаких публичных проявлений нежности. Самая приватная кровать в авиации - Etihad The Residence на A380 с отдельной спальней.

Ben Schlappig | Original

из Москвы в Кейптаун 🇿🇦 за 63 300 р. RT (март-май)
Qatar Airways, через Доху - https://smkt.us/r5t2p

🇶🇦 Qatar Airways: покупка билетов, регистрация на рейс, перелёт

— Покупка билетов, сервис на борту (вы здесь)
— Как устроен аэропорт Дохи
— Как уехать из аэропорта: транспорт в Дохе
— Что посмотреть в Дохе (скоро)

Очевидное: Qatar Airways — одна из лучших авиакомпаний, базируется в городе Доха. Ежедневно выполняют рейсы из Москвы на Boeing 777. А из Дохи ими можно улететь в любую точку мира: в США, Бразилию, Юго-восточную Азию, Японию, Австралию и Новую Зеландию.

➖ Покупка билета
Обычно билеты довольно дорогие, но можно поймать распродажу — если видите билеты туда-обратно с пересадкой в Катаре за ~50 тыс. ₽, смело берите!

Ещё можно поиграть с маршрутом. Например, мне нужно было попасть из Москвы в Доху и вернуться назад, но билет туда-обратно стоил 130 тыс. ₽. Тогда я посмотрел альтернативные маршруты и нашёл Москва — Доха — Стамбул за 40 тыс. ₽.

При покупке билеты на сайте авиакомпании можно добавить стоповер в Дохе — остановку на 1 или 2 ночи, вы доплатите $14-30 и получите отель и трансфер. Но на агрегаторах цены как правило ниже.

➖ Регистрация на рейс
Я купил билет на агрегаторе, но регистрировался в приложении Qatar Airways. Стандартное место можно было выбрать бесплатно — роскошь, от которой мы отвыкли.

Я хотел выбрать определённое кресло за дополнительную плату, но так и не смог этого сделать ни «Миром», ни UnionPay, ни иностранной картой, ни Apple Pay. В итоге в Шереметьеве по моей просьбе мне дали это место бесплатно.

➖ Кресла
Как мне показалось, обычные, но дискомфорта не было — откидываются, пространства для ног достаточно. Для каждого пассажира по умолчанию предусмотрены подушки и пледы. Напитки предлагают ещё до взлёта — воду, соки.

Если что, предпоследняя фоточка — это бизнес-класс на Boeing 777 из Москвы.

➖ Стюардессы
На рейсе из Москвы была как минимум одна русскоговорящая бортпроводница — как мне объяснили, на рейсах в Россию они есть почти всегда, так что если вы не знаете английского, в беде не бросят. А вообще стюардессы не просто разносят напитки и еду — если они видят, что пассажир в хорошем настроении, они заводят смол-ток. Это приятно.

➖ Питание
Пожалуй, самое вкусное, что я когда-либо ел в самолётах, хотя я не самый искушённый пассажир. На первом моём рейсе на ужин был очень нежный удон с курицей и соусом терияки, а также потрясающий бисквитный десерт. На другом рейсе на завтрак я выбрал омлет в сосиской и картошкой, а также тёплый и мягкий круассан.

Предлагают алкоголь: пиво, вино, вроде даже что-то из крепкого, но я ограничивался игристым.

➖ Интернет
На борту есть Wi-Fi от Starlink — во всяком случае, на тех Boeing 777-300ER (всегда летает из Москвы) и Airbus A350-900, которые мне попались. Интернет абсолютно бесплатный и довольно быстрый. Но есть нюанс — он не работает над территорией Россией. Если лететь из Москвы в Доху, то интернет появляется примерно чере 1:40 после взлёта.

🔜 @kak_ehat

Поел остренькое, и дайджест вышел мечом! Ерша так и нету.

🔗 https://cariverga.com/digest-15-february-2026

Переварены такие события недели как анонс реклайнеров в бизнес-классе Lufthansa, стыковочные маршруты Wizz Air, жидкая промоакция Radisson Rewards, новое бразильское направление TAP.

И вот контент с блога:

🇬🇷 Семейное промо AEGEAN: скидки и бонусные мили Miles+Bonus
🇪🇸 Подарочные карты Iberia со скидкой до 10%
🥐 Распродажа миль Flying Blue со скидкой до 45%
🇨🇴 Распродажа миль lifemiles с бонусом до 155%
🇶🇦 Распродажа авиосов Qatar Airways с бонусом до 50%
🇺🇸 Распродажа миль United MileagePlus с бонусом 100%
🇦🇪 Распродажа миль Etihad Guest со скидкой 20%
🇸🇬 Spontaneous Escapes: скидка на премиальные билеты KrisFlyer
🏆 АНОНС: новая промоакция Marriott Bonvoy
🇨🇭 Неконкурентоспособное убожество: бизнес-класс Edelweiss на Airbus A350, CTG-ZRH
🇻🇳 Обзор: Vietnam Airlines, бизнес-класс (787-10), SGN-SIN
🇻🇳 Обзор: Vietnam Airlines International Lotus Lounge, Хошимин (SGN)

Конь Серж желает прекрасных выходных, наполненных пленяющей и всепоглощающей любовью!

#дайджестверга

Именем перепрограммирования и справедливого телеграмирования!

🇪🇨 Заброс в Эквадор в бизнес-классе avianca.
Мадрид ➡️ Кито, 900 EUR
📖 Обзор бизнес-класса AV

🇮🇳 Кирпичик очередной ненужной кругосветки: прямой бизнес-класс Vietnam Airlines из Вьетнама в Индию.
Ханой ➡️ Бомбей, 495 EUR
📖 Обзор бизнес-класса VN

🇪🇺 Если надо лететь в один конец из Азии в Европу, то невозможно тягаться с тарифами бизнес-класса Qatar Airways из Китая. Первый сегмент - в Qsuite.
Шанхай ➡️ Будапешт, 980 EUR
📖 Обзор бизнес-класса QR

🇨🇳 Заброс в Китай в бизнес-классе Xiamen Air. Летится через Сямынь, и там можно выйти (скиплаггинг: прямой рейс до Сямыня стоит намного дороже).
Доха ➡️ Вухан, 550 EUR

🇷🇸 Редкие цены в экономе Air Serbia из России.
Сочи ➡️ Белград, 170 EUR
Казань ➡️ Белград, 225 EUR
Ищите на сайте Air Serbia.

🇧🇷 ITA Airways предлагает скидку 25% с вылетом из большинства европейских стран. По любым направлениям, в том числе в бизнесе. Бронируйте на офиц. сайте ITA с промокодом LOVE.
Выходят неплохие цены типа ~1.600 EUR за бизнес-класс из Испании в Бразилию (RT).

🧻 🪠 M-yeah.

#vergasale

Пара вариантов улететь в Азию на богатом:

из Москвы на Себу 🇵🇭 за 53 100 р. RT (август-октябрь)
Qatar Airways, пересадки в Дохе - https://smkt.us/lrfgr

из Москвы на Суматру 🇮🇩 за 53 400 р. RT (весной)
Etihad, через Абу-Даби - https://smkt.us/9o78j

🇺🇬Из Кувейта в Уганду
Я уже раньше писал, что заброситься из Ближнего Востока в Африку сейчас не проблема, билетов полно. Но вот когда я сел искать себе варианты именно из Кувейта именно в Уганду — произошёл ступор. Дешёвые альянсные билеты из Кувейта в Аддис-Абебу или Найроби есть. А в Энтеббе — нет. Дешёвые альянсные билеты в Этнеббе из Маската или Бахрейна есть. А из Кувейта в Энтеббе — нет.
🇪🇹Сиутация осложнилась тем, что Ethiopian ВНЕЗАПНО закрыла доступность за мили AirCanada. Пролететь два сегмента в бизнесе из Джидды, как в прошлом году, не получится. И короткий сегмент Аддис-Абеба — Энтеббе взять за мили тоже не судьба.
😰 Я же подливал себе масла в огонь сложности. Хотелось избежать ночных рейсов, рейсов в рабочее время и минимизировать ночи в дорогущем Кувейте. А в идеале — с бесплатными транзитными отелями и большими пересадками между рейсами, чтобы пообъедать лаунжи и поменьше самому платить за отели в дорогом Кувейте.

🇸🇦Если отбросить все капризы, то чисто по расписаниям мне подходила комбинация лоукостов через Эр-Рияд за $240. Бесславно, дороговато, ещё и в дорогом Кувейте торчать надо было 2 лишних дня. Я чувствовал, что есть вариант получше.

Требовался какой-то нестандартный ход.
И решение нашлось — Qatar Airways Stopover.

🇶🇦 Один из симпатичных мне билетов был от Qatar Airways: MCT — DOH — EBB за ~$200. Он меня привлекал тем, все рейсы в очень удобное время, а расписание потенциально позволяло получить отель на пересадке в Дохе.
Проблема только в том, что пока я думал, как бы покрасивее заброситься в Оман — на нужный мне день такой билет подорожал в двое. Я пробовал сделать «сложный маршрут» — но стало лишь ещё дороже. Да и отель не был гарантирован.
🌚И тут я на сайте катарцев случайно замечаю вкладку «Qatar Stopover». Просто наугад тыкаю самые удобные себе даты...и внезапно, возвращается практически старая цена! Да ещё и с возможностью выбора удобных рейсов и ооочень дешёвым отелем до 4 дней. Тут же взял себе самые удобные рейсы и 2 ночи в сетевике из GHA. Формально, этот стей не должен подцепиться в аккаунт GHA Discovery. Но ВДРУГ получится, попробовать всегда стоит.
Нестандартный ход нашёлся ☺️

🇴🇲 Осталось дело за малым — заброситься из Кувейта в Маскат. Тут, конечно, много вариантов, но хотелось прикол. Наугад пошёл искать варианты за мили AirCanada — и внезапно нашлась отличная доступность в бизнесе самой Oman Air. В самое удобное мне время и не сильно дороже лоукостов. Я давно чую жареное, что мили AirCanada будут девальвироваться. Так что не упускаю момента их спустить, если нахожу что-то недорогое, и вот забронировал бизнес Oman Air на два часа. Удивительные дела, ведь Oman Air и AirCanada в разных альянсах!

👉 Всё, теперь маршрут сложен. Будут 3 полных дня в Кувейте, 5 полных дней в Уганде и два дня пересадок. И неопределённое время в Эмиратах после всего этого. Стартуем через неделю.

#Антон_и_самолёты

из Москвы в Кейптаун 🇿🇦 за 63 500 р. RT (март-апрель)
Qatar Airways, через Доху - https://smkt.us/j1lka

💥 История, произошедшая недавно на рейсе Qatar Airways из DOH в SVO, вызвала неожиданные разногласия.

Вкратце напомню суть. Пассажирке в эконом-классе не понравилось, что впереди сидящий человек откинул кресло. И в отместку она возложила свои грязные башмаки этому человеку на башку. (Хоть это не имеет отношения к делу, давайте респектируем катарцам: какое же там шикарное расстояние между рядами, раз оно позволяет такой акробатизм.) Бортпроводники успокаивали бунтарку на протяжении 15 минут, и в итоге та опустила ноги.

🤬 На первый взгляд, очевидно, кто именно в этой ситуации мудак. Но в обсуждениях на форумах и блогах звучало и иное мнение. Дескать, откинувшая спинку пассажирка сидела на ряду с увеличенным пространством и работала на ноутбуке. И в такой ситуации откидывать спинку не стоило: и места для ног впереди полно, и всё равно она не спит, а работает сидя.

🤬 И если посмотреть под таким углом, то вроде действительно передняя тётка - тоже в некоторой степени мудак. Создала дискомфорт для пассажира сзади, который и так изначально находится в дискомфорте (меньший pitch).

Что думаете? Пассажир имеет безоговорочное право опускать свою спинку, или есть нюансы?

💺 Я думаю, что право на контроль спинки собственного кресла - безоговорочно. Но реализовывать это право надо с осторожностью. Например, оглянуться назад: может, там человек работает на ноутбуке или кушает. Я б тогда не стал опускать спинку. Ну и в сценарии с катарского рейса тоже не стал бы.

#aviaverga

🇲🇪🇶🇦 Премьер-министр Черногории на прошлой неделе провел в Давосе переговоры с министром финансов Катара о возможности запуска рейсов авиакомпании Qatar Airways в Черногорию.

Черногория-Новости

Канал «Как Ехать» уехал в командировку

За неполную неделю я собрал столько материала, что хватит минимум на десяток полезных постов. Маршрут дикий: Катар, Швейцария, Франция, Италия, Болгария и Турция.

Скоро будут подробнейшие обзоры на Qatar Airways, транспорт в Дохе, европейскую систему EES, а также один любопытный способ транзита в ЕС через Турцию и Болгарию. Ну и пара заметок из разных мест.

🔜 А пока напомню про закреп со ссылками на все самые интересные и полезные посты канала.

🔜 А по этой ссылке можно посмотреть список сервисов, которые я рекомендую для планирования поездок — в том числе где получить шенгенскую или американскую визы, где купить европейскую страховку и где удобно строить маршруты.

Как бы вы отнеслись к вынужденному полёту на грузовом самолёте вместо обещанного пассажирского? К тому, что на борту вас барабанят по башке грязными кроссовками? К нечистотам в раковине бортового туалета? Сейчас объясню. Внесём в блог желтизну... и коричневизну!

🌲 На рейсе из Иркутска в посёлок Мама, ИрАэро заменила самолёт Ан-24 на Ан-26. Проблемка лишь в том, что Ан-26 оказался грузовым. Пассажиров об этом не уведомили. Тем пришлось лететь на табуреточках. И ИрАэро не видит в замене проблемы. А прокуратура видит. Начата проверка. А мы тут жалуемся на замену Airbus A380 на Boeing 777... Неженки!

🇶🇦 На рейсе из DOH в SVO, пассажирке не понравилось, что впереди сидящий человек откинул кресло. И в отместку она возложила свои грязные башмаки этому человеку на башку. Дело было в экономе, и давайте респектируем Qatar Airways: какое же там шикарное расстояние между рядами, раз оно позволяет такой акробатизм!

🇵🇭 На рейсе Philippine Airlines из LAX в MNL засорились все одиннадцать туалетов на борту Boeing 777. Пилот отказался от экстренной посадки (хотя были варианты с HNL и GUM). Бортпроводникам поручили на протяжении всего полёта черпать мочу и кал из унитазов в раковины. Вот видео: не смотрите его перед едой! Судьба твёрдых материй, оказавшихся в раковине - неизвестна. Есть предположения?

#aviaverga

Вот как выглядит дискомфорт-класс. Пассажирка на рейсе Доха – Москва сложила ноги на голову впереди сидящей соседке. Ей не понравилось, что та слишком низком опустила спинку сиденья.

Оператор прокомментировал ситуацию: «Так летают пассажиры». В ответ девушка, на чье кресло соседка закинула ноги, с иронией ответила: «Это свобода, вы не понимаете». А рядом сидящая дама резонно заметила: «Я вернулась на родину раньше, чем предполагала. Такое, кажется, только в России бывает».

В ситуацию вмешались бортпроводники Qatar Airways. По словам очевидцев, перформанс продолжался около 10–15 минут, после чего пассажирку убедили убрать ноги и вести себя скромнее. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

Air Arabia предложила начать неделю с поиска дешевых билетов на Мальдивы и в Таиланд. И мы на это согласились. Увы, чего-то сверхъестественного не нашли. Лучшие варианты перелетов в Мале через Шарджу на распродаже начинаются от 63 тыс. без багажа. В то время как у «Аэрофлота» есть прямые рейсы за 70–74 тыс. Можно пойти во все тяжкие на худшие стыковки чуть ли не в сутки и сэкономить еще 5 тыс. Но даже в этом случае Qatar Airways предложит ровно ту же сумму, но через Доху.

В Таиланд на распродаже нашли вариант за 64 тыс. Прямые у нацперевозчика опять очень близко – от 72 тыс. туда-обратно. Ну а на стыковочных вариантах те же деньги, что и арабский лоукостер, просит Sichuan Airlines через Чэнду. Подробнее написали на ТурДоме.

Если все-таки нашли что-то стоящее на март-апрель у Air Arabia, делитесь в комментариях.

@tourdom

из Москвы в Кейптаун 🇿🇦 за 62 200 р. RT (с захватом майских)
Qatar Airways, через Доху - https://smkt.us/x9yiq

🇪🇺🛫 В Европе расширяют Wi-Fi Starlink на борту.

Starlink уже используют или внедряют несколько крупных перевозчиков. Интернет позволяет стримить видео и пользоваться мессенджерами во время полёта.

Кто уже предлагает Starlink:
• airBaltic — первая в Европе, с февраля 2025
• Air France
• SAS
• Hawaiian Airlines
• Qatar Airways

Кто подключит в ближайшее время:
• Lufthansa Group — с второй половины 2026 года
• Virgin Atlantic — с третьего квартала 2026 года
• SWISS и Eurowings — в рамках группы Lufthansa
• Level — до конца 2026 года

Кто отказался:
• Ryanair — из-за коротких рейсов и высокой стоимости установки

Большинство авиакомпаний предлагают Starlink бесплатно, иногда требуется регистрация в программе лояльности.

@tipical_vizovik

из Москвы в ЮАР 🇿🇦 за 48 500 р. RT (весной)
Qatar Airways, через Доху - https://smkt.us/e02w5