12 причин, почему ранние утренние рейсы предпочтительнее

Брайан Коэн рассказывает о преимуществах и недостатках ранних утренних авиарейсов. К плюсам относятся: более низкие цены, отсутствие пробок до аэропорта, свободные парковки, короткие очереди на контроле, выше вероятность вылета по расписанию, самолеты менее переполнены, салоны чище, меньше турбулентности, экипаж более отдохнувший, и вы прибываете в пункт назначения с целым днём впереди. К минусам: нужно просыпаться очень рано или не спать всю ночь, ограниченность такси и общественного транспорта в ночные часы, закрытые магазины и лаунджи в аэропорту, возможные проблемы со стыковками на международные рейсы. Несмотря на ранний подъём, Коэн считает, что такие рейсы экономят время и менее стрессовые.

The Gate with Brian Cohen | Original

BeFrugal: бонус $40 за заработок $10 кэшбэка

Портал кэшбэка BeFrugal запустил специальное предложение для читателей Frequent Miler с увеличенным приветственным бонусом $40.

Как получить бонус:
• Зарегистрируйтесь по специальной ссылке до 6 марта 2026 года
• Заработайте минимум $10 кэшбэка через портал в течение первых 365 дней
• Получите оба бонуса — приветственный и за выполнение условия

Условия простые и понятные. Это отличная возможность начать пользоваться BeFrugal и получить дополнительные деньги на первых покупках. Портал работает с множеством популярных магазинов и сервисов, поэтому заработать необходимые $10 кэшбэка обычно несложно.

Предложение действует ограниченное время, поэтому если вы планировали попробовать BeFrugal, сейчас самый удачный момент.

Frequent Miler | Tim Steinke

Давно мы не делали игр в канале и решили сделать, а заодно протестировать новую механику.

Интересные авиационные вопросы в этот раз будем постить прямо в канал, а правильный ответ нужно будет написать в комментах. Если там уже есть такие ответы, неважно: баллы начисляются за правильный ответ всем, кто ответит, а не первому человеку. Комменты скринятся, так что можно написать ответ и сразу же его удалить, чтобы не помогать соперникам.

Важно: засчитывается только первый коммент, который вы напишете. Удалить и написать другой не считается, отредактировать тоже не считается, мы фиксируем только первую попытку ответа.

Всего в выходные будет 4 задания: по два в субботу и воскресенье, отвечать можно в любом порядке и в любое время.

И нет, мы не забыли про нашего @ffgamebot. В понедельник в нём будет блиц: потребуется в удобное время ответить на 5 вопросов подряд, и на каждый будет максимум 1 минута. Также в боте можно подписаться на уведомления о новых постах с заданиями в канале, чтобы не пропустить.

Среди тех, кто наберёт максимальное количество баллов, разыграем авиационный мерч ;) Вопросы не особо сложные. Если вы внимательно читаете канал, то легко сможете ответить на большинство из них. Удачи!
@frequentflyers

Загадочное 'Разделитель щек 9000' на Japan Airlines: что это на самом деле?

В интернете разгорелась дискуссия вокруг странного устройства в 15-м ряду экономического класса самолета Japan Airlines Boeing 737-800, которое пассажиры окрестили 'Cheek Splitter 9000' за его устрашающий вид, напоминающий пыточный аппарат.

На самом деле это не издевательство над путешественниками, а продуманная мера безопасности. В этом ряду вместо трёх стандартных мест установлены только два сиденья, а третье место заменено специальной подушкой-разделителем.

Причина такой конструкции кроется в особенности расположения прохода: первый ряд экономического класса не имеет надлежащей перегородки перед собой, что создаёт потенциальную угрозу безопасности при турбулентности или экстренных ситуациях. Подушка-разделитель служит дополнительной защитой и предотвращает падение пассажиров в проход.

Хотя конструкция выглядит необычно и вызывает улыбку в соцсетях, это давно известная и проверенная авиационная практика, направленная на защиту пассажиров, а не на их мучение.

Gary Leff | View from the Wing

Bilt запускает исторический бонус на JAL и лайфхаки от читателей

1 марта Bilt Rewards запускает исторический бонус на трансфер поинтов в Japan Airlines Mileage Bank с повышением от 25% до 125% в зависимости от статуса и использования Bilt Cash. Платиновые члены с максимальным бонусом 125% смогут забронировать бизнес-класс в Японию всего за 25 000 поинтов Bilt вместо обычной стоимости.

В новом выпуске подкаста Frequent Miler обсуждаются полезные лайфхаки от слушателей. Основные советы: как эффективно накапливать рестораны-кредиты через покупку подарочных карт (Resy и Sapphire Reserve), осторожность при дарении сертификатов Marriott на бесплатные ночи, а также способ восстановления истекших кредитов Southwest через LUV vouch. Эти практические рекомендации помогут максимизировать выгоду от кредитных карт и программ лояльности.

Ben Smithson | Frequent Miler | Caroline Yoder

В тг-чате для профессионалов турбизнеса развернулась дискуссия, какой срок действия загранпаспорта достаточен для въезда в ОАЭ. Общая формулировка из Timatic «не менее 6 месяцев» достаточно обтекаема – как считать в тех случаях, когда сроки поджимают. Кто-то берет полгода день в день по дате. Кто-то предпочитает прибавлять ровно 180 суток. Кто-то предлагает 26 недель, а это 182 дня. А некоторые туроператоры говорят, что нужно не менее 190. Подробнее разбирались на ТурДоме.

@tourdom