❤ 265🔥 75🤣 2115 156 6🤯 1
22.7K (1.7%)Похожие посты
🇧🇬 Болгарский Банско стал хабом для цифровых кочевников.
Горнолыжный курорт с населением около 10 000 человек привлекает удалённых специалистов коворкингами, быстрым интернетом и активной жизнью круглый год. В городе работают три крупных коворкинг-центра, проходят фестивали для удалёнщиков, развивается инфраструктура.
Мэр Банско отмечает «значительный» экономический эффект, особенно на фоне сокращения зимнего туризма из-за изменения климата.
@tipical_vizovik
Горнолыжный курорт с населением около 10 000 человек привлекает удалённых специалистов коворкингами, быстрым интернетом и активной жизнью круглый год. В городе работают три крупных коворкинг-центра, проходят фестивали для удалёнщиков, развивается инфраструктура.
Мэр Банско отмечает «значительный» экономический эффект, особенно на фоне сокращения зимнего туризма из-за изменения климата.
С декабря 2025 года в Болгарии действует виза для цифровых кочевников. Она доступна гражданам вне ЕС при доходе от 50 минимальных зарплат в год, сейчас это около 31 000 евро. ВНЖ выдают на 1 год с возможностью продления.
@tipical_vizovik
👍 4💯 1🤔 1
2.1K (0.3%)Спецпредложение: Полеты в Колумбию всего за 7500 миль
Хуан Руис рассказывает о выгодном предложении для путешественников: теперь можно забронировать авиабилеты в Колумбию, потратив всего 7500 бонусных миль. Это отличная возможность для тех, кто накопил мили в программе лояльности авиакомпании и ищет доступные направления для путешествий. Такие низкие ставки встречаются редко, поэтому рекомендуется поторопиться с бронированием, пока предложение актуально.
Juan Ruiz | Original
Хуан Руис рассказывает о выгодном предложении для путешественников: теперь можно забронировать авиабилеты в Колумбию, потратив всего 7500 бонусных миль. Это отличная возможность для тех, кто накопил мили в программе лояльности авиакомпании и ищет доступные направления для путешествий. Такие низкие ставки встречаются редко, поэтому рекомендуется поторопиться с бронированием, пока предложение актуально.
Juan Ruiz | Original
15
Авиакомпания «Чукотавиа» введёт дифференцированные тарифы на перелёты с 20 марта — для туристов цены станут в 2 раза выше, чем для местных жителей.
Покупать билеты по льготным тарифам смогут те, у кого есть постоянная или временная регистрация от 6 месяцев на Чукотке. Стоит отметить, что эти тарифы сохраняются на уровне 2019 года.
Для туристов, командированных и других гостей тариф будет вдвое выше. Дополнительную прибыль оценивают в 80 млн ₽ в год — её собираются направить на увеличение числа рейсов в регионе.
До абсолютного большинства населенных пунктов Чукотки можно добраться только по воздуху, при этом в сезон в регионе возникает резкий дефицит билетов.
🔜 С 1 марта в Сахалинской области также заработает система дифференцированных тарифов — там она распространяется на авиа- и морские перевозки.
✈️ @dearpassengers
Покупать билеты по льготным тарифам смогут те, у кого есть постоянная или временная регистрация от 6 месяцев на Чукотке. Стоит отметить, что эти тарифы сохраняются на уровне 2019 года.
Для туристов, командированных и других гостей тариф будет вдвое выше. Дополнительную прибыль оценивают в 80 млн ₽ в год — её собираются направить на увеличение числа рейсов в регионе.
До абсолютного большинства населенных пунктов Чукотки можно добраться только по воздуху, при этом в сезон в регионе возникает резкий дефицит билетов.
🔜 С 1 марта в Сахалинской области также заработает система дифференцированных тарифов — там она распространяется на авиа- и морские перевозки.
✈️ @dearpassengers
👎 15😢 7❤ 3😁 2
1.3K (2.2%)Терминал 3 аэропорта Франкфурта откроется в апреле 2026 года
Аэропорт Франкфурта объявил об открытии долгожданного Терминала 3, который начнет работу 22 апреля 2026 года. Новое современное здание заменит устаревший Терминал 2, открытый в 1994 году, и значительно увеличит пропускную способность аэропорта.
Ключевые цифры: новый терминал сможет обслуживать 19 млн пассажиров в год против 15 млн в старом терминале. Это позволит аэропорту справляться с растущим потоком путешественников и предоставит современные удобства для пассажиров.
Переезд авиакомпаний из Терминала 2 в новый Терминал 3 запланирован поэтапно с 23 апреля по 9 июня 2026 года. Это позволит минимизировать сбои в работе аэропорта и обеспечить плавный переход.
Для путешественников это означает улучшение условий в одном из крупнейших европейских хабов, особенно для тех, кто летает через Франкфурт на рейсах Lufthansa и других авиакомпаний.
Sebastian Powell | Ben Schlappig | One Mile at a Time
Аэропорт Франкфурта объявил об открытии долгожданного Терминала 3, который начнет работу 22 апреля 2026 года. Новое современное здание заменит устаревший Терминал 2, открытый в 1994 году, и значительно увеличит пропускную способность аэропорта.
Ключевые цифры: новый терминал сможет обслуживать 19 млн пассажиров в год против 15 млн в старом терминале. Это позволит аэропорту справляться с растущим потоком путешественников и предоставит современные удобства для пассажиров.
Переезд авиакомпаний из Терминала 2 в новый Терминал 3 запланирован поэтапно с 23 апреля по 9 июня 2026 года. Это позволит минимизировать сбои в работе аэропорта и обеспечить плавный переход.
Для путешественников это означает улучшение условий в одном из крупнейших европейских хабов, особенно для тех, кто летает через Франкфурт на рейсах Lufthansa и других авиакомпаний.
Sebastian Powell | Ben Schlappig | One Mile at a Time
19
Вечернее пятничное чтиво.
Почему "дорогие" авиакомпании могут быть опаснее лоукостеров?
Звучит как парадокс, но давайте посмотрим правде в глаза. У "классиков" (British Airways, Аэрофлот, Delta и прочих) часто огромный и разношерстный флот.
Там есть и новейшие лайнеры, и "старички", которым по 20-25 лет. Авиакомпании часто ставят эти старые машины на короткие и не самые прибыльные рейсы. Ломаются они чаще, требуют больше внимания техников, а человеческий фактор никто не отменял.
Плюс зоопарк моделей. Когда у тебя в парке одновременно Boeing, Airbus, Embraer и, прости господи, суперджет, твоим техникам и пилотам нужно держать в голове кучу разной документации. Риск ошибки выше, чем когда ты всю жизнь летаешь на одном типе, как пилот Ryanair.
И самое главное. Лоукостеры сделали революцию.
Они доказали, что авиация - это просто транспорт. Не роскошь, не праздник, а маршрутка с крыльями. Мы с вами разобрали их анатомию: от динамических цен и платных чемоданов до унификации флота и полетов в "Туево-кукуево".
Эта модель победила. Сейчас даже "классики" вводят безбагажные тарифы и платную еду, копируя лоукостеров. Потому что мы с вами проголосовали за это нашими же деньгами.
Летайте чаще, летайте дешевле, но с умом. Спасибо за внимание!
#пятничноечтиво
Почему "дорогие" авиакомпании могут быть опаснее лоукостеров?
Звучит как парадокс, но давайте посмотрим правде в глаза. У "классиков" (British Airways, Аэрофлот, Delta и прочих) часто огромный и разношерстный флот.
Там есть и новейшие лайнеры, и "старички", которым по 20-25 лет. Авиакомпании часто ставят эти старые машины на короткие и не самые прибыльные рейсы. Ломаются они чаще, требуют больше внимания техников, а человеческий фактор никто не отменял.
Плюс зоопарк моделей. Когда у тебя в парке одновременно Boeing, Airbus, Embraer и, прости господи, суперджет, твоим техникам и пилотам нужно держать в голове кучу разной документации. Риск ошибки выше, чем когда ты всю жизнь летаешь на одном типе, как пилот Ryanair.
И самое главное. Лоукостеры сделали революцию.
Они доказали, что авиация - это просто транспорт. Не роскошь, не праздник, а маршрутка с крыльями. Мы с вами разобрали их анатомию: от динамических цен и платных чемоданов до унификации флота и полетов в "Туево-кукуево".
Эта модель победила. Сейчас даже "классики" вводят безбагажные тарифы и платную еду, копируя лоукостеров. Потому что мы с вами проголосовали за это нашими же деньгами.
Летайте чаще, летайте дешевле, но с умом. Спасибо за внимание!
#пятничноечтиво
👍 9❤ 5🗿 3
267 (6.4%)❤ 15👍 11
2.3K (1.1%)